פורד פיוז'ן: ביקורות בעלים ותיאור הרכב

תוכן עניינים:

פורד פיוז'ן: ביקורות בעלים ותיאור הרכב
פורד פיוז'ן: ביקורות בעלים ותיאור הרכב
Anonim

כנראה, כולם שמעו את התלונות של נהגים מקומיים, הם אומרים, מכוניות זרות בכלל לא תואמות את מצב הכבישים הרוסיים - הם תובעניים מדי בבנזין, והמתלים פגומים קשות בבורות.. כן, זה נכון, אבל בכל זאת אני תוהה אם יש לאור מכוניות זרות כאלה שלא יפחדו מתנאי תפעול קשים? מכונות כאלה שוות את משקלן בזהב, כך שהן לעולם לא מאבדות מהפופולריות שלהן. היום נשקול מכונית כזו כמו פורד פיוז'ן. ביקורות הבעלים על הסדאן הזה אומרות שהיא פשוט "בלתי ניתנת להריסה" בכבישים שלנו - היא סובלת בורות, בורות, שלוליות וצרות כביש רבות אחרות ללא בעיות. אז בואו נסתכל על הסדרה המעודכנת האחרונה של המכוניות האמריקאיות האלה.

"Ford Fusion": ביקורות של הבעלים על המראה והפנים

חוות דעת של בעל ford fusion
חוות דעת של בעל ford fusion

כשמסתכלים על הדור החמישי של מכוניות פיוז'ן, אפשר להתווכח זמן רב על השתייכותו למחלקת מכוניות הנוסעים - זהתערובת של מכונית סדאן עם רכב שטח עירוני. המעצבים עצמם מציבים את החידוש כמל"ט, שפירושו "מכונית עירונית פעילה". המאפיין העיקרי של הדור החמישי של "אמריקאים" הוא פגושים מסיביים עם פיתוחי צד מסוגננים שהופכים את החידוש ליותר כמו רכב שטח. גריל הרדיאטור המלבני והסגנון המקורי של האופטיקה גורמים לך לשים לב לפורד פיוז'ן. ביקורות הבעלים על הפנים אומרות כי החלק הפנימי של החידוש הוא עותק של הפיאסטה הידועה. אם כי, אולי, זה נכון, כי מה הטעם לשנות פנים נוח ונוח ליקר יותר, להעלות את עלות המכונית בזכות זוג משענות ומחזיקי כוסות? אבל עדיין, לגבי הדור החדש של מכוניות פורד פיוז'ן, הביקורות של הבעלים לא כל כך נלהבות - בתא הנוסעים אין בבירור את הידית העליונה בדלת הנוסע הקדמי. מפתחי החידוש פשוט שכחו מזה …

מפרטי פורד פיוז'ן

פורד פיוז'ן 2013
פורד פיוז'ן 2013

ביקורות מומחים על החלק הטכני מנבאות עתיד מוצלח לחידוש. המכונה מצוידת בשני מנועי בנזין בעלי שישה עשר שסתומים בנפחים של 1400 ו-1600 סנטימטר מעוקב והספק של 80 ו-100 כוחות סוס, בהתאמה. יש לומר שמנועים אלו חסכוניים למדי - לדברי היצרן, החידוש צורך לא יותר מ-7 ליטר ל"מאה" במחזור "עיר-כביש מהיר-עיר".

מחיר

ביקורות על ford fusion
ביקורות על ford fusion

מחיר המינימום עבור פורד פיוז'ן 2013 ברוסיה מתחיל מסימנים של 510 אלף רובל. מבין המתקנים כאן ניתן לציין רק שתי כריות אוויר, מערכת ABS ונעילה מרכזית. עבור הציוד העליון עם 4 הילוכים "אוטומטי" ומנוע של 100 כוחות סוס, תצטרך לשלם לפחות 640 אלף רובל. במקביל, מחיר החבילה כולל התקנת מראות אחוריות מחוממות, מערכת שמע קניינית, כריות אוויר קדמיות וצדדיות, חלונות חשמל, מערכת מיזוג וזוג פנסי ערפל. כפי שאתה יכול לראות, מכוניות מתוצרת חוץ המתאימות לפעולה ברוסיה באמת שוות את משקלן בזהב, אם כי לאחר רכישת נס כזה, בהחלט לא יהיו לך תלונות על איכות הבנייה.

מוּמלָץ: