כיצד לכבות את האזעקה מבלי להשתמש בשלט המפתח

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

האם לעתים קרובות נאלצתם לעמוד זמן רב וללחוץ על הכפתורים על שלט אזעקת הרכב כי הוא לא פעל, ולא ידעתם איך לכבות את האזעקה? או שעזבת מקום כלשהו ותבין שהמפתחות של המכונית נמצאים במקום, אבל שלט המפתח נעלם איפשהו. כמובן, מצבים כאלה לא קורים כל כך הרבה, אבל הם עדיין קורים, ואיך להיות במקרה הזה, בואו ננסה להבין את זה.

כדי להבין כיצד לכבות את האזעקה, ישנן מספר אפשרויות. ראשית, ניתן לשבור את הזכוכית כדי שהאות לא יפעל, או להוריד אותה מעט, ולאחר מכן חותכים בזהירות את החוט המוביל אל המשדר. דרך נוספת לכבות את האזעקה היא להשתמש באקדח הלם. לשם כך, יש צורך לשים מספר פריקות על הזכוכית כך שיפעלו על המשדר המחובר אליו. ניתן גם ליצור הפרעות רעש, תוך שימוש במכשירים מיוחדים. ראשית, מזהים את התדר של המשדר עצמו, ולאחר מכן הוא נתון לרעש.

כיצד להשביתאזעקה ללא שלט מפתח, לא כולם יודעים, אז כדאי לנתח הכל לפרטי פרטים. בשלב הראשון כדאי לכבות את הצפירה כדי שלא תעצבן אחרים. במקרה שיש לכם את המפתחות לרכב, תוכלו לפתוח את מכסה המנוע, למצוא את המקום בו נמצאת הצפירה עצמה ולחתוך את החוטים. הפעמון מלא בקצף הרכבה, אבל זה המקרה כאשר הצפירה פועלת באופן אוטונומי. אם אין קצף בהישג יד, אז אפשר להשתמש בפטיש ולהכות בחוזקה, כמובן, חבל, אבל מה לעשות? אבל איך לכבות את האזעקה אם אין מפתחות? לשם כך צריך להסתכל מתחת לרכב, כלומר לשכב על הקרקע ולמצוא את הצפירה ההדוקה יותר ולנתק את החוט שמגיע אליה.

כשהשלב הראשון יסתיים, הצפצופים ייפסקו ורק פנסים מהבהבים יישארו. כעת נתחיל בחיפוש אחר יחידת האיתות הראשית. ניתן למצוא אותו לפי הלחיצות הברורות שהממסר עושה. ברוב המקרים, הליך זה חייב להתבצע באותם כלי רכב שבהם מותקן מזרק או אימובילייזר. אחת הדרכים הטובות ביותר לכבות את אזעקת הרכב היא לדעת בדיוק איזו אזעקה מותקנת, או לקבל תדפיס המציג בבירור את הצבעים ומספרי החוטים.

ישנן דרכים שונות להפעלת מנעולים: ניתן ליישם אותן על ממסר סגור, על ממסר פתוח, על בסיס אפיק LAN, או באופן כללי הוא מובנה. במקרה הראשון, אתה יכול פשוט לשבור את החוטים, ובכך לבטל את האנרגיה של הממסר. בשני, יש צורך להארקה את אחד החוטים; לשם כך מניחים מגשר. ניתן להסיר את סוג החסימה הבא על ידי קפיצת שני חוטים,הכלולים בבלוק.

במכונית עם קרבורטורים אפילו לא צריך לחפש את מיקום המנעולים, כדי להתניע את הרכב צריך לחבר את ההדקים החיוביים של המצבר ואת סלילי ההצתה. במנועי דיזל עם שסתומי סולנואיד, עליך לחבר את המסוף החיובי של הסוללה ואת פלט השסתום למשאבת ההזרקה. כך, מסתבר שכדי להפעיל את המנוע, צריך רק להפעיל מתח על חוט ממסר המחזיר.

השעון המעורר שלך מושבת, שתהיה לך נסיעה בטוחה!