2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
מכוניות מקומיות ZAZ-968, כמובן, דורשות כוונון, כי במשך כמה עשורים הן התיישנו לא רק מבחינה מוסרית, אלא גם מבחינה טכנית. למען האמת, ה-968 לא היה סוג של הישג טכני אפילו בשנות ה-70. עמדה זו נכבשה אז על ידי ה"עשרים וארבע" האגדי.
ZAZ הייתה המכונית המשתלמת והזולה ביותר, בעלת רמת האמינות והנוחות הנמוכה ביותר. אבל את המצב הזה ניתן לתקן על ידי כוונון המאפיינים הטכניים והתקנת חומרי חזית חדשים. אז בואו נסתכל אילו פרטים ניתן לשנות בזפורוז'ט המקומי.
ZAZ-968: ביצועים וכוונון מנוע
ההספק המרבי שפיתחה יחידת הכוח הזו היה 50 כוחות סוס. לכן, כוונון זה כמעט חסר תועלת, שכן אפילו זה לא יגדיל את ההספק פי אחד וחצי עד פעמיים (ואם ניתן להגדיל אותו, אז המחיר עבור תיקונים כאלה יהיה שווה לעלות של ZAZ חדש). אבל אל תתייאשו, כי תמיד יש מוצא. הכי פשוט, הכי מהיר ואפשרות כוונון זולה תהיה להחליף את המנוע במנוע VAZ. אבל כאן צריך לזכור שאחרי כוונון כזה יש צורך להזין את זה בתעודת הרישום (או להפוך אותו ללא מספר), אחרת יהיו לך בעיות גדולות עם משטרת התנועה. כדאי לדאוג גם לתיבת ההילוכים, שכן תיבת ההילוכים הטורית לא מסתדרת עם ה-VAZ one.
Drive
אם אתה רוצה להפוך את ה-ZAZ-968 שלך לספורטיבי ומקורי יותר, תוכל להמיר אותו להנעה קדמית. אבל בשביל זה תצטרך להעביר את המנוע מתא המטען (כלומר, היכן שהמנוע ממוקם) למכסה המנוע, לחבר את המנוע וההילוכים מאוקה אליו.
כוונון סלון ZAZ-968
הפנים של "Zaporozhets" נראה ספרטני. אין כמעט שום דבר לנוחות נוספת, יש רק שתי שורות של מושבים, גלגל הגה ולוח מחוונים עם מד מהירות ומד מהירות.
לכן, כמו שאומרים, יש לאן להסתובב. ותוכלו להתחיל לשפץ את תא הנוסעים עם התקנת מושבים חדשים. מעט אנשים עוסקים כעת בתיקון כיסאות ישנים, ואם כן, אז זה יעלה הו, כמה יקר. לכן, אפשרות סבירה תהיה התקנת מושבים מ-ZAZ-Tavria. הגה עבה ורך יותר, כמו גם בידוד אקוסטי מלא, לא יזיק. ניתן גם לכוון את לוח המחוונים. למרבה הצער, אין ערכות מוכנות, אז אתה צריך להכין בעצמך. אבל יש לזה יתרון משלו - אתה יכול להביא את המכונית להתאמה מלאה לדרישות שלך. האפשרות הנפוצה ביותר היא פאנל שלפיברגלס.
Body
ומשלים את כל התהליך הזה של כוונון המראה. כאן תוכלו לבחור בין שתי אפשרויות - או להעניק ל-Zaporozhets מראה מודרני על ידי אבזור בערכות גוף וספויילרים, או לשחזר לחלוטין את המראה המקורי שלה על ידי ייצור מכונית בסגנון רטרו. בכל מקרה, הרכב ייראה טוב מאוד ואטרקטיבי. העיקר בכיוונון הוא להיזהר ולא לעשות פעולות פריחה בעת ביצוע עבודה. אז חבר הברזל שלך יודה לך במראה יפה שיגרום לעונג אמיתי בקרב הולכי רגל שעוברים במקום.
מוּמלָץ:
קיט ל"רנו דאסטר": אביזרים לכוונון
ערכת גוף לרנו דאסטר: תיאור, רכיבים בשימוש, המלצות, תכונות, יתרונות וחסרונות. ערכת גוף לרנו דאסטר: פגושים, זכוכית, בטנה, תא מטען, מוט גרירה, אביזרי כוונון נוספים. איזו ערכת גוף לבחור לרנו דאסטר?
ZiS-154 - המכונית המקומית הראשונה עם מנוע היברידי
8 בדצמבר 1946, נוסה האוטובוס הפנימי ZiS-154, שהיה לו פריסת עגלה. וזו לא הייתה התכונה היחידה שלו. האוטובוס החדש הפך למכונית הסובייטית הראשונה עם יחידת כוח היברידית
מכונת סימון דרכים להחלת סימון דרכים: סוגים ותיאור
מכונת סימון דרכים: תיאור, סוגים, מאפיינים, תכונות. מכונת סימון דרכים: סקירה, תפעול, צילום
טיפים לכוונון רינו-מייגן-2
מכוניות רינו-מייגן-2 פופולריות מאוד בקרב נהגים, פשוטו כמשמעו בכל רחבי העולם. זוהי הובלה משתלמת, אך יחד עם זאת נוחה, תקציבית יחסית. בכבישים של ארצנו, אתה יכול לעתים קרובות למצוא מותג כזה של מכונית כמו רנו מגאן II. ברצון להתבלט בזרימת התנועה הכללית, בעלי מכוניות פונים לכוונון "רנו מייגן-2", על כך - במאמר שלנו
הסרת EGR: כיבוי תוכנה, הסרת שסתומים, קושחה לכוונון שבבים והשלכות
בעוד שבתי משפט אירופיים מתמודדים בצורה רועשת ושערורייתית עם מהנדסים אירופאים שאינם מייצרים מכוניות ידידותיות מספיק לסביבה, בעלי רכבים מקומיים עומדים בתור בתחנות שירות כדי לכבות או להסיר את מערכת מחזור גזי הפליטה. מהו ה-USR, מדוע המערכת נכשלת וכיצד מסירים את ה-USR? כל השאלות הללו ייבחנו בפירוט במאמר של היום
