TRW נוזל בלמים: סוגים, איכות וסקירות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

נוזל בלמים הוא רכיב חשוב שבו משתמשים בכל פעם שאתה לוחץ על דוושת הבלם. עם זאת, לא כל בעלי הרכב מבינים מדוע יש צורך בה ובאיזו תדירות יש להחליפו. נוזל הבלמים של TRW אינו מציע חיים ארוכים, אך מתגאה בנקודות רתיחה וקיפאון מצוינות.

למה אתה צריך נוזל בלמים

הכוח מדוושת הבלם מועבר באמצעות צילינדר הבלם הראשי דרך צינורות מיוחדים המתאימים לקליפרים. בקליפר בגלל לחץ הבוכנה יוצאת החוצה ולוחצת על הרפידה שנלחצת על הדיסק ועוצרת את הרכב.

כל התכשירים חייבים לעמוד בדרישות מחמירות לצמיגות, נקודת רתיחה עליונה ונקודת יציקה. סיכה והגנה מפני קורוזיה הם גם פרמטרים חשובים.

TRW נוזל בלמים נועד ללא השפעה על מוצרי גומי, סיכה מעולה ונקודת רתיחה גבוהה.

רוב החלקים במערכת הבלמים עשויים ממתכת: צינורות, צילינדרים, בוכנות, תעלות חיבור. לכן, אינדיקטור חשוב לא פחות של הרכב הוא הגנה מפני קורוזיה. חלקים חלודים לא יוכלו להבטיח הפעלה חלקה של חלקים נעים, זה יכול להוביל לכשל של המערכת כולה ולהשלכות מסוכנות על הכביש.

סוגים והרכב

ההרכב הכימי של נוזלים כולל בסיס, צבעים ואריזת תוספים. הבסיס הוא אלכוהול דו-הידרי מסוג גליקול, המתפקדים היטב במערכות הידראוליות. תוספים מספקים את כל המאפיינים הדרושים לשימון, נקודת יציקה ונקודת רתיחה.

TRW נוזל בלמים מחולק למספר סוגים:

• נקודה 3;
• נקודה 4;
• נקודה 5;
• נקודה 5.1.

כל התרכובות המפורטות לעיל דומות בתכונות ובנוסחאות כימיות, מלבד DOT 5, המכיל סיליקונים וחבילה גדולה של תוספים. נוזל הבלמים מסיליקון TRW DOT 5 אינו מיועד לרוב כלי הרכב ונמצא לרוב בשימוש באירועי ספורט. תכולת סיליקון גבוהה עלולה להשפיע לרעה על מוצרי גומי ולהוביל לכשל במערכת.

נוזלים אחרים, כולל Dot 5.1, מבוססים על אלכוהול גליקול ומתערבבים היטב אחד עם השני.

TRW תיאור המוצר

TRW כולל מגוון שלם של נוזלים מגרסה 3 עד 5.1. מוצרים זמינים במגוון פלסטיקמיכלים מ-0.25 עד 5 ליטר.

תאריך הייצור של נוזל הבלמים TRW מצוין על כל אריזה בצורה של מספרים המודפסים באמצעות מכונת לייזר. היתרונות העיקריים של הניסוחים הם:

• טווח רחב;
• חבילת תוספים מלאה עבור סיכה אופטימלית;
• ביצועים גבוהים בבדיקות הקפאה והרתחה של תכשירים;
• תאימות מלאה לתדלוק מאולץ של מיכל ההרחבה.

נוזל DOT 3 תואם לרכבים המצוידים בבלמי תוף בציר הקדמי והאחורי. כמו כן, הרכב משמש לתדלוק הכונן ההידראולי של מערכת המצמד. לתוספים אין השפעה מזיקה על רכיבים אלקטרוניים: ABS ו-ESP.

DOT 4 מתאים למערכות עם בלמי דיסק קדמיים ותופים אחוריים. הקומפוזיציה גם מתמודדת היטב עם מערכות דיסק בכל הסרנים, מבלי להשפיע לרעה על מערכות האבטחה האלקטרוניות. DOT 4 זמין במספר גרסאות: GP, ESP, הנבדלות בקריאה של נקודת רתיחה ונקודת הקפאה. סדרת GP מתאימה יותר למכוניות מירוץ עם בלמים עמוסים וטמפרטורות דיסק גבוהות.

TRW DOT 5 Brake Fluid הוא מוצר ספורט מוטורי חדיש עם כל הביצועים הדרושים למערכות עמוסות בכבדות.

גרסה 5.1 מתאימה לכלי רכב כבדים ועמוסים עם מערכות ESP, ABS, VTD. תרכובות כאלה אינן קופאות ב-50 מעלות ועומדותטמפרטורה גבוהה. נוזל בלמים TRW, חלק מספר 5.1, מתאים לרוב כלי הרכב ולא ישפיע לרעה על מוצרי גומי.

Lifetime

נוזל בלמים, אפילו היקר ביותר, סופג לחות. העובדה היא שגליקול מושך הרבה נוזלים, ועם הזמן, מדדי הצמיגות יורדים באופן משמעותי, נקודת הרתיחה יורדת ונקודת היציקה עוברת מ-40 ל-20 מעלות.

החיים הממוצעים של כל נוזל הם כשנתיים או 40,000 קילומטרים. במהלך תקופה זו, המאפיינים העיקריים מתדרדרים, והאינדיקטורים המוצהרים מופחתים באופן משמעותי. נוזל ישן יכול לפתע "להרתיח" בירידות ארוכות, ודוושת הבלם תשקע לרצפה, מה שעלול להוביל לתוצאות חמורות.

החלפת ההרכב יכולה להתבצע באופן עצמאי או בתחנת שירות. הליך זה עולה בערך 1.5-2.5 אלף רובל בתוספת חומרים.

איך לקבוע את מצבו של נוזל

קבע בלאי במספר דרכים:

• בדיקה ויזואלית;
• בדוק עם כלי;
• התנהגות ההרכב בתנאים קשים.

TRW pfb401 נוזל בלמים עומד בכל המפרט, אולם לאחר שנתיים של פעולה, הצבע משתנה מלבן צהבהב לאפור כהה. התכהות ההרכב מצביעה על בלאי כללי ואובדן תכונות כימיות. יש להחליף את הנוזל הזה.

אם, בנסיעה בחורף, החלה ללחוץ על דוושת הבלם במאמץ ניכר, זהנחשב לסימן הראשון לחדירת לחות לנוזל ולירידה בנקודת הקיפאון. יש להחליף תרכובת זו מיד כדי למנוע כשל במערכת בקור קיצוני.

בודקי נוזלים מיוחדים זמינים מסחרית. הם קובעים את מידת הלחות באחוזים. הרכב עם תכולת מים של 4 אחוזים ומעלה דורש החלפה מיידית. עלות המכשיר לעיתים רחוקות עולה על 2,000 רובל.

באיזה הרכב עדיף להשתמש

לפני ביצוע תחזוקה, יש לקרוא את הוראות ההפעלה של המכונית. באופן כללי, DOT 4 מתאים לכל המכוניות, אך לדגמים ישנים יותר לפני 1991 עדיף להשתמש ב-DOT 3.

כאשר קונים דרך חנות מקוונת, הכי נוח להשתמש במאמרים. מאמרים המתאימים להזמנת DOT 4: pfb401, pfb405, pfb420. נוזלים כאלה מתחילים לקפוא בטמפרטורה של -45 מעלות, ונקודת הרתיחה היא 260-280 מעלות.

מספרי חלקים עבור נוזל DOT 5.1 הם pfb501, pfb505, pfb520. נקודת היציקה היא -45 מעלות, ונקודת הרתיחה היא 280-290 מעלות.

TRW נוזל בלמים: ביקורות מבעלי רכב

קומפוזיציות מ-TRW משמשות במכוניות מיצרנים יפניים, קוריאנים, גרמנים, רוסים. בעלי רכב מצביעים על תכונות סיכה טובות ואנטי קורוזיה, כמו גם עמידות לכפור.

כל המשתמשים מדווחים על שיפור דיוק דוושת הבלמים והפחתה משמעותית במשחק החופשי.ההרכב פועל כראוי במשך כל חיי השירות המוצהרים ויכול להימשך עד שלוש שנים. עלות נמוכה וביצועים טכניים מעולים הם הגורם הקובע בקניית מוצרים מ-TRW.