2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
אופנועים קלים עם מנוע 125 סמ"ק הם אמצעי התחבורה הנפוצים ביותר בקרב צעירים. הרושם הראשוני של ה"תמנון", כפי שמכנים האופניים בחיבה, הוא שיש אופניים מתחתיך. אבל ברגע שמסובבים את המצערת, מיד מופיעה תחושת כוח ומהירות. יכולת התמרון של האופנוע פנטסטית, הוא מסוגל להחליק לרווח הצר ביותר בין מכוניות מבלי להאט. אנשי משלוחי פיצה מקצועיים מעדיפים להשתמש בדיוק ברכב כזה באזור מטרופולין.
אסיפה סינית
אופנועים 125 קוביות, שתמונותיהם מתפרסמות במאמר שלנו, מיוצרים על ידי חברות רבות. גם היצרניות היפניות הונדה, ימאהה וסוזוקי כאן. גרמני המיוצג על ידי זקס מדאס. ישנם אופני פיט אנגליים המיוצרים על ידי Bantam. עם זאת, בקנייה יש לקחת בחשבון ש-99 אחוז מהאופנועים, לא משנה לאיזו חברה הם שייכים, מורכבים ברפובליקה העממית של סין. כמובן, אין בכך כדי לגרוע מהיתרונות הטכניים שלהם, שכן במפעלי ההרכבה הסיניים, באופן גלוי או בלתי נראה,נציגי המותג נוכחים ועוקבים אחר איכות הבנייה.
הבקרים פועלים בחומרה למדי, שכן תלונת האיכות מופנית ליצרן, ולא למרכיבים בשטח סין. כל מקרה של מוצרים פגומים מנותח בקפידה ומוטלים עונשים על עובדת עבודה לא ישרה, המתבטאים לעיתים במספרים בני חמש ספרות. לכן, תביעות מצרכנים קורות לעתים רחוקות, עובדים סינים מנסים למלא את חובותיהם באחריות מירבית. אם לשפוט לפי העובדה שאין כמעט ביקורות שליליות על עבודתם, שוק העבודה הסיני ימשיך להתפתח, מה שיגרום הן לעובדים עצמם והן למדינתם לעשירים יותר.
עלות
אופנועים קלים זכו לפופולריות בשל אמינותם ומחירם הנמוך יחסית. השם הגדול של היצרן מושך בתחילה את הקונה, וכשהוא עדיין מופתע לטובה מעלות הרכב, כל הספקות נעלמים. זה מה שקורה עם האופניים היפנים Yamaha YBR 125, שהפכו לאחרונה לרב מכר בשוק הרוסי. בעלות של 58 אלף רובל, הלקוח מקבל אופנוע עם מנוע ארבע פעימות חסכוני המצויד במתנע חשמלי, גלגלים יצוקים ובלם דיסק מאוורר קדמי.
עם זאת, במקום הראשון מבחינת זולות בקרב אופנועי הכביש הקלים נמצא המיזם הבלארוסי JSC "Motovelo", המייצר את "מינסק". שינוי "ספוטניק" עולה 23 אלף רובל. אופנוע מאותו טווח דגמים מתחתשם נוסטלגי "פיוניר", נמכר כמעט באותו מחיר. הדגם המתקדם יותר "לידר", בהתאם לשם, מוביל במחיר, עלותו 35 אלף רובל.
מוצרים רוסיים
אופנועים בגודל 125 מ"ק מיוצרים גם במפעלים רוסיים. זהו מפעל בקוברוב, מוצריו ידועים עוד מימי ברית המועצות. הדור המבוגר זוכר את "קוברובץ" עם מנוע שתי פעימות, אופנוע אמין ומהיר. נכון לעכשיו, המפעל מייצר את דגם Lifan, שעולה 40,500 רובל. מפעל IzhMash, המייצר אופנועים קלים של המותג Forsage Meteor, בשווי 55,500 רובל, לא מפגר אחרי מפעל קוברוב.
דוגמניות סיניות
אופנועים של 125 מטר מעוקב של ייצור זר יקרים יותר. הדגם הבינלאומי Zongshen LZX150 מוערך על ידי המוכרים ב-72 אלף רובל. אופנוע מייצור אירופי מעורב Jawa Dandy נמכר עבור 100,000 רובל. אם מכונית שווה כסף כזה ניתן לקבוע לפי המאפיינים הטכניים שלה: בלמי דיסק מחוררים בשני הגלגלים. מנוע 4 פעימות חסכוני. גודל גלגל, אופנוע ספורט - 17 אינץ'. מושב כפול. אבל יש לציין שהאופנוע מורכב בסין. עם זאת, בהתחשב בכך שהדגמים הסיניים המקומיים כבר מקדימים את המוצרים האירופיים במובנים מסוימים, אנו יכולים להסיק שההרכבה בסין הופכת בהדרגה לגורם חיובי.
אופנועים סיניים 125cc
סין לא רק אוספת, כל מה שיכול להיותמורכבים מחלקים מיובאים, מומחים מקומיים כבר פיתחו מספר פרויקטים משלהם בתחום בניית אופנועים. ישנם כמה עשרות דגמים בשוק שמתחרים בהצלחה עם עמיתים מערביים. מוצרים סיניים מובילים עם מחירים קמעונאיים נמוכים ואיכות גבוהה.
אופנועים 125cc, תוצרת סין, כבר צוברים פופולריות:
- Irbis TTR 125.
- SYM XS 125.
- Kayo CRF801.
- Stels 130 City Rider.
אופני מוטוקרוס 125cc
תחרויות אופנועים מתקיימות בכל רחבי העולם, אלו הם מירוצי טבעות כביש ושטחי שטח. סוג התחרות האחרון כולל השתתפות של מכוניות שהוכנו במיוחד, בעלות נפח מנוע של 125 סנטימטר מעוקב. ההבדל בין אופני מוטוקרוס לאופניים רגילים הוא היעדר בלבולים במשתיק, המעניק צליל רועם אופייני, כמו גם נוכחות של מתלה ארוך במיוחד, שבזכותו עומד הרוכב על הרגליים., נמצא, כביכול, במצב השעיה, והוא אינו מאוים מהחזרה מאי אחידות עמוקה של המרחק.
אופני מוטוקרוס 125cc חסרים רבים מהגאדג'טים והחלקים הנפוצים באופני כביש. לרכב המרוצים אין פנס, מד מהירות או כל מכשיר אחר. המנוע, הבלמים, המצמד והמצערת הם כל מה שספורטאי צריך כדי לשלוט על אופני מוטוקרוס. אבל השלדה של האופניים מחוזקת משמעותית ומיועדת לעומסים מרובים.
תחרות
אופנועי ספורט וקרוס קאנטרי בגודל 125 מ ק, שמחירם מגיע לשלוש מאות אלף רובל, נחשבים ליוקרתיים במעמדם. אופני ספורט עם קיבולת מעוקבת קטנה של המנוע מיוצרים כמעט על ידי כל החברות המוכרות. שוק זה נתון לתחרות בלתי פוסקת. היצרן החזק והמצליח ביותר נקבע על ידי תחרויות הנערכות באופן קבוע במדינות שונות. יחד עם הרוכב המנצח הם מעלים (לפעמים בתנאי, ולפעמים ממש) את האופנוע המנצח אל הכן.
עם זאת, המנצח לא יוכל "לנוח על זרי הדפנה", בתחרויות הבאות עליו לאשר את עליונותו. לכן, בין התחרויות, כל חברה מנסה לשפר את המכונית שלה כדי להתחיל בכושר הטוב ביותר.
מוּמלָץ:
אופנועים 250cc. אופנועי מוטוקרוס: מחירים. אופנועים יפניים 250 סמ"ק
אופנועי 250cc הם הדגמים הפופולריים ביותר במחלקת הכבישים. שינויים שונים של המותגים "IZH", "Kovrovets", "Minsk" עדיין ניתן למצוא היום הן בכביש המהיר והן ברחובות העיר
"אירביס" (אופנועים): מערך, מחירים, ביקורות
"אירביס" הופיע ב-2001. רוכבי אופנוע מוכשרים מוולדיווסטוק החליטו ליצור דגם משלהם, נגיש לרבים ולא נחות מהמותגים היפניים והאירופיים. הכל התחיל עם הקטנוע Z50R. החברה התפתחה די מהר, ופתחה את סוכנויותיה. עד כה מוצעים יותר משלושים דגמי אופנועים ומספר עצום של אביזרים, חלקי חילוף וציוד
אופנועים סובייטים. אופנועים של ברית המועצות (תמונה)
ההיסטוריה של תעשיית האופנועים המקומית היא חלק בלתי נפרד ובהיר מהייצור העולמי של אופניים. מפעלי איזבסק, קייב, מינסק וקוברוב יכולים להתפאר גם בניצחונות מפורסמים וגם בתבוסות מרות. בסופו של דבר, כל הייצור של "סוסי ברזל" סובייטיים הסתיים בשכחה מוחלטת
אופנועים "Kawasaki-Ninja 1000": תיאור, מפרטים, מחירים
תאגיד Kawasaki הוא אחד הגדולים בעולם בייצור מוצרים שונים. היא פועלת כבר יותר ממאה שנים, במהלכן בנתה מטוסים, טרקטורים, ספינות, רובוטים, רכבות, כלי נשק ואופנועי ים. בארצנו החברה ידועה יותר כיצרנית אופנועים. אז, דגם Kawasaki-Ninja 1000 הוא מאוד פופולרי. על החברה בכלל ועל דגם זה בפרט, המאמר הבא מובא לידיעתכם
Yamaha SRX 400 הם אופניים קלים פופולריים
Yamaha SRX 400 - אופנוע קל משקל המיועד לנהיגה עירונית דינאמית, זריז ומומנט - הופיע ב-1985. אורח חייו הוא בסגנון "אנדורו", שפירושו בספרדית "עמיד"