2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
ככל הנראה כל בעל רכב התמודד עם הבעיה של פנסים מלוכלכים. הדבר בולט במיוחד בנסיעות ארוכות, כאשר בחושך מוחלט, נהגים מתייצבים בהדרגה מאחורי המשאית הבאה בתקווה לעקוף אותה. אולם עד למועד שבו אין מכוניות מתקרבות על הכביש, הרכב, המחובר מאחורי המשאית, עוטף שכבה גדולה של לכלוך, והדבר מסוכן במיוחד כאשר הוא נשאר על פנסי האור הראשי. אז איך להיות? לעצור בצד הדרך כל חצי שעה ולנגב את האורות? גם לא אופציה, כי בזמן הזה הטרקטור ידביק אותך שוב ויזהם את רכבך. יתר על כן, ניגוב תכוף של זכוכית או פלסטיק עם סמרטוט רגיל גורם נזק רב לפנס, ובקצב כזה הוא לא יחיה זמן רב. נשאר רק דבר אחד - התקנה של חלק כזה כמו שטיפת פנסים. והמאמר של היום יוקדש לרכב זהאביזר.
איך מכונת שטיפת הפנסים משפיעה על הנסיעה?
ראשית, לאחר התקנת חלק זה, הרכב שלך לא יסבול עוד ניגוב תכוף של ציוד תאורה עם סמרטוט. שנית, אתה לא תהיה מאוד עייף ודעתך מוסחת מכל מיני דברים קטנים ועצירות קבועות (וזה מקצר משמעותית את זמן הנסיעה). בהתאם לכך, אם המכונית נמצאת פחות זמן על הכביש, היא סופגת פחות בנזין, וזו הפלוס השלישית.
איך לבחור?
כשאתה נכנס לחנות, אתה יכול לראות מגוון רחב של חלקי חילוף. המוכרים יציעו לכם מכונת שטיפה לפנסים עם מברשות, גרסת סילון, עם ובלי פיות טלסקופיות. אבל איך לא להתבלבל עם מבחר כזה? אז, בואו נציין את כל היתרונות והחסרונות של כל אחת מהאפשרויות האלה.
- שוטף פנסים עם מברשות. מכשיר זה הותקן לרוב על ידי היצרן על מכוניות וולוו או סאאב השוודיות. כמו כן, ניתן היה למצוא את הכלי הזה ב"חמישייה" המקומית, אך הוא לא זכה להכרה רבה מהנהגים (באופן מוזר, בשל אמינות נמוכה). והיתרונות הם היעילות הגבוהה של הניקוי (כל מה שנפל על פני הפנסים מסולק) ובמקביל ספיגה נמוכה של נוזל שטיפה. יש כאן גם חסרונות, וכעת נציין אותם. החיסרון העיקרי של מכונת שטיפת פנסים עם מברשות הוא היעדר מוחלט של צדדיות (כלומר, זה כמעט בלתי אפשרי להתקין כלי כזה על המכונית שלך אם לא חזה את זה בעצמך).יצרן).
-
סילון עם פיות טלסקופיות. מכונת שטיפה כזו של פנסים כמעט אינה מותקנת במו ידיך, מכיוון שכל המכוניות הזרות המודרניות מצוידות בה על פס הייצור. היתרון של מכשיר כזה הוא המראה היפה שלו. המשמעות היא שכל כלי הזרקת הדיו מכוסים בפקק פלסטיק צבוע באותו צבע כמו הפגוש. לכן, המכונית תמיד נראית נקייה ויפה. בין החסרונות, ראוי לציין את ההקפאה התכופה של הזרבובית עצמה לפגוש (במיוחד בחורף או אחרי גשם).
- יש גם מנגנוני סילון עם פיות קבועות (שוטף פנסים "Skiff", למשל). ניתן להתקין אותם על כל המכוניות הזרות, ובכל תנאי מזג אוויר הם תמיד עובדים בצורה חלקה. החסרונות שלהם הם רק בצריכה גבוהה של נוזל כביסה. לכן, החלטה חכמה היא לקנות את מכונת שטיפת הפנסים הקדמית הזו.
מוּמלָץ:
מהו מפרק קורות חיים פנימי וכיצד מחליפים אותו?
מפרק CV הוא קיצור של "מפרק מהירות קבועה". למעשה, חלק זה הוא חלק בלתי נפרד מגל ההינע של המכונית. מצד אחד, ציר זה מוכנס למיסב הרכזת, מצד שני - לתוך הדיפרנציאל. תפקידו העיקרי של מפרק ה-CV הוא להעביר אנרגיית סיבוב מהמנוע לגלגלי ההינע דרך מיסבי הרכזת
מהו סל קלאץ' וכיצד בוחרים נכון?
סל המצמד הוא הפרט הטכני המורכב ביותר, שבלעדיו אף מכונית לא יכולה, בין אם היא בת 5 או 20. היא זו, יחד עם תיבת ההילוכים, מבצעת את הפונקציה של העברת הילוכים במכונית. אבל, כפי שאופייני לכל מנגנון, הקלאץ' לפעמים נכשל. אפשרות התיקון הטובה ביותר היא לקנות מוצר חדש. החלפת חלק זה היא תהליך ארוך מאוד וגוזל זמן, אשר כפוף רק למכונאי מוסמך
מהו קרוסאובר - אחד לכולם
בקיצור, ניתן לתאר את הקרוסאובר כמכונית עירונית אוניברסלית עם יכולת מסוימת לנהוג מחוץ לעיר בכבישים באיכות ירודה
מהו האישור של שברולט אורלנדו וכיצד להגדיל אותו?
שברולט אורלנדו היא אחת מהמכוניות הבודדות מתוצרת אמריקאית שיכולה לשלב בו זמנית איכויות כמו יכולת תמרון, נוחות, פרקטיות ומראה אקספרסיבי. כל זה הופך אותו לאחד מרכבי השטח הפופולריים ביותר בכיתה שלו. עם זאת, המכשול העיקרי שמונע ממנו להפוך לג'יפ הפופולרי ביותר ברוסיה הוא מרווח הקרקע הנמוך באופן מפתיע
מהו חיישן מצערת וכיצד לכוון אותו?
שסתום המצערת הוא התקן מבני מורכב של מערכת היניקה של מנועי הזרקה וקרבורטורים. המטרה העיקרית של מכשיר זה היא להתאים את אספקת האוויר למנוע הבעירה הפנימית על מנת למינון אופטימלי של תערובת האוויר והדלק. באופן כללי, מבחינת תכונותיו, חלק זה דומה לשסתום מסוים - כשהוא סגור, רמת הלחץ יורדת למצב ואקום, וכשהוא נפתח, אז הלחץ מתאים לרמת מערכת היניקה