כיצד להחליף את נוזל הקירור: הוראות שלב אחר שלב, תכונות והמלצות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

נוזל קירור הוא אחד המרכיבים לפעולה חלקה ותקינה של רכיבי המנוע. במוקדם או במאוחר, יש צורך להחליף את נוזל הקירור במכונית. כל בעל רכב צריך לדעת איך להחליף נוזל קירור, כי לא תמיד יש כספים לתחנות שירות.

כמו כן, אל תתעלם מהעובדה שלא בכל התחנות יש עובדים מצפוניים. לכן, אם אתה רוצה להצליח, עדיף לעשות זאת בעצמך. אז היום נענה על השאלה איך מחליפים את נוזל הקירור.

ישנם סוגים רבים של נוזל קירור לרכב. עם זאת, בחירתו צריכה להילקח באחריות מרבית, שכן נוזל קירור באיכות ירודה עלול להוביל להתחממות יתר של המנוע. וזה יהפוך לבעיות גלובליות עם יחידת הכוח.

במשך כמה עשורים, בעלי רכב רבים השתמשו במים. עם זאת, לשימוש בו היו כמה חסרונות עיקריים:

• נקודת רתיחה נמוכה, הגורמת למנוע להתחמם יתר על המידה בימי הקיץ החמים.
• המים קופאים ב-0°C, מה שגורם למים להתרחב, ובסופו של דבר להרוס את הבלוק.
• קנה מידה של חלקי מתכת.

צפיות

ניתן היה להיפטר מבעיות כאלה בעת שימוש בחומר מונע קפיאה (נוזל שאינו מקפיא). ישנם מספר סוגים:

1. נוגד קיפאון גליקול.
2. מבוסס פרופילן גליקול.
3. Tosol.

כל הנוזלים הרשומים מבצעים בצורה מושלמת את הפונקציות של התבוננות במשטר הטמפרטורה של המנוע.

כדאי לזכור שלא ניתן לערבב את הנוזלים הללו זה בזה. באמצעות אחד מנוזלי הקירור הנ ל, אתה יכול לשכוח לנצח את הבעיות של הרתחה והקפאה שלו במנוע.

למה לשנות

דרוש נוזל קירור כדי לשלוט בטמפרטורת המנוע. כאשר המנוע פועל, דלק נשרף. במקרה זה, טמפרטורה גבוהה מזוהה בתוך הצילינדרים. כתוצאה מכך, אנרגיה תרמית מחממת את יסודות המתכת של המנוע - אלו הם בוכנות, ראשי צילינדרים, צילינדרים.

הודות למערכת קירור מתחשבת, הנוזל אוסף חום ומעביר אותו לרדיאטור. בנוסף לתפקיד העיקרי של שליטה בחום והעברתו מהמנוע לרדיאטור, לנוזל הקירור יש פונקציות נוספות. הנוזל נועד גם לשמן את משאבת המים של המנוע. תקופת החלפת נוזל הקירור היא כ-50,000ק מ. בהגיעו לתקופה זו, האנטיפריז מאבד את תכונות העברת החום שלו.

בנוסף, בנוזל הקירור מתחילים להופיע מזהמים הזורמים בכל מערכת הקירור. אם נוזל הקירור לא יוחלף בזמן, הלכלוך יתחיל לסתום את תעלות המים של המנוע, מה שיוביל לאחר מכן להתחממות יתר של המנוע ותיקונים יקרים.

מה להכין להחלפה

עונים על השאלה איך מחליפים את נוזל הקירור, עליכם להכין:

• כפפות גומי.
• מיכל ניקוז נוזל קירור.
• סט של מפתחות.
• מעבר עילי או מעלית.
• מים נקיים.
• נוזל קירור חדש.

איך מחליפים את נוזל הקירור ב-VAZ-2107

לאחר שהנהג בחר את הקירור הטוב ביותר, לדעתו, צריך להחליף את הנוזל. בתחילה, כדאי להסיע את המכונית לבור, להרים או לגשר, להחליף חוסמי גלגלים מתחת לגלגלים ולכוון את ידית ההילוכים למצב מהירות 1.

לאחר מכן, עליך לנתק את מסוף ה"מינוס" מהסוללה. אם מותקנת על המכונית מיגון ארכובה נוסף, יש לשחרר אותה, שכן במקרים מסוימים היא מונעת משמעותית את ניקוז נוזל הקירור.

איך מחליפים נוזל קירור

1. מיכל מוכן עבור נוזל הקירור הישן מותקן מתחת לשסתום הניקוז של הרדיאטור. אתה צריך להמתין עד שהנוזל יתנקז לחלוטין מהרדיאטור.
2. הבא אתה צריך להעביר את המכולהמתחת לצד השמאלי של המנוע ושחרר את בורג ניקוז הנוזל מבלוק הצילינדר. לקבלת האפקט הטוב ביותר, עליך לפתוח את המכסה על מיכל ההרחבה.
3. אחרי שכל הנוזלים מהמנוע מתרוקנים, אתה צריך להבריג בחזרה את כל אטמי הניקוז.
4. כדי להחליף כראוי את נוזל הקירור, יש לבצע שטיפה. יש צורך לשפוך מים רתוחים היטב לתוך המערכת. בגרסאות ישנות יותר של מכוניות, יש לשפוך אותו לרדיאטור ולמיכל ההרחבה. בדגמים חדשים יותר של מכוניות מותקן רדיאטור ללא פקק ולכן המילוי מתבצע רק דרך מיכל ההרחבה.
5. ברגע שהמים מתמלאים, עליך להפעיל את המנוע ולתת לו לפעול במשך 5-10 דקות כדי לשטוף את מערכת הקירור.
6. נקז את המים באותו אופן.
7. לאחר מכן שופכים את הנוזל המוכן. על מנת שלא יהיה אוויר במערכת, יש צורך ללחוץ על הצינורות המתאימים לרדיאטור. שיטה זו מתאימה לאותם רכבים בעלי רדיאטור עם צוואר מילוי. אתה יכול גם לקרוא על גבעה, לפתוח את מכסה הרדיאטור ולתת לו גז טוב. אז אתה יכול לעטוף את המכסה.
8. יש עוד דרך שמתאימה למכוניות עם רדיאטורים ללא פקק, צריך רק עוזר. לאחר שחרור צינור ההחזרה המתאים למיכל ההרחבה, שפך בהדרגה נוזל לתוך המיכל. ברגע שנוזל זורם דרך צינור ההחזרה ללא הפרעה, יהיה ברור שמערכת הקירור מלאה לחלוטין. שים את הצינור על המיכל והוסף נוזל לרמה הרצויה.

החלפת חיישן נוזל קירור

כדאי לזכור שכדי להתבונןאת מצב האנטיפריז, יש צורך לבדוק את הביצועים של חיישן טמפרטורת נוזל הקירור. לכן, אתה צריך לדעת היכן המכשיר הזה ממוקם. למכוניות מסוימות (לדוגמה, VAZ-2114) יש שני חיישני טמפרטורה. אחד מציג את הטמפרטורה בלוח המחוונים, והשני מפעיל או מכבה את כונן המאוורר.

לפני שאתה חושב על איך להחליף את חיישן נוזל הקירור, עליך לבצע בדיקה. יש לבצע את בדיקת האלמנטים לפני החלפת נוזל הקירור. כאשר ההצתה מופעלת, חץ הטמפרטורה עולה במהירות - אתה צריך לנתק את המחבר מהמכשיר, ואם החץ מתחיל לרדת, יש להחליף את החיישן. בכל הרכבים, אלמנט בקרת טמפרטורת נוזל קירור זה מותקן על ראש הצילינדר.

איך משנים את חיישן טמפרטורת נוזל הקירור במכונית? בשביל זה אתה צריך:

• נקז את נוזל הקירור מהמערכת.
• הסר את המסוף השלילי מהסוללה.
• נתק את המחבר מהחיישן.
• השתמש במפתח כדי לשחרר את החיישן ולהבריג אחד חדש.
• לאחר מכן, חבר את החוטים לחיישן.

זה משלים את הליך החלפת החיישן.