מסנן מפריד דלק דיזל: עיצוב

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

סולר, הנמכר בתחנות דלק בארצנו, מכיל הרבה זיהומים כבדים ומזיקים למנוע. גם בסולר יש בהכרח חלקיקים של פרפין ומים. אם המכונית נוסעת במשך זמן רב על דלק כזה, הדבר יוביל להרעה רצינית בביצועי המנוע. כל בעל מנוע דיזל התמודד עם קשיים בעת התנעת המנוע, ירידה בכוח בחורף. המים הכלולים בסולר יהפכו לגבישים בחורף. הדלק יהיה פחות נוזלי. שינויים אלה משפיעים לרעה על איכות יחידת הכוח ומצמצמים את המשאב שלה.

כדי להגן על המנוע מפני דלק באיכות נמוכה, כדאי להשתמש במסנן מפריד סולר (יש תמונה במאמר שלנו). בתנאים הרוסיים, הם פשוט נחוצים. מסננים עדינים וגסים אינם מספיקים. בנוסף, לעתים קרובות הם נכשלים, והמחיר שלהם די גבוה.

איך פועל מסנן מפריד?

פריט זה הוא אמערכת משולבת. אז, חלק אחד מבצע את הפונקציה של שקע. כאן, זיהומים מוצקים מצטברים בהדרגה בתחתית. בחלק השני, מפריד מסנן הסולר שומר על מים, פרפינים וחומרים אחרים המומסים בסולר. בנוסף, לבית יכולה להיות מערכת חימום, כמו גם אלמנטים לניקוי מכני של סולר.

פונקציות ועיקרון הפעולה

איך פריט זה עובד? רוב הנהגים לעתים קרובות מבלבלים בין ציוד הפרדה מכני לבין מסנני משקעים או מנגנוני ניקוי גס. מפריד המסנן לדלק סולר מבצע ניקוי מכני. הוא מאפשר להסיר חלקיקים זרים שונים מהדלק ומגן על מערכת הדלק מפני הצטברות לכלוך.

בין המשימות העיקריות שמוצרים אלה מבצעים, ניתן להבחין בין שתיים:

• תהליך זיהוי זיהומים זרים.
• שחרור מים.

בעזרת מסננים אלה, ניתן להסיר עד 99% מהמים ועד 95% מהחלקיקים המכניים ממנוע דיזל. וזאת למרות שבדלק יש ריכוז גבוה מאוד של שני הזיהומים. אם נעשה שימוש במפריד מסנן סולר מחומם, הדבר מונע תהליכי התגבשות מים, כמו גם שעווה של סולר בטמפרטורות אוויר נמוכות.

דלק זורם בדפוס מסוים. אז, בשלב הראשון, האמולסיה מעובדת על ידי ניקוי צנטריפוגלי. לשם כך, המכשיר מצויד בצנטריפוגה קבועה. בשלב זה בבורזיהומים מוצקים ומים נכנסים פנימה.

לאחר מכן, תהליכי התמזגות ביניים מתרחשים על ידי שינוי כיווני זרימה. מהי המהות של שלב הניקוי הזה? אפילו חלקיקים קטנים יותר של זיהומים מופרדים מהדלק. בשלב הסופי מנקים את הדלק מחלקיקים מיקרוסקופיים באמצעות מחסנית - אלמנט מסנן. לאחר מכן הדלק סולר מוזרם למשאבה.

כמו כן, ניתן להשתמש בגוף חימום במכשיר. זה תורם להשקה מוצלחת בחורף. אז, פרפינים לא יתגבשו, אלא פשוט יתמוססו. בשל כך, מרכיבי מערכת הדלק של מנוע הדיזל יפעלו לאורך זמן ותקין, בתנאים הנוחים להם. בכלי רכב עם מערכת זו, נהגים לא הבחינו בבעיות בהתנעה במזג אוויר קר.

רכיבי סינון: מכשיר ותכונות

לאחר מכן, שקול מהו עיצוב המסנן. מפרידי סולר מצוידים במחסנית. אלמנט זה הוא צלחת רגילה, אך נוצרו בה חורים קטנים. ככל שגודלם קטן יותר, כך ניקוי הדלק יהיה יעיל יותר. עם זאת, בעת הבחירה, אל תרדוף אחרי מספרים. אלמנט המסנן, שקוטר הפתח שלו הוא הקטן ביותר - 2 מיקרון בלבד, נסתם מהר מאוד. ובשל סתימה, ההתנגדות ההידראולית של המערכת עולה. המנוע יתחיל לפעול לא יציב.

מסננים עם פתחים גדולים (מ-30 מיקרון ומעלה) מיועדים למכוניות המצוידות במנועים ישנים. מפריד מסנן זהניתן להשתמש בניקוי עדין בדיזל לעבודה עם סולר מלוכלך מאוד. מכשיר מסוג זה יחזיק מעמד זמן רב יותר ולא ייצור בעיות באספקת הדלק לבעלים. כמובן, לאחר זמן מה יהיה צורך להחליף אותו.

המומחים ממליצים לבחור בפילטר שיהיה בגודל החור הקטן ביותר האפשרי, אך חשוב לקחת בחשבון את סוג המנוע ותנאי ההפעלה שלו. לדוגמה, מערכות הדלק המודרניות של הרכבת המשותפת תובעניות מאוד באיכות הדלק. לכן, עם מנועים כאלה, לא כדאי לחסוך במסננים.

איך בוחרים מנקה למנועי דיזל?

כדי שמפריד מסנן הסולר יבצע את תפקידיו בצורה מיטבית, יש לקחת בחשבון מספר גורמים מרכזיים. אז, מומחים ממליצים לשים לב לצריכת הדלק הממוצעת, מתח האספקה וכוח המחמם. כמו כן, ניתן להתקין במכשיר חיישן מים ומערכת בקרת חימום. בנוסף, לעיצוב יש משאבה נוספת לשאיבת סולר. ולבסוף, בעת הבחירה, חשובים עדינות הניקוי והמידות הכלליות.

כמובן, מספר רב של אפשרויות נוספות מייקרות את מפריד מסנן הסולר. עם זאת, בשל אותן אפשרויות, תהליך השירות למוצר מקל. בחנויות, המוכרים מנסים לעתים קרובות למכור מכשיר יקר ומניעים זאת על ידי העובדה שהדגם הוא באיכות גבוהה. יחד עם זאת, המוכר אפילו לא מנסה לברר על צריכת הדלק.רכב ספציפי. אבל כאשר צריכת הדלק קטנה, וקטע העבודה גדול, האפקט הצנטריפוגלי הדרוש לא ייווצר. כתוצאה מכך, מכשיר יקר יהפוך רק לפח רגיל.

מסנני מפרידים ברוסיה: דגמים, מחירים

במהלך 10 השנים האחרונות, מגוון החלקים לניקוי דלקים כבדים התרחב משמעותית בחנויות הרוסיות. השוק המודרני מציע הרבה מוצרים מיצרנים ידועים. יש הרבה לבחירה.

יש צורך להחליף שאפילו תעשיית הרכב המקומית החלה להציג התקני טיהור דלק מפריד. לדוגמה, כעת KamAZ מתקין מסנן-מפריד לדלק סולר ישירות במפעל. זהו דגם Separ-2000 ומוצרי Mann-Filter.

בואו נשקול כמה דגמים שהם די פופולריים בקרב נהגים, שכבר מזמן הצליחו להוכיח את היעילות הגבוהה שלהם במכוניות שונות.

Heated Separ-2000

זהו מוצר של היצרן הגרמני Willibrord Lösing. מסננים אלו ידועים ומשמשים נהגים מקצועיים זה מכבר. "Separ-2000" היא מערכת ניקוי צנטריפוגלי חדשה ביסודה. העיבוד מתבצע במספר שלבים. הפילטר מתאים לשימוש במגוון כלי רכב. רוב יצרני הרכב כבר מתקינים ציוד זה כמסננים סטנדרטיים.

מפריד זה מהווה ערובהודא שהדלק נקי ככל האפשר מלכלוך, מים ופרפין. תהליך הניקוי מתבצע בשלושה שלבים. אם תתקין מכשיר זה, חיי השירות של הציוד במערכת הסולר יגדלו פי 4-5. במקביל, עלויות תיקון ותחזוקה של ציוד מופחתות.

תכונות של "Separ-2000"

אלגוריתם הפעולה מבוסס על עיקרון הצנטריפוגה, למרות שהוא לא נמצא במכשיר המסנן. כל החלקיקים הכבדים מ-DF מופרדים מהנוזל בשלבים שונים של תהליך הטיפול ומצטברים בבור. לפילטר אלמנטים בגודל רשת של 2, 10 ו-30 מיקרון. אחד היתרונות המשמעותיים של אלמנט זה הוא פונקציית הניקוי העצמי. האלמנט מנקה היטב ממים ולכלוך.

בעלי רכב רבים של מכוניות ביתיות ומיובאות בוחרים במפריד המסנן לסולר עם חימום "Separ-2000". ביקורות עליהם יותר מחיוביות. איכות הניקוי ממש טובה, כפי שאומרים נהגים. פונקציית החימום מועילה מאוד בחורף.

Stanadyne

חברה זו היא מארה ב. היא מייצרת מוצרים שונים למכוניות.

הטווח כולל גם מסנני מפרידים. אז, החברה מציעה את מערכת Fuel-Manager. מדובר בפתרון מודולרי הכולל מפריד להפרדת מים, מערכת סינון. זהו חידוש אמיתי עבור מנועי דיזל.

תכונות

מפריד הדלק דיזל Stanadyne זמין בשתי גרסאות. אז יש גרסה שנועדה לעבוד איתהמנועים עם קצב זרימה של עד 300 ליטר לשעה ודגם למנועים הפועלים בעומסים כבדים עם קצב זרימה גבוה.

הרכיב העיקרי הוא הראש, אשר לאחר מכן הושלם עם מודולים שונים. אז, ישנם שלושה סוגים של אלמנטים מסננים. מדובר ב-150 מיקרון, 30 מיקרון, וכן מסנן עדין ל-2 או 5 מיקרון. יש גם תנורי חימום - צד ולמעלה. יש בור, חיישן מפלס מים, אפשרות לשאיבה ידנית או חשמלית. ביקורות אומרות כי המכשיר עושה עבודה מצוינת עם הפונקציה שלו. העלות של מפריד מסנן כזה היא בערך 2-3 אלף רובל. ניתן להשתמש במכשיר בכל מנועי הדיזל עד 350 כוחות סוס במכוניות ובמשאיות.

מסקנה

אז, גילינו מהו מסנן מפריד. כפי שניתן לראות, מדובר במכשיר שימושי מאוד המנקה את ה-DS מלכלוך, מים ומזיהומים מזיקים. באמצעות מסנן מפריד, תאריך את חיי מערכת הדלק.