ZIL-433362 KO-520: תיאור ומפרטים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

ZIL-433362 היא משפחה מעודכנת של משאיות קלאסיות ממעמד הביניים. משאיות יוצרו בייצור המוני מ-2003 עד 2016. ההרכבה נערכה במפעל ליכאצ'וב במוסקבה. דגם זה הוא שלדה רב תכליתית. הותקן עליו ציוד שונה. בפרט, מדובר ברכבי שירות דרכים KDM ZIL-433362 ומנופי AGP.

תכונות חיצוניות

דגם ה-ZIL-4331, המיוצר בייצור המוני מאז 1987, נלקח כבסיס. העיצוב של תא הביוב ZIL-433362 KO-520 לא השתנה. הוא עדיין משתמש בסורג מרובע צר, פגושים בולטים ופגוש מתכת.

אגב, האופטיקה שונתה ממרובע לעגול. כמו כן בחלק העליון של מכסה המנוע היה גזירה לכניסת אוויר. השמשה הקדמית סטליניטית עם שלושה מגבים מסוג מסגרת. מראות צד של שטח מוגדל, הוצאו מהתא על כרי מתכת. על הגג בלמשאית הוואקום KO-520 יש משואה מהבהבת צהובה. אבל בשינויים עם מנוף (ZIL-433362 AGP), זה לא המקרה. שאר תא הנוסעים היה זהה לדגם ZIL 4331.

מרווח קרקע, מידות

השלדה של משאית הוואקום ZIL-433362 KO-520 מאוחדת עם ה-ZIL-4331. אז אורך המכונית הוא 6.62 מטר, רוחב - 2.42 מטר, גובה - 2.81 מטר. לרכב יש מרווח מרווח טוב. המרחק מנקודת המתלה התחתונה לאספלט הוא 23 סנטימטרים.

Cab

עיצוב הפנים די מחמיר. לתא הנוסעים יש הרבה מן המשותף לדגם GAZ 3307. לכן, נעשה שימוש כאן גם בלוח מכשירים שטוח עם חוגות עגולות, הגה דק דו-חישורי וכרטיסי דלת שטוחים. הדוושות במשאית עשויות מתכת וממוקמות גבוה יחסית לרצפה. זה גורם לאי נוחות מסוימת בניהול. הבקתה מיועדת לשני אנשים.

למכונית אין מיזוג אוויר, ABS ומערכות מודרניות אחרות. תא הנוסעים במשאית לא השתנה מאז 1987. ידית העברת ההילוכים ממוקמת ברצפה ותקועה ישירות לתוך התיבה. אבל גם עם עיצוב זה, הנהגים מתקשים להפעיל את המהירות הרצויה. ערכת המעבר מטושטשת, וזה החיסרון של כל ה-ZIL של אז.

מפרטים

מתחת למכסה המנוע של המכונית נמצא מנוע בנזין בצורת V מייצור משלו (ZIL-508.1). היחידה מצוידת בקרבורטור דו-חדרי ובעלת נפח עבודה של 6 ליטר. הספק המנוע המרבי הוא 150 כוחות סוס. יחידה מעוותת - תוארהדחיסה היא 7 אטמוספרות. זה מאפשר למכונית לפעול על בנזין עם דירוג האוקטן הנמוך ביותר (עד A-72). המומנט המרבי הוא 402 ננומטר. נפח המיכל הוא 170 ליטר. טווח הנסיעה של המכונית הוא בין 400 ל-700 קילומטרים. בהתאם למצב הפעולה, צריכת הדלק היא בין 25 ל-33 ליטר ל-100 קילומטרים.

אבל מכיוון שה-ZIL-433362 KO-520 משמש בעיקר בעיר, הנתון יורד רק לעתים רחוקות מתחת ל-30 ליטר. צריכה גבוהה היא החיסרון העיקרי של הדגם. בהקשר זה, בשנה שעברה הוחלט להפסיק את הייצור הסדרתי של המכונית הזו.

שידור

ZIL-433362 KO-520 מצויד בתיבת 5 הילוכים ידנית. בניגוד ל-ZIL ה-130 והשינויים שלה, תיבת ההילוכים הזו מצוידת בסינכרוניסטים. נכון, הם לא זמינים בכל השידורים. חסרים מסנכרנים במהירויות הראשונות וההפוכות.

מאפייני הטנק

משאית ZIL-433362 מצוידת במיכל ואקום KO-520, וזו הסיבה שיש לה סימון כזה. מכונת ואקום זו משמשת בשירותים ציבוריים. המיכל מיועד לפינוי ביוב וניקוי בורות שופכים. בנוסף למיכל עצמו, ה-ZIL-433362 KO-520 משתמש במשאבת ואקום עם ציוד חשמלי נוסף. אז, בבת אחת, המכונית מסוגלת לשאוב עד חמשת אלפים ליטר של ביוב.

המיכל באתר הסילוק מתרוקן על ידי כוח הכבידה. עם זאת, אפשר גם להשתמשמשאבת ואקום במצב "הפוך" ליצירת לחץ נוסף. המכונה מסוגלת לשאוב שפכים בעומק של עד ארבעה מטרים. מעת לעת, מומלץ לשטוף את פנים המיכל מכל זיהומים האגרסיביים למשטחי מתכת.

עלות

כרגע המכונית זמינה רק בשוק המשני. העלות של מכונת ואקום היא כ -500 אלף רובל (750 אלף עבור מודל 2016). יקר יותר - שינויים עם הרמה אוטומטית הידראולית (ZIL AGP). העלות שלהם היא כ 900 אלף רובל. אבל טנדרים פשוטים ושינויי הטיה עולים בערך 90-180 אלף.