שמנים "Idemitsu": סקירה, ביקורות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

שמן המנוע של Idemitsu תוכנן ומיוצר על ידי חברה יפנית באותו שם. החברה נמצאת בשוק חומרי הסיכה כבר למעלה מ-100 שנה. במהלך תקופה זו, היא ביססה את עצמה כיצרנית אמינה ואיכותית של חומרי סיכה למכונות. מגוון המוצרים אינו מוגזם, אך כל חומרי הסיכה מיוצרים תוך הקפדה מרבית על כל ההיבטים של הגנה על מנוע בעירה פנימית.

סקירת סיכה

שמני Idemitsu תוכננו במקור לשימוש במותגי רכב יפניים. ככל שהחברה גדלה, כך גדלו שאיפותיה. המוצר המיוצר קיבל אישורים בינלאומיים ותעודות התאמה לתקנים עולמיים מארגונים מיוחדים מוכרים כגון איגוד מהנדסי הרכב, מכון הנפט האמריקאי והאיחוד האירופי של יצרני רכב.

ברוסיה ובמדינות ברית המועצות לשעבר, השמנים היפניים רק מתחילים לכבוש את שוק הרכב בתחוםחומרי סיכה. הטווח מיוצג על ידי שני קווים של חומר סיכה סיכה איכותי. אלה הם "אקסטרים" ו"זפרו". לכל המוצרים יש קבוצה של פרמטרים נחוצים להגנה יציבה על יחידת המכונית הכוחנית.

ZEPRO line

שמני Idemitsu מקבוצת חומרי סיכה זו הם הנפוצים ביותר במרחב הפוסט-סובייטי. המוצרים מיוצרים עם עין על מכוניות פרימיום ומוסדרים על ידי היצרן לשימוש ברכבי נוסעים מודרניים, כמו גם רכבי שטח וקרוסאוברים. קו המוצרים מתאים למנועי בנזין ודיזל. לשם כך, החברה היפנית חילקה אותו לתת-קבוצות.

קטגוריית השמנים של Idemitsu בנזין כוללת את המותגים הבאים של חומרי סיכה: Eco Medalist, Racing ו-Touring. קבוצת השמנים היא באיכות גבוהה, מה שנובע מנוכחותו של חומר השינוי נגד בלאי מוליבדן דיסולפיד. הוא מכסה את חלקי השפשוף בשכבת הגנה מיוחדת. כתוצאה מכך, רגע המגע בין משטחי מתכת מתבטל לחלוטין, ומקדם ההחלקה גדל. בהתאם, הדבר מוביל לעלייה מתמשכת בחיי השירות של כל הרכיבים המבניים של המנוע.

קבוצת הנפט האוניברסלית של Idemitsu מיוצגת על ידי המותג EuroSpec. יכול לשמש גם במנועי בנזין וגם במנועי דיזל. עובד היטב יחד עם מנועים בנפח גבוה.

דיזל DL1, חומרי סיכה CF שוחררו עבור התקנות דיזלבאופן מלא ו-DH1. שמנים ידידותיים למסנני חלקיקי דיזל, יש להם חבילת תוספות אפר נמוכה וניתן להשתמש בהם במנועי טורבו.

קו "אקסטרים"

שמן Idemitsu זה מיועד לצרכנים אירופאים ואמריקאים. המוצר פותח בטכנולוגיה של חברה יפנית ומיוצר במתקני ייצור בווייטנאם. הקו כולל שלושה סוגי חומרי סיכה: אקו, טורינג ודיזל. לכל המוצרים פרמטרי ביצועים משמעותיים ומותאמים היטב למציאות הכבישים הרוסית.

גריז מתאימים גם ליחידות בנזין וגם לדיזל. יש להם טווח טמפרטורות רחב של יישום, מגנים בצורה מושלמת על המנוע מפני תהליכי חמצון שליליים ושומרים על צמיגות יציבה לאורך כל תקופת העבודה.

נוזלי סיכה יפניים אינם מכילים זיהומים מזיקים לסביבה ומתאימים ליישומים הדורשים תקנות אלה. תוספי ניקוי מיוחדים שומרים על ניקיון פנימי של יחידת הכוח של המכונית.

ביקורות

ביקורות על שמן Idemitsu הן בעיקר חיוביות. והערות שליליות נובעות בעיקר מהפרה של תנאי ההפעלה של חומרי סיכה. עם יישום נכון של חומר סיכה, בעלי מכוניות של מותגים שונים ציינו הגנת מנוע טובה בתנאי הפעלה שונים.

נהגים מקצועיים נבדקו והצהירו בביטחון שהמוצר חוסך בדלק ושומר על ניקיון טובבתוך בלוק הצילינדר. כמו כן צוין תקופה ממושכת בין החלפת שמן.