2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
מהו נוזל בלמים? זהו חומר מיוחד כדי להבטיח את בלימת המכונית. הוא במצב נוזלי ולוחץ על הבלמים לאחר לחיצה על הדוושה. במילים אחרות, הוא מספק קישור בין פקודות הנהג לבין מנגנון הבלמים. אם יש הפרה של הקשר הזה, המכונית פשוט לא תעצור. זה יכול לקרות אם הנוזל נעשה חם מדי, מה שגורם להיווצרות אדים בתוך מנגנון הבלמים. זה הופך את המערכת לניתנת לדחיסה, והחומר לא יוכל לקשר את הלחיצה על הדוושה עם האטה קשה וטריקת בלם. לכן נוזל בלמים הוא חלק קטן אך חשוב מאוד במכונית. בלעדיו, הנהג לא יוכל לנוע בבטחה בזרם. במילים אחרות, ללא נוזל בלמים, ללא בלמים.
נוזל הבלמים מחולק למספר סוגים, הנבדלים בטמפרטורת החימום שלו. אז, הסיווג הראשון מחלק את החומר הזה לנוזל "רטוב" ו"יבש". מטבע הדברים, הנוזל ה"יבש" כולל פחות מים, וב"הלחים" חלקו הוא 3-4%. יתר על כן, שני נוזלי הבלמים הללו מחולקים לארבע קבוצות נוספות: DOT 3,DOT 4, DOT 5 ו-DOT 5.1. הסוג הראשון עומד בטמפרטורה הנמוכה ביותר: 205 מעלות צלזיוס עבור "יבש" ו-140 עבור "לח". אחריו DOT 4 (עבור מכונות עם בלמי דיסק). עומסים גדולים יותר דורשים יותר טמפרטורה, ולכן הסוג השני של נוזל הבלמים מדורג ל-155 ו-230 מעלות צלזיוס. לגבי נוזל DOT 5.1, ניתן למצוא אותו במכוניות ספורט, למשל, ב-BMW M6, פרארי F458, פורשה 911 ואחרות. אבל התצוגה הלפני אחרונה על מכונות טוריות כמעט ואינה בשימוש. ככל הנראה, DOT 5 מותקן על מכוניות מירוץ ושינויים במכוניות ספורט. אגב, בהחלט ייתכן שבבוגאטי ויירון יש את הנוזל המושלם ביותר. ביצועים יוצאי דופן מאשרים זאת.
אז, שקלנו את הסוגים, אבל נותרה השאלה "איזה נוזל בלמים עדיף?". איך לענות על זה? כמובן ש-DOT 5 יספק את הבלימה הטובה ביותר. לגבי מכוניות סטוק, מדובר ב-DOT 5, 1. סוגי נוזלים אחרים מתאימים יותר לתנאים רגילים ולמכוניות סטנדרטיות שאינן מיועדות למהירות גבוהה ולמצבים קיצוניים.
לסיכום, ברצוני לשים לב לרכיבים המרכיבים את נוזל הבלמים. הרכב החומר הזה גדוש בגיוון. לדוגמה, נוזל בלמים סיליקון מכיל פולימרים, בעוד נוזלי גליקוגל מורכבים מפוליגליקולים. אבל יש להם משהו במשותף - תוספים. אלה כוללים אנטי קורוזיה וחומרי סיכה.
מה זההפונקציה העיקרית של נוזל הבלמים? כמובן, זה כדי להבטיח בטיחות בזמן הנהיגה. כאמור, ללא חומר זה אין בלמים. לכן, חשוב להתייחס אליו בתשומת לב מיוחדת, כי נזילה עלולה להוביל לתוצאות מסוכנות. השימוש בנוזל DOT 3 במכוניות ספורט לא יוביל לשום דבר טוב, כי עומסי יתר גדולים מובילים לחימום יתר.
יש לשים לב שניתן לערבב נוזלים שונים, כל עוד הם על אותו בסיס. אם אין מידע רלוונטי על התווית, אז זה לא שווה את הסיכון!
מוּמלָץ:
מהו קליפר במערכת בלמים לרכב
כל נהג חייב לדעת מהו קליפר במערכת הבלמים של המכונית כדי למנוע תקלות מסוכנות. טיפול נאות והחלפה בזמן של רכיבי קליפר בלויים יבטיחו שימוש בטוח לטווח ארוך בו
היכן וכיצד לחורר דיסקים בלמים? חריץ של דיסקים בלמים ללא הסרה
מערכת הבלמים של מכונית דורשת תחזוקה שוטפת. בפרט זה חל על החלפת רפידות בלמים, בדיקת דיסקים לאיתור פגמים, החלפת נוזל וכו'. אבל רחוק מתמיד זה נעשה בזמן ונעשה בכלל. רבים פונים לתחנת השירות רק במקרה של תקלות ברורות. אבל כל זה יכול להימנע אם אתה מחליף את הרפידות בזמן ואל תשכח לטחון את דיסקי הבלמים
נוזל שטיפת שמשות חורף וקיץ: ביקורות, הרכב. ייצור נוזל שטיפת שמשות
כל נהג יודע שהתנאי העיקרי של כל נסיעות ברכב הוא בטיחות. במקרה זה יש חשיבות רבה לנראות ולזכוכית נקייה. בתחילה המציאו מהנדסים מגבים לניקוי, והשתמשו במים כנוזל עבודה. עם זאת, אם בקיץ המים עדיין איכשהו עבדו, אז בחורף נהגים התמודדו עם בעיית הקרח
מחמם נוזל קירור לרכב. כיצד להתקין מחמם נוזל קירור
התנעת מנוע "קר" היא מבחן רציני לכל אחת מהמערכות שלו. התחלה קרה שווה לכמה עשרות קילומטרים בתנאים קשים. כמו כן, הנהג והנוסעים במכונית אינם נוחים במיוחד. אז, לכל אלה שגרים באזורים הקרים של ארצנו, הם לא צריכים פנים עור ואפשרויות שונות, אלא תנור קירור
TRW נוזל בלמים: סוגים, איכות וסקירות
נוזל בלמים הוא רכיב חשוב שבו משתמשים בכל פעם שאתה לוחץ על דוושת הבלם. עם זאת, לא כל בעלי הרכב מבינים מדוע יש צורך בה ובאיזו תדירות יש להחליפו. נוזל הבלמים של TRW אינו מציע חיים ארוכים, אך מתגאה בנקודות רתיחה והקפאה מצוינות