2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
במשך מספר שנים, תהליך הייצור של ניסאן ואנט עבר יותר משכלול אחד. באופן כללי, ישנם ארבעה דורות של הדגם המתואר, הנבדלים במראה ובמאפיינים טכניים. דגם השחרור האחרון החל להופיע במכירה ב-1999.
ניסאן ואנט שייכת לסדרת המשאיות. יש לו צורות גוף מעוגלות, שלדת מסגרת ומתלה קפיצי עלים חופשי עם שתי עצמות משאלה מלפנים. המשקל הכולל הוא אלפיים מאתיים ועשרים - אלפיים חמש מאות שמונים וחמישה קילוגרמים, הטנדר מסוגל להרים מטען משש מאות ועשר לשבע מאות קילוגרמים. השלדה מאפשרת לך להתקין סוגי מרכבים שונים.
מגוון המיניבוסים של Nissan Motor Ibenca המוצעים ללקוחות כולל גם שינוי Coach נייד לארבעה ושבעה מושבים. הגימור של דגם זה מיוצג על ידי כסאות קטיפה מתקפלים עם משענות ידיים. ניסאן ואנט קרגו צויד במנועים אמינים ובמחיר סביר מסוג קרבורטור עם נפח של 1.2; ארבעה עשר; 1.5 ליטר, קיבולת משישים ותשעעד שמונים ושניים כוחות. דגם ה-practic צויד גם במנוע הזרקה.
ניסאן ואנט קרגו קיבלה הפצה נרחבת וייצור משופר. זה הוקל על ידי המעשיות של המכונית ביישום שלה, מתאים לכל תנאי. בייצור יפני החלו לייצר את הדור השני של Vanette, אשר התבלט בקווי מרכב זוויתי אופנתיים ומתלה אחורי עם קפיץ. המנועים היו מגוונים עם מנוע טורבינה דיזל בנפח שני ליטר, וכן מנועים מסוג קרבורטור והזרקה בנפח זמין של 1.8 ליטר, שני ליטר ו-2.8 ליטר, בנפח של שמונים ושמונה עד מאה ועשרים כוחות.
המכונית מצוידת בפגוש חזק, פנסים מלבניים, עמודים דקים מלפנים, קשתות גלגלים מאסיביות. הרכב מצויד במזגן, הגה כוח, מערכת בלימה נגד נעילה, נעילה מרכזית מרחוק, הרמת חלונות חשמלית, חיישן תאורה, מחשב על הסיפון ועוד אפשרויות שימושיות רבות.
מכונית בשוק היפני יוצרה עם תיבות הילוכים ידניות בארבעה וחמישה שלבים או תיבת הילוכים אוטומטית עם ארבעה טווחים. בתחילת שנות התשעים החל ייצור דגמי ניסאן ואנט, שכבר יש להם פריסה חד-נפחית מודרנית, אך שומרת על עיצוב ההנעה האחורית המסורתית. דגמים מיפן עשויים עם פריסת גוף חצי מכסה מנוע. כלומר, המנוע עם הסרן הקדמיהועבר לקדמת תא הנוסעים וממוקם מתחת לראשי התיבות ליד המושבים.
בזכות תזוזה של המנוע בשמונה מאות וחמישים מילימטר מעבר לסרן הקדמי, הצלחנו להשיג מתלים מושלמים (חמישים וחמישים אחוז). ניסאן וואנט מתוצרת ספרד היא דוגמה מסחרית לחלוטין למיניוואן סרינה.
במנועי רכב מתוצרת יפנית, מותקנת מערכת אוטומטית בתוספת תשלום. לעתים קרובות יותר ניתן למצוא אותו בדגם עם הנעה לכל הגלגלים.
מוּמלָץ:
עם השטח היפני: "ניסאן Xtrail"
כבישים שבורים? לכלוך וחורים? מכונית של ניסאן יכולה להתמודד עם זה ללא קושי רב. דגם ה-X-Trail מצדיק לחלוטין את מחירו
"מאזדה 6" (סטיישן) 2016: מפרטים ותיאור של החידוש היפני
מאזדה 6 שיצאה בשנת 2016 היא עגלה שהפכה לנציגה של הדור השלישי של השישה היפנית המפורסמת. המכונית הזו מיוחדת. הדור השני הופק בין 2007 ל-2012, אז היה רסטיילינג, ועכשיו הופיעה מאזדה חדשה ומשופרת מול עיני הנהגים. ורק צריך לספר את זה בפירוט
ניסאן Bluebird היא מכונית קומפקטית של הקונצרן היפני ניסאן
ניסאן Bluebird היא מכונית קומפקטית של הקונצרן היפני ניסאן. הדגם בנוי על פלטפורמת MS וזמין עם הנעה קדמית או לכל הגלגלים. ה-Bluebird סדאן היא דגם הדגל של ניסאן לשוק המקומי היפני
מכוניות לקסוס: ארץ מוצא, היסטוריה של המותג היפני
ההיסטוריה של המכונית "לקסוס" מתחילה בשנת 1983 במדינה שבה אנשים מעריכים נוחות - ביפן. באותה תקופה, מותגים כמו BMW, Mercedes-Benz, Jaguar היו מבוקשים. היצרנית היפנית טויוטה לא פחדה כלל מהופעתם של מותגי הרכב הללו. להיפך, החלטתי ללכת בדרך תחרותית. מי שהצליח לפתח את מכוניות טויוטה המפורסמות בעולם עבדו גם על יצירת לקסוס
סקירה של רכב השטח היפני האגדי "ניסאן ספארי"
לאחרונה גדל באופן משמעותי ייצור הקרוסאוברים, או כמו שאומרים עליהם "רכבי שטח". זה אפילו הגיע למצב שחלק מהדגמים החלו לאלץ רכבי שטח אמיתיים עם הנעה לכל הגלגלים לצאת מהשוק. עם זאת, מי שבהחלט לא נכנס לרשימה הזו הוא הג'יפ היפני האגדי ניסאן ספארי. נדבר על זה היום