2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
אופנוע מקומי "Minsk C4 250" שייך לקבוצת התחבורה הדו-גלגלית היומיומית, שיכולה לנוע ברחבי העיר, הכבישים המהירים והכפריים. ליחידה יש שליטה אמינה לחלוטין, מצוידת בתיבת חמישה הילוכים והגה אינפורמטיבי. האופניים מצוידים במנוע ארבע פעימות בהספק של 19 כוחות סוס, המספק תאוצה מהירה למדי ונסיעה דינמית. ליחידת הכוח קירור אטמוספרי, לוח המחוונים מציג את כל המידע שהנהג צריך, מה שמקל על הנהיגה בציוד המדובר. בואו נלמד את המאפיינים והתכונות של הדגם, כמו גם ביקורות עליו.
Description
אופנוע "Minsk S4 250" מצויד באלמנט פנס ראש מודרני, המשולב בעיצוב הכללי של הציוד, מספק ראות טובה בלילה. בלמי דיסק מלפנים ומאחור אחראים לבטיחות, ומבטיחים עצירה מהירה, גם אם נהג מתחיל נמצא מאחורי ההגה.
המעצבים יצרו את המכונה המדוברת במשקל יבש של 149 ק"ג. זה לא יוצר בעיות בתנועה, מרכז הכובד הנמוך מספק כניסה נוחהפניות, והנחיתה הופכת את היחידה לנוחה לרוכבי אופנוע קצרי קומה. למרות יכולת תמרון טובה, אופניים אלו אינם מיועדים לסגנון רכיבה אגרסיבי. המטרה העיקרית של רכב דו-גלגלי היא מדידת תנועה בקצב של לא יותר מ-110 קמ"ש. במקביל, האופנוע "Minsk C4 250" מייצר כוח של 19 ננומטר, המיישר את משקל היחידה, ומאפשר לך להישאר ביציבות על סוגים שונים של אדמה. מיכל דלק מרווח של 16 ליטר מבטיח אספקה טובה של תנועה ללא תדלוק.
Powertrain
הטכניקה המדוברת מצוידת במנוע 249 סמ"ק. ס"מ ונפח של 19 "סוסים". המנוע מצטבר עם תיבת חמישה הילוכים ידנית, הקירור הוא אטמוספרי. בעותקים חדשים, לעתים קרובות יש בעיה בהפעלת המהירות הראשונה. עם הזמן, זה עובר, לאחר התפתחות הרגל המתחלפת. המנוע מושך היטב מההתחלה, עם זאת, במהירות של 90 קמ"ש, האצה נוספת הופכת לבעייתית מאוד ומורגשת פיזית.
"Minsk С4 250": מפרטים
להלן האינדיקטורים של התוכנית הטכנית:
- גיליון - 2010.
- Powertrain - מנוע 4 פעימות צילינדר יחיד (249 סמ"ק, 19HP).
- Revolution - 8000 סיבובים לדקה.
- דחיסה – 18, 8.
- הזרקת דלק - מערכת קרבורטור.
- קירור - אוויר.
- כונן עבודה - הנעת שרשרת.
- מתלה קדמי - מזלג טלסקופי.
- חזרהמתלה - מכלול מטוטלת עם בולם זעזועים.
- מערכת בלימה - דיסק כפול מלא עם הידראוליקה.
- צריכת דלק - 4.5 ליטר / 100 ק"מ.
- אורך/רוחב/גובה – 2, 04/0, 79/1, 05 מ'.
- משקל - 149 ק"ג.
- סף מהירות - 110 קמ"ש.
דגם "Minsk C4 250", שמחירו מקובל מאוד על רוב הצרכנים, מיועד בעיקר לאנשים שאינם שואפים למהירות מוגזמת ולנהיגה אגרסיבית. שאר הרכב הראה את עצמו ראוי בהחלט בהיבטים רבים.
ארגונומיה
כפי שמראה בדיקות, האופניים המדוברים די תחרותיים בקטע שלו. הטכניקה מועתקת בחלקה מהאנלוג של Loncin. עם זאת, אופנוע Minsk C4 250 אגרסיבי יותר, אם כי יש לו גודל מנוע קטן. בין היתרונות של הטכנולוגיה: מידות פרופורציונליות מתמשכות, התאמה נוחה.
לוח המחוונים אינו זורח עם יישומים חדשניים, אבל יש לו את כל הנתונים הדרושים על מצבם של צמתים חשובים, כולל מחוון הציוד הנוכחי. המכונית לא תוכננה במקור עבור מירוצי מעגלים ותפעול מתיש. בהתאם לכך, אם יטופל כראוי, הוא ישמש באופן אמין במשך שנים רבות.
אופנוע "Minsk C4 250": מחיר וביקורות
טכניקה זו מיועדת בעיקר לנהיגה עירונית. המרכיבים הבאים מעידים על כך:
- מושב נמוך ורחב;
- צמיגי אספלט;
- מערכת ריפוד רכה;
- התאמה ישרה.
מחיר הדגם משתנה בין 200 אלף רובל.
אופני הבית "Minsk C4 250" קיבלו בעיקר ביקורות חיוביות. בין היתרונות, הבעלים מציינים את הנקודות הבאות:
- לוח מחוונים אינפורמטיבי;
- עיצוב טוב;
- חלקים נוספים מקוריים (מראות בצורת יפה, אופטיקה, הגה);
- צבעים בהירים למדי אך מושכים את העין;
- Repairability;
- מחיר משתלם.
בין החסרונות הם הבאים:
- לא משתיק קול מודרני;
- משקף אחורי, שאינו ממלא תפקיד מעשי;
- מושב נוסע לא נוח ויתדות רגליים;
- מהירות נמוכה ותפוקה נמוכה.
בהתחשב בכך שהטכניקה הזו נועדה לנוע ברחבי העיר, המשוב מהבעלים הוא בעיקר חיובי.
Result
אופנוע "Minsk C4 250" כבש נישה ראויה בגזרה שלו. מצויד במנוע טוב ובמערכת בלימה מעולה, הוא מתאים ביותר לנסיעות יומיומיות למרחקים קצרים. עיצוב מודרני, חסכון ומנוע משיכה ימשכו לא רק למתחילים, אלא גם לרוכבים מנוסים.
מוּמלָץ:
אופנוע Honda Hornet 250: סקירה, מפרטים, ביקורות
בשנת 1996, קונצרן האופנועים היפני הונדה הציג את הונדה הורנט 250. מצויד במנוע 250 סמ"ק, הורנט 250 זכה בצדק בתואר אחד האופנועים הטובים במחלקתו בזכות דינמיקת התאוצה המצוינת והטיפול האופנתי שלו. , קומפקטיות ונוחות
אופנוע "Ste alth Trigger 125" (Stels Trigger): מפרטים, ביקורות
האופנוע מתוצרת רוסית "Ste alth Trigger 125" הוא נציג מקומי חדש של ציוד לאופנועים. במקביל, עוסק המותג בייצור אופניים וקטנועים. היצרן הצעיר התבסס בענף חדש עם שחרורו של מתחרה ראוי בשורה של כלי רכב ממונעים דו-גלגליים. במובנים רבים, היחידה המדוברת עדיפה על עמיתים זרים. אנו נלמד ונבדוק שינויים, תכונות ומאפיינים של אופנועים מיצרן זה
אופנוע Honda VTR 1000: סקירה, מפרטים, ביקורות. אופנועים "הונדה"
כשהונדה הוציאה את Firestorm ב-1997, החברה לא יכלה לדמיין את הפופולריות העולמית של האופנוע. עיצוב הונדה VTR 1000 F, שנועד לנצל את הצלחתו של דוקאטי 916, בשנות ה-90, היה חריגה מהיצע הספורט המוכח של היצרן עם ארבעה צילינדרים. זה כנראה היה מהלך שהחברה לא רצתה לעשות
אופנוע "Kawasaki Ninja 600" (Kawasaki Ninja): מפרטים, תיאור, ביקורות
האופנוע היפני "קוואסאקי נינג'ה 600" יוצר במפעלים של אופנועי קוואסאקי משנת 1985 עד 1995 ונועד למירוצי כביש
BRP (אופנוע שלג): מפרטים וסקירות. אופנוע שלג BRP 600
המאמר מתאר את התכונות והמאפיינים העיקריים של אופנועי שלג BRP, בפרט, דגמים המצוידים במנועים בנפח של 600 ס"מ³. הקורא מוזמן גם לקרוא את הדעות והביקורות על ציוד אופנועי שלג זה של בעליו