לאדה גרנטה האצ'בק הוא שחקן חדש בגזרת התקציב

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

מעריצי AvtoVAZ, שחיכו להופעתה של לאדה גרנט האצ'בק החדשה כבר שלוש שנים, התאכזבו כשהחידוש הוצג בגוף ליפטבק. בסתיו 2013 תוכננה הופעת הבכורה של הדגם, אך בשל נסיבות שונות, ההופעה נדחתה. למרות העובדה שרבים מהמאפיינים של החידוש אינם עוד סוד, מוקדם מדי לדבר על תחילת הייצור. שחרור המכונית לאדה גרנטה (האצ'בק) יתקיים על פלטפורמת הסדאן. זה מצביע על כך שלדגמים יש הרבה במשותף, אבל זה רק במבט ראשון. הליפטבק של לאדה גרנט שונה לחלוטין במראה מקודמתה, הסדאן. AvtoVAZ הציג מכונית ברמה אחרת לגמרי.

ממצאי עיצוב

המפתחים ניסו ושינו את המראה של מכונית סדאן משעממת. במקביל, הם השתמשו בפתרונות מודרניים, המשלבים תווי ספורט ואלמנטים מסוגננים בעיצוב. התוצאה היא דגם חדש עם תכונות האצ'בק. פגושים שונה עם תוספות ניגודיות שחורות ופנס ערפל אחורישינה את מראה המכונית לאדה גרנטה (האצ'בק). המפתחים הפכו את המראה של החידוש לא משעמם כמו זה של מכונית סדאן. הליפטבק קיבלה דלת חמישית, אבל לא רק שהיא שינתה משמעותית את מראה החלק האחורי של המכונית. היתרון העיקרי כאן הוא השימוש באופטיקה אטרקטיבית בעיצוב ובסידור ההגיוני של לוחית הרישוי. לסדאן, לעומת זאת, מכסה תא מטען מאסיבי לא אטרקטיבי, מה שגורם לחלק האחורי להיראות מעט מצמרר. בהתמקדות בהבדלים אחרים שיש בלדה גרנטה האצ'בק (תמונה של הדגם ניתן לראות למטה), יש צורך להדגיש מראות אחוריות חדשות לחלוטין וחישוקי סגסוגת ספורטיביים. כל זה כלול בחבילה הבסיסית של המכונית.

Dimensions

אורך המכונית לאדה גרנטה (האצ'בק-liftback) התקצר ב-13 מ"מ מגרסת הסדאן. זה היה 4247 מ"מ, גובה החידוש הוא 1500 מ"מ, והרוחב הוא 1700 מ"מ. בסיס הגלגלים של לאדה גרנטה במרכב ההאצ'בק-ליפטבק הוא עדיין סוד של היצרנים. עם זאת, ככל הנראה, זה יהיה 2476 מ"מ, כמו הסדאן. עם התצורה הבסיסית, ל-Liftback יהיה משקל עצמי של 1150 ק"ג.

פנים

הפנים לא השתנה הרבה. לוחות הדלת האחורית עברו מודרניזציה קלה, ומעקות היד הקדמיים ופתחי האוויר של הפאנל הקדמי קיבלו עיטור כסוף, ידית העברת ההילוכים קיבלה עיצוב חדש. מושבי המכונית לאדה גרנטה (האצ'בק) נותרו זהים למכונית הסדאן. רק דפוס התפירה השתנה. עם זאת, זה לא השפיע על מידת הנוחות. לֹאגם חלל הנוסעים השתנה. אבל תא המטען ירד ב-80 ליטר, והפך ל-440 ליטר. נכון, כשהמושבים מקופלים, נפח תא המטען הופך ל-760 ליטר.

פרמטרים טכניים

יש שלוש אפשרויות מנוע למכונית לאדה גרנטה (האצ'בק). לבסיס - יחידת ארבעה צילינדרים בנפח 1.6 ליטר, קיבולת 87 ליטר. עם. אפשרות התצורה השנייה מצוידת במנוע 16 שסתומים, שכבר מפתח הספק של 98 כ ס. עם. באופציה השלישית מותקן בדגם מנוע חדש למדי בנפח של 106 ליטר. עם. יחידה זו החלה בשימוש רק בשנה שעברה במפעל. כל אפשרויות המנוע המוצעות עומדות גם בתקן Euro-4, פועלות על דלק בנזין שאינו נמוך מ-AI-95 ויש להן מערכת הזרקה אלקטרונית. בתצורה הבסיסית עם כל יחידות הכוח, תותקן תיבת חמישה הילוכים ידנית קלאסית. לתצורה העליונה מסופקת תיבת הילוכים אוטומטית Jatco 4 הילוכים.

מערכת מתלים ובלימה

אלמנטים המתלים עבור כל הדגמים של לאדה גרנטה (האצ'בק) כמעט זהים. חריג (מינורי) מצוין בהגדרות, כך שלא צריך לצפות לשום סופרנובה מהדגם. המתלים העצמאיים הקדמיים קיבלו תמוכות מקפרסון וקורת פיתול אחורית עם קפיצי סליל. הגלגלים הקדמיים מצוידים במנגנוני דיסק מאווררים. בסיס גלגלים אחורי - מערכות תופים קלאסיות. כחידוש, תוסף מערכת הבלימהבלם יד מכני. ועם התצורה העליונה, מכונית לאדה גרנטה תצויד במערכות ABS ו-BAS. כל השינויים מצוידים בהגה כוח חשמלי.

חבילה ומחיר

Lada-Granta liftback, כמו לכל דגמי AvtoVAZ הגדולים, יש שלוש אפשרויות תצורה: Standard, Norma, Lux.

היצרנים אינם שוללים שעשויה להופיע מכונית "לאדה-גרנט" בגרסת ספורט. כסטנדרט עם מנוע 8 שסתומים, 87 כ"ס. עם., תיבת חמישה הילוכים ידנית, כרית אוויר לנהג, נעילה מרכזית, גלגלים עם חותמת R14, הגה מתכוונן, דגם לאדה גרנט יימכר ב-314 אלף רובל. סט שלם "נורמה" מקבל בנוסף מערכת בלימה נגד נעילה עם מערכת בלימה עזר. כמו כן, הדגם מצויד בהגה כוח, רפידות עמודי דלתות, חלונות חשמל קדמיים, פיתוחי דלתות. בתצורה זו, עלות המכונית תהיה מ-346 אלף רובל.