סקירה קצרה של רכב השטח טויוטה היילנדר

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

הקרוסאובר של טויוטה היילנדר הוא גרסה של טויוטה קלוגר (מכונית לשוק המקומי היפני). המכונית פותחה במקור לצרכי השוק האמריקאי, בתרגום פירוש השם הוא "היילנדר". טויוטה היילנדר תופסת עמדה בין דגמים כמו RAV4 ו-4Runner. היא עשתה את הופעת הבכורה שלה בשיקגו בפברואר 2000.

המראה של הדור הראשון של הרכב המדובר מעוצב בסגנון שמרני ביותר, כלומר: עיצוב קפדני, אופטיקה קדמית מקורית, כנפיים "מנופחות", פגושים חזקים, מסילות גג, ספוילר אחורי. כתוצאה מכך, המכונית נראית מוצקה ואמיצה. בטיחות ונוחות הפכו לעדיפות עבור מפתחים. פנים מרווח (שלושה אנשים יושבים בנוחות במושב האחורי), מספיק מקום לרגליים - בגלל המיקום הנמוך של המנוע, אין מנהרת קרדן בתא הנוסעים, בהתאמה, הרצפה שטוחה. חלונות רחבים מספקים ראות טובה. בתחילה, טויוטה היילנדר צויד ב-4 הילוכים אוטומטיתתיבת הילוכים, כאופציה נוספת, הוצע מנגנון העברה ידנית.

השדרוג הראשון של הדגם בוצע ב-2003. ל"טויוטה היילנדר" יש פגוש ושבכה חדשים - כעת הוא נבדל על ידי ברים אופקיים מסיביים. גלגל הגה רב תכליתי מאוד הופיע בפנים, הקונסולה המרכזית עודכנה. במקום מנועי שלושה ליטר, החלו להתקין יחידות בנפח של 3.3 ליטר, בהתאמה, הספק מוגבר (עד 230 כ"ס) ומומנט (עד 323 ננומטר). לרכב השטח יש מתלים קדמיים ואחוריים עצמאיים לחלוטין, תמוכות זעזועים של מקפירסון ומיקום רוחבי של יחידת הכוח.

טויוטה היילנדר (התמונות שהוצגו לתשומת לבכם מאפשרות לכם לגבש דעה אובייקטיבית על הנס הזה של תעשיית הרכב היפנית) זוכה לביקוש רב בארצות הברית. לפיכך, שוק ארצות הברית היווה יותר משלושה רבעים מהמכירות ב-2003, שהסתכמו ביותר מ-120,000 עותקים.

בשנת 2004, טויוטה כבר הציעה שתי גרסאות של היילנדר: הנעה קדמית בסיסית בנפח מנוע של 2.4 ליטר והספק של 160 כ"ס. עם., כמו גם הגרסה העליונה של לימיטד בנפח 3.3 ליטר. האחרון מצויד בנוסף במערכת סטריאו יקרה, בקרת אקלים נפרדת, מערכת נגד גניבות, מושבים קדמיים חשמליים, תיבת הנעה לכל הגלגלים עם דיפרנציאל מרכזי סימטרי. משנת 2004 מוצעות למכירה גרסאות היברידיות של היילנדר: עם מנוע בעירה פנימית (3.3 ליטר) ומנוע חשמלי (ההספק הכולל היה 270 כ"ס), עם הנעה חשמלית קבועה של הגלגלים. דגמים עם מנוע שישה צילינדרים בצורת V מצוידים בתיבת הילוכים אוטומטית עם חמישה הילוכים. בכל הווריאציות מאז 2004, הגלגל הרזרבי הוסר מתא המטען והונח מתחת לתחתית המכונית.

בשנת 2008, הדור השני של טויוטה היילנדר הוצג בתערוכת הרכב בשיקגו. הקרוסאובר גדל בגודלו, יש לו פנסים חדשים בעלי צורה יוצאת דופן, פגוש עם פס כרום בתחתית, גריל הרדיאטור התחלף. בנוסף, מרווח הקרקע גדל ל-206 מ"מ. גם פנים הרכב השתנה באופן משמעותי: ריפודי עור, עיטורי עץ, בקרת אקלים תלת-אזורית, צג צבעוני, מצלמה אחורית, חיישני חניה, מושבים מחוממים, כוננים חשמליים. הדגם הנבחן מצויד בסט של בטיחות אקטיבית ופסיבית. המנוע הוחלף בשישה צילינדרים בצורת V בנפח 3.5 ליטר והספק של 273 כ"ס. עם. תיבת הילוכים - אוטומטית, 5 הילוכים.

באוגוסט 2010 הופיע לראשונה רכב השטח בגרסה מחודשת, חוץ מזה, נודע כי המכוניות הללו יימסרו לרוסיה. המכונית החדשה אינה שונה בהרבה מהדור השני של היילנדר. הוא בנוי על בסיס שלדה קלת משקל ופלטפורמה קלה. אין הורדות הילוכים, אין נעילות תיבת הילוכים. הכונן מלא, סימטרי. גריל הרדיאטור בעל הפנים מעוטר בכרום. מראות צד מצוידות בחימום והנעה חשמלית. תכונה של הקרוסאוברים "הרוסים" הם בולמי זעזועים קשיחים יותר, המאפשרים לך בביטחוןלשמור על המסלול בדרכים שלנו.

לפני לא כל כך מזמן הציגה טויוטה את הדור השלישי של הקרוסאובר, שהוא דגם חדש לחלוטין. מכונית הטויוטה היילנדר של 2014 שונה באופן ניכר מקודמותיה: עיצוב מודרני, מקורי וסולידי, פנים טכנולוגי ומרווח ומבחר מנוע. אז, בעלים פוטנציאליים יכול לרכוש מכונית עם יחידת 2.5 ליטר או 3.5 ליטר, או לקחת היברידית: 2.5 ליטר בתוספת מנוע חשמלי בנפח 141 ליטר. s.

לא ידוע עדיין מה יהיה מחירו של רכב השטח החדש, אבל כפי שמבטיחים היצרנים, ההזדמנות לגלות תוצג בעתיד הקרוב.