KavZ-4238

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

Kurgan Bus Plant ידוע לרבים כיצרן של אוטובוסים של Aurora. הייצור שלהם החל בשנות התשעים של המאה הקודמת. עם הזמן, הייצור התפתח, דגמים חדשים הופיעו. אז בשנת 2006 הופיעה גרסה מעודכנת של אוטובוס Aurora KAvZ-4238, המאופיינת ברמת נוחות מוגברת של הנוסעים. מנועים חזקים חסכוניים במונחים של צריכת דלק ושייכים למעמד גבוה עבור ידידותיות לסביבה.

סקירת אוטובוס

הדגם החדש תואם את המגמות העולמיות הנוכחיות. ליחידת הכוח המותקנת יש קיבולת של יותר ממאתיים כוחות סוס. הוא שייך למעמד הרביעי מבחינת ידידותיות לסביבה. ושינויים חדשים יותר - לחמישי. האוטובוס KAVZ-4238 מאיץ למאה ועשרה קילומטרים לשעה. האורורה החדשה משמשת הן לתנועה עירונית והן לנסיעות בין עירוניות ארוכות.

היצרן נותן אחריות של עד עשר שנים למרכב מסוג עגלה. קיבולת - 37 איש. גובה התקרה בתא הנוסעים מאפשר להכיל בנוחות גם נוסע גבוה. ישנן שתי דלתות לעלייה למטוס (ירידה).

חלונות הצד רחבים, מעט כהים. בבקתהנחמד להיות. המושבים נוחים גם לנסיעות ארוכות. דברים משתלבים בקלות בתא המטען הגדול.

אוורור טבעי מתבצע דרך החלונות בחלונות והפתחים בגג.

חימום משולב. לנוסעים בתא הנוסעים מותקנים שלושה גופי חימום. תנור חימום קדמי נפרד מסופק לנהג, שיכול לפעול במספר מצבים.

KAvZ-4238. מפרטים

הובלה מסוג זה מצוידת במנוע Cummins 6ISBe4 210V בנפח 6.7 ליטר והזרקת דלק ישירה. ההספק שלו הוא 245 כוחות סוס. תדירות סיבוב - 2, 3 אלף סיבובים לדקה. צילינדרים שישה. הם מסודרים אנכית.

מיכל הדלק בנפח של 170 ליטר. צריכת דלק - 25 ליטר למאה קילומטרים.

שינויים מאוחרים יותר, שיצאו למכירה ב-2013, מצוידים במנוע Cummins 6BGe5 230. הגז משמש כאן כדלק. בסך הכל הותקנו חמישה צילינדרים של 123 ליטר כל אחד. המנוע מאופיין בנפח של 5.9 ליטר, הספק של 234 כוחות סוס.

מידות האוטובוס הן כדלקמן: אורך - 1000 ס"מ, רוחב - 250 ס"מ, גובה - 308.5 ס"מ, גובה פנימי - 200 ס"מ, אורך בסיס גלגלים - 490 ס"מ. רוחב דלת הנוסע הקדמי - 83 ס"מ, אחורי - 77 ס"מ. רדיוס סיבוב - אחד עשר מטר. משקל כולל - 12, 25 טון, מאובזר - 8, 435 טון. על הסרן הקדמי יש כארבעה טונות של עומס, על הסרן האחורי כשמונה טונות.

לנוחות הנהיגה באוטובוס המותקןהגה כח הידראולי. למנגנון ההיגוי מספר אפשרויות. תיבת ההילוכים מכנית, עם שישה מצבים. הבלמים הם פנאומטיים מסוג מעגל כפול. כדי לשפר את הבטיחות, קיימת מערכת ABS.

הופעה

מבחינה חיצונית, האוטובוס דומה לדגמים מתוצרת אירופה. לכבישים שלנו, המראה שלו עדיין קצת יוצא דופן - מראות אחוריות בצורת "אנטנות נמלים", שמשה גדולה, דלתות וחלונות מלבניים בתא הנוסעים.

לחזית האוטובוס יש צורה מעוגלת יותר. פנסי ערפל מותקנים במסכה ליד הפנס.

תא המטען משני הצדדים. לידו מקום לסוללות ומייבש אוויר מערכת פניאומטית.

שינויים

הדגם מיוצר במספר שינויים:

אוטובוס KavZ-4238-01 מתאים לנתיבי פרברים. ההבדלים שלו הם במושבים קשיחים יותר, קיבולת מוגברת ל-39 אנשים

KAvZ-4238-02 מכיל 35 נוסעים. המושבים רחבים ונוחים יותר. תא המטען גדול יותר מהדגם הבסיסי. מאפיינים כאלה הופכים אותו למתאים לנסיעות בין עירוניות ארוכות

KAvZ-4238-04 מתייחס לסוג התחבורה הציבורית העירונית. שונה בביצוע אחר של סלון, היעדר תא מטען. יש לו רק 21 מושבים. אבל בהתחשב במקומות עמידה, האוטובוס יכול להכיל 82 נוסעים. הדלת האחורית הורחבה ל-140 ס"מ. שינויים דומים העלו את משקל האוטובוס ל-13.7 טון

דגם עם אינדקס 05 משמש להובלהילדים

KAvZ-4238 "בית ספר"

שינוי זה של האוטובוס נועד להסיע ילדים למקום הלימוד. הוא יכול להכיל 32 נוסעים. לכל מושב יש חגורת בטיחות. קיים כפתור חירום לתקשורת בין הנהג לנוסעים. יתרה מכך, בתא הנוסעים ממוקם ליד כל מושב כפתור כזה. לנהג יש רמקול. ישנו שלב נוסף לנוחות הרמת ילדים קטנים פנימה.

מערכת אבטחה נוספת הותקנה. זה לא מאפשר לאוטובוס לנוע עם דלתות פתוחות. תפקיד נוסף של המערכת הוא להגביל את מהירות התנועה לשישים קילומטרים לשעה.

ישנם מתלים מאובזרים במיוחד בחלק האחורי של תא הנוסעים להובלת תיקי גב.

ביקורות ומחירים

עלות האוטובוס KAvz-4238 מהסוחר הרשמי היא כארבעה מיליון רובל. ניתן למצוא אוטובוס משומש בחצי מחיר. העלות תלויה בתצורת הציוד ובמצבו (זה חל על דגמים משומשים).

הביקורות על אוטובוסים אלה הן בעיקר חיוביות. הקצו הוצאה טובה, רמת בטיחות גבוהה, נוחות ונוחות בזמן תנועה. פרט חשוב נוסף הוא המיקום הנוח של הרכיבים העיקריים, המקל על תהליך התיקון. ניתן לרכוש בקלות חלקי חילוף KAVZ-4238 בחנויות.

באופן כללי, מדובר באוטובוס אמין ואיכותי. שונה מאנלוגים בצריכת דלק טובה, ידידותיות לסביבה, תפעולית גבוההביצועים, נוחות לנוסעים, קלות שליטה לנהג.