2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
הפורשה בוקסטר הופיעה לראשונה ב-1996. בתחילה הוא יוצר בגוף אחד - רודסטר עם חלק עליון רך. ציוד נוסף עבורו היה גג קשיח נשלף - קשיח. מתחת למכסה המנוע היה מנוע בנפח 2.5 ליטר והספק של 204 כ ס
בשנת 2004 הדגם עודכן וצויד בכמה פרטים, אך המכונית לא איבדה את המראה שלה. הגוף הפך רחב יותר, קשתות הגלגלים גדלו בהרבה, כמו גם פתחי האוויר. התאורה והפגושים שינו מעט את צורתם. שינויים אלה הביאו יותר אלגנטיות ואגרסיביות למראה הכללי.
שינויים משמעותיים חלו בחלק החיצוני בהשוואה לדגם הקודם של פורשה בוקסטר. היו פנסים אובליים עם איתותים מובנים, פגושים מסוגננים, גלגלי שמונה עשר אינץ' ופגושים אחוריים אקספרסיביים. הפרופורציות והצללית נותרו ללא שינוי.
הפורשה בוקסטר החדשה היא המכונית הבטוחה והאמינה ביותר בכיתה שלה.
כריות אוויר נוספות הותקנו לאורך כל הסדרה.
מהנדסים ביצעו עדכון משמעותי של ה"מנוע" הישן ומנגנון, שבזכותו עבודתו עברה אופטימיזציה משמעותית. הפורשה בוקסטר הולך כעת בנתיב מוגדר בבירור, ומגיב בדיוק לסטיית ההיגוי הקלה ביותר. בנוסף, רמת נוחות הנסיעה הפכה לגבוהה למדי בשל העבודה המעולה של המתלים.
ניתן לרכוש ידנית עם חמישה הילוכים או "אוטומטית" עם שישה הילוכים.
מצב ספורט שודרג למי שאוהב לנהוג מהר.
המכונית הפכה נוחה מאוד לנשיאת מזוודות. היה מקום נוסף מאחור (תא מטען ל-130 ליטר) ומלפנים (תא ל-150 ליטר). ניתן לפתוח את כיסויי התא באמצעות שלט מפתח או כפתור בלוח המחוונים.
בנוסף, אפשר לשאת מזוודות קטנות בתאי כפפות מרווחים, שקעים, נישות במשענות הידיים, ספים, ליד המושבים.
בתא הנוסעים חלו שינויים דרמטיים מאוד. הפנים שופץ לחלוטין, מה שגורם לו להיראות מודרני ומחמיר. השינויים החשובים ביותר בפנים הם מושבים מסוגננים, נוכחות של תמיכה רוחבית מפותחת, גלגל ההגה מתכוונן בשני מצבים. לכן, הנהג והנוסעים יכולים למצוא לעצמם תנוחה נוחה.
ארגונומיה, עיצוב לוח המחוונים, מחשב על הסיפון ומערכת ניווט מעולה פורשה בוקסטר מחושבת לפרטים הקטנים ביותר. הודות לכך, שום דבר לא יסיח את דעתו של הנהג מתהליך הנהיגה.
ניתן להמיר את המכונית במהירות ובקלות למכונית עם גג נפתח מודרני. כדי לעשות זאת, תחילה עליך למשוך את הידית, אשרממוקם מעל המראה האחורית, ולאחר מכן לחץ על הלחצן המיוחד. תוך שתים עשרה שניות, אתה יכול להיות בחוץ בפורשה בוקסטר. ניתן לראות תמונות של המכונית המהממת הזו בכל פורטלי האינטרנט.
המרכב הפך חזק יותר. בנוסף, שודרגו המומנט, ההילוכים, מערכת תזמון השסתומים המשתנה וכן הלאה.
פורשה בוקסטר היא מכונית "סלפי" ספורטיבית אלגנטית ומהירה, המאפשרת שימוש יומיומי.
מוּמלָץ:
פורשה 928: אגדה בהיסטוריה של פורשה
פורשה 928 היא אחת מהמכוניות היוקרתיות והאלגנטיות ביותר של החברה הגרמנית הזו, שיוצרה בסוף שנות ה-70. ייצור הדגם, לעומת זאת, נמשך כמעט 20 שנה - מ-1977 עד 1995. מכונית זו הפכה להוכחה ישירה לכך שיצרני שטוטגרט מסוגלים לייצר לא רק יחידות מנוע אחורי
פורשה בוקסטר 2017: סקירה, תמונות, מפרטים
סע עם הרוח - חלומו של כל נהג. חברת שטוטגרט תשיג מטרה זו עם הרודסטר החדשה של פורשה בוקסטר 718. למתג הספורטיבי ביצועים מצוינים ומראה בלתי נשכח
ספורט אופניים: תכונות וסוגים של אופנועי ספורט
מהירות וחופש - אלו שתי התחושות שחווה רוכב אופנוע כשהוא יושב על סוס הברזל שלו. באופן כללי, ישנם סוגים רבים של אופנועים. כל אחד מהם מבצע כמה פונקציות ספציפיות, אבל העיקריות כיום יהיו מה שנקרא אופני ספורט מוטו
הפקה "פורשה": דגם "מקאן". פורשה "Makan" 2014 - כל המעניין ביותר ברכב השטח הגרמני המיוחל
אחד הדגמים הצפויים ביותר של פורשה הוא ה-Macan. פורשה "מאקאן" 2014 היא מכונית מדהימה. הקונצרן הגרמני הידוע ב-2014 בלוס אנג'לס סיפק לעולם חידוש שפשוט לא יכול היה אלא לספוג כבוד. רכב שטח חזק, מהיר, דינמי, יפהפה - זה מה שאפשר להגיד עליו. באופן כללי, לרכב הזה יש הרבה יתרונות. ואני רוצה לדבר על העיקר
פורשה קאיין ("פורשה קאיין") עם מנוע דיזל: ביקורות בעלים, מפרטים, צריכת דלק, תמונות
במאמר זה, נסתכל על ביקורות אמיתיות של בעלים על מכונית גרמנית כמו פורשה קאיין דיזל S, נגלה את המאפיינים הטכניים שלה, המחיר וצריכת הדלק הקרוסאובר ל-100 קילומטרים. אנו נחשוף אילו יתרונות וחסרונות יש לו, קחו בחשבון את המתחרים שלו. תמכו בתיאור עם תמונות ופריצות חיים