Q8 שמנים: קו מוצרים וסקירות נהגים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

חיי המנוע והביצועים קשורים ישירות לסוג שמן המנוע שבו נעשה שימוש. תרכובות אלו מפחיתות את החיכוך של החלקים הנעים של תחנת הכוח זה מול זה, מה שמונע כשל מוקדם של היחידה. וריאציות מסוימות של סיכה יכולות גם להפחית את צריכת הדלק, להגביר את היעילות ולמנוע דפיקות במנוע. הביקוש של הצרכנים לנפט Q8 גדל ללא הרף. היצירות שהוצגו הצליחו להוכיח את היעילות והאמינות שלהן.

קצת על המותג

מותג השמנים Q8 נמצא בבעלות חברת הנפט והגז הממלכתית של כווית. מחזור הייצור סגור. כלומר, גם מיצוי חומרי הגלם וגם עיבודם מתבצעים על ידי חטיבות שונות של אותו מפעל. גישה זו שיפרה משמעותית את איכות חומרי הסיכה. החברה קיבלה תעודות התאמה בינלאומיות QS, ISO 9001 ו-ISO 9002. במקביל פתחה החברה מעבדת מחקר משלה באירופה. תהליך הייצור עובר שדרוג כל הזמן.

סובלנות

ההרכבים של מותג זה קיבלו אישורים מהבינלאומיים הגדוליםיצרני מכוניות. שמני Q8 מומלצים עבור אחריות ותחזוקה לאחר אחריות של פורד, BMW, MAN, קרייזלר, פורשה, רנו ועוד רבים אחרים. רשימה זו עצמה מאשרת את המהימנות הגבוהה של היצירות המוצגות.

Ruler

המותג מייצר שמני רכב בעלי "טבע" שונה. קומפוזיציות מינרליות מיוצרות ממוצרי זיקוק שמן עם טיפול הידרות לאחר מכן מזיהומים שונים. קומפוזיציות אלה מאופיינות בצמיגות גבוהה, לכן, באזורים עם חורפים חמורים, ניתן להשתמש בהם רק כקיץ. שמן Q8 15W40 מצוין למנועי גז או בנזין המותקנים במכוניות ובטנדרים כאחד. הצפיפות הגבוהה של ההרכב מונעת שבירה של סרט השמן בין חלקים עם פער גדול. פגם דומה מתרחש לרוב בתחנות כוח ישנות יותר. בנפרד עבור דיזלים, המותג פיתח את הרכב Q8 Formula Plus Diesel 15W40.

שמני מנוע סינתטיים עשויים ממוצרי פידוק פחמימניים. במקביל, היצרן משתמש בחבילת תוספים מורחבת בתערובות, המאפשרת הגברת ביצועי חומר הסיכה. לדוגמה, טווח הטמפרטורות הסופי ליישום גדל.

המותג אינו מייצר שמנים חצי סינתטיים. המשרד התמקד בייצור של תרכובות מינרלים וסינטטיות.

לחורפים קשים

המאפיינים של שמן Q8 0W30 מאפשרים שימוש בניסוח זה באזורים עם מאודחורפים קרים. התערובת שומרת על נזילותה גם ב-51 מעלות צלזיוס. במקביל, ניתן לבצע התנעת מנוע בטוחה ב-40 מעלות. היצרן הצליח להשיג תוצאות מרשימות כל כך בזכות קומפלקס של תוספים צמיגים. במקרה זה, משתמשים במקרומולקולות פולימריות. כשהטמפרטורה יורדת, המולקולות מתפתלות ומתכווצות בגודלן, מה ששומר על צפיפות השמן ברמה הרצויה. כאשר הטמפרטורה עולה, תהליך הפוך מתרחש.

הכימאים של הקונצרן הגדילו את שיעור התוספים המדכאים בהרכב. במקרה זה, משתמשים באסטרים פולימריים שונים בתערובת. ההרכבים המוצגים מקטינים את גודל גבישי הפרפין המשקעים עם ירידה חדה בטמפרטורה.

השמן שצוין אידיאלי למנועי בנזין של וולוו עם ארבעה או חמישה צילינדרים. זה יכול לשמש גם עבור תחנות כוח דיזל.

ניסוחים אוניברסליים

Q8 5W30 שמני מנוע נבדלים בזכות הרבגוניות שלהם. הם מספקים הגנת מנוע אמינה גם בחורף וגם בקיץ. יתרה מכך, תערובות אלו מתאימות הן לתחנות כוח דיזל והן לתחנות כוח בנזין.

בביקורות על שמני Q8 5W30, הנהגים מציינים כי לאחר החלת הרכב זה, הם הצליחו להיפטר מהדפיקה של המנוע ולהגביר את כוחו. בייצור התערובת, היצרן הגדיל את שיעור תוספי הניקוי. העובדה היא שדלק רכב באיכות נמוכה מאופיין במספר רב של תרכובות גופרית. כשהם נשרפים, נוצר אפר,אשר מופקד על פני חלקי תחנת הכוח. חומרי ניקוי מפחיתים את הסיכון לקרישת פיח. הם גם הורסים את צבירי הפיח שנוצרו, ומעבירים אותם להשעיה.

חיסכון בדלק

כל שמני המנוע הסינתטיים של מותג זה עוזרים להפחית את צריכת הדלק. העובדה היא שבמקרה זה נעשה שימוש במדיפי חיכוך שונים. כדי להפחית את החיכוך ולהגביר את היעילות של תחנת הכוח, נעשה שימוש בתרכובות מוליבדן. חומרים אלו יוצרים סרט עמיד ומתחדש על פני השטח החיצוניים של חלקי תחנת הכוח.

בעיות בהפעלת המכונה בתנאים עירוניים

בביקורות על שמני מנוע Q8, נהגים טוענים שתרכובות אלו מספקות הגנה מצוינת גם בתנאי הפעלה קשים. התנעות ועצירות קבועות של המכונה מובילות לפיזור לא אחיד של השמן בכל המערכת. חומר סיכה מתנפח לקצף, מה שמעורר ירידה ברמת ההגנה על המנוע. כדי להפחית את פעילות פני השמן, מוסיפים לו תרכובות סיליקון שונות. הם הורסים את בועות האוויר שנוצרות כשהגלילים מסתובבים. כתוצאה מכך, הסיכון להיווצרות קצף פוחת.

חוות דעת של נהגים

נהגים רבים במדינות חבר העמים ממליצים על היצרן המסוים הזה של שמני מנוע. האמינות הגבוהה של הקומפוזיציות ואיכותן היציבה משפיעה לטובה על הדרישה ממשתמש הקצה. המחיר התחרותי של חומרי הסיכה של המותג הזה הפך גם ליתרון.