"טויוטה לנד קרוזר-80": מפרט, מחיר, תמונה וכוונון

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

יש לומר שטויוטה לנד קרוזר 80 מושרש כל כך חזק בשוק הרכב, עד שאי אפשר להפריז בפופולריות שלו. מאז 1988, מכונית זו זכתה בעקביות באמונם של הנהגים ועד 2014 היא לא איבדה אותו. אפילו למרות כל האסון הפיננסי שהתרחש בכלכלה העולמית, רכב השטח מעולם לא איבד את מובילותו במכירות. הביצועים הגבוהים שלו אפשרו לו להתחרות אפילו עם מפלצת כמו ריינג' רובר. המפתחים יצרו את הדגם הזה עם עין על שטח ובמיוחד עבור הצרכן הרוסי. רעיון זה היה מוצדק לחלוטין. יש גם קרוזרים המותאמים לצרכנים ערבים, אירופאים וסינים, אבל הם כמעט ולא נמכרים ברוסיה.

התצורה הפשוטה ביותר של רכב השטח הזה, כלומר מצוידת במינימום אלקטרוניקה ובהיעדר ABC, משמשת במדינות רבות כרכב צבאי. לחלק מהמדינות יש צבא קבע המצויד ברכבי השטח הללו. שימוש זה במכונית נובע מיכולת שטח גבוהה וכוח משיכה גבוה. זהו רכב שטח מקצועי אמיתי,עם הסתגלות גבוהה לכביש ורמת נוחות גבוהה לא פחות.

Package

הציוד הבא "טויוטה לנד קרוזר-80-VX" מתאפיין בפנים עור, עיטורי קטיפה איכותיים ותוספות עץ בלוח הבקרה. כמו כן, כמו בדגם היוקרתי, יש לו צוהר ומערכת אקוסטית איכותית. גלגלים רחבים וחישוקי סגסוגת הם מחוונים חיצוניים יוקרתיים. לאחר עיצוב מחדש ב-1994, קיבל רכב השטח היוקרתי ABC וכריות אוויר. חבילת ה-GX מאופיינת בנעילת דיפרנציאל קטיפה פנימית. היצרן שילב צינורות פלדה בדלתות הקדמיות, המפצים על כוח הפגיעה בהתנגשות. בנוסף, ציוד זה מובחן בנוכחות נעילת דיפרנציאל בין גלגלים.

מפרטים

קודם כל, יש לומר ש"טויוטה לנד קרוזר-80" הוא רכב שטח עם הנעה לכל הגלגלים, כלומר לרכב יש הנעה קבועה לכל הגלגלים. נפח המנוע של רכב השטח הזה הוא 4164 ס"מ מעוקב, והמשקל הכולל הוא 2960 ק"ג. יתר על כן, לטויוטה לנד קרוזר-80 יש את המאפיינים הטכניים הבאים: בסיס הגלגלים של המכונית הוא 2850 מ"מ, ממדי המסלול הקדמי הם 1595 מ"מ, והמסילה האחורית היא 1600 מ"מ. המסגרת המרותכת מקשה אחת ובולמי הזעזועים האיכותיים מזיזים בצורה מושלמת את כל הכוח הזה. המכונית מאוד גדולה וכבדה, אבל יש מעט מאוד שווים לה.

מיכל הדלק של רכב השטח מכיל 95 ליטר. צְרִיכָהלדלק בתנאים עירוניים יש מחוון של 16 ליטר ל-100 ק"מ, ובכביש המהיר המכונית צורכת 9 ליטר. צריכת הדלק הממוצעת במחזור המשולב היא 12 ליטר ל-100 ק"מ, וזה לא הרבה עבור מכונית כל כך גדולה.

שלדה

מאפיין כמו המנוע של המכונית "טויוטה לנד קרוזר-80" מוצג בשלושה שינויים בעלי שישה צילינדרים: בנזין, דיזל וטורבו-דיזל. מנועי קרוזר ניתנים לקרבור, הם היו מצוידים ברכבי שטח עד 1992, והספק היה להם 190 כ"ס. עם., וכוח הזרקה של 205-215 ליטר. עם. בנוסף, כל המנועים של רכבים אלו מצוידים בשני מצברים, פקקי תפוקה ורשת צבירה ספירלית. כל זה מבטיח פעולת מנוע באיכות גבוהה גם בטמפרטורות נמוכות.

מנוע "טויוטה לנד קרוזר-80" (דיזל) בנפח 4.2 ליטר, הוא מוצג גם במספר שינויים, כלומר בנפח של 120 ליטר ומעלה. עם. עד 136 ליטר. עם., ויש מנועי טורבו דיזל בנפח של 165 ליטר. עם. בנוסף, קיים גם מנוע דיזל בעל 24 שסתומים בהספק של 170 כ"ס. עם. מהירות של 100 קמ"ש סוג זה של מנוע מאפשר לך להתפתח תוך 12.5 שניות. ראוי גם לציין כי עבור פעולה רוסית, שסתום מיוחד מותקן על מנועים אלה כדי לפצות על החסרונות של דלק הסולר שלנו. כמעט כל הבעלים של השינוי הזה טוענים שהם לעולם לא יעברו לגרסת בנזין, מכיוון שדיזל משפר את הביצועים.

מתלה קדמי כולל סרן קרן מוצק, מוט מייצב רוחבי וקפיץ סליל. מערכת הבלימה של רכב השטח היא דיסק גם על הבלמים הקדמיים וגם מאחור. ולמתלה האחורי קורה רציפה, מייצב רוחבי וקפיץ סליל. הודות למתלי הפלדה הזה, רכב השטח הזה כל כך אוהב נהגים רוסים. הוא לא מפחד משוליים גבוהים או חורים עמוקים.

תכונות כלליות

לטויוטה לנד קרוזר 80, שמאפייניו מציבים אותו כרכב שטח איכותי, בעל חמש דלתות. מספר המושבים יכול להיות בין חמישה לשמונה, תלוי בתצורה, ונפח תא המטען הוא 832 ליטר. גלגלי המכונית הם בגודל 15 אינץ', וזה נותן מראה של יציבות. מכיוון שהמכוניות של המותג הזה ברוסיה הן כולן בגיל ניכר, בעלים רבים פונים לכוונון כדי לתת לרכב השטח רעננות. מידות הרכב הן כדלקמן: אורך המרכב 4820 מ"מ, גובה 1890 מ"מ ורוחב 1930 מ"מ.

אני חייב לומר שרכב השטח הזה אוהב מאוד ציידים ומטיילים רוסים. הודות לשילוב של יכולת שטח גבוהה ומראה ייצוגי למדי, חובבי חוצות משתמשים בו בצורה מושלמת לנסיעה ברחבי העיר. לדגם זה יש שתי אפשרויות לדלתות אחוריות - צירים ומתקפלים, כך שאפילו ניואנס זה ניתן לבחור.

Dashboard

לוח המחוונים ראוי מיוחדשימו לב, יש לו את כל האפשרויות הדרושות, שגם ממוקמות בצורה נוחה מאוד. מחוונים של מפלס הדלק וטמפרטורת המנוע נמצאים תמיד לנגד עיני הנהג. שלא לדבר על מד המהירות ומחוונים אינטגרליים אחרים של לוח המחוונים. נהגים מציינים כי ידית העברת ההילוכים ברכב השטח ממוקמת בדיוק היכן שהיא נחוצה, והיא מתחלפת בצורה ברורה ונוחה. החיסרון היחיד בלוח המחוונים הוא היעדר מד טכומטר.

Management

הגה כוח מאפשר לנהג לנהוג ברכב השטח בתנאים הקשים ביותר בביטחון וללא ספק. בנוסף, בשל העובדה שההיגוי מאובחן בבירור ובשילוב עם אחיזה, המכונית כובשת כל מסלול בקלות. במהירויות גבוהות, ההגה עובר למצב טורבו.

אפילו המהירות של 130-140 קמ ש במכונית זו אינה מורגשת, כי המסגרת המורכבת מחלק אחד מונעת רעידות, ומתלי הפלדה מחליקים את כל הפגמים של פני הכביש. יתרה מכך, ברכב השטח המוצג ההנעה מתכווננת, כלומר, ניתן לכבות הנעה לכל הגלגלים לפי הצורך.

חלקים

מאז הופסק הייצור של טויוטה לנד קרוזר 80 עוד בשנת 1998, כל המכוניות ברוסיה של המותג הזה הן רק מהתקופה ההיא. אבל האמינות והאיכות של רכב השטח הזה כל כך גבוהות שהוא עדיין פופולרי, ומכירותיו לא ירדו במשך שנים רבות. לכן, לנהגים אין בעיה לקנות חלקי חילוף מקוריים. "טויוטה לנד קרוזר 80"ניתן להשלים עם הדרוש באתרים רבים באינטרנט. יתר על כן, כל חלקי החילוף מסופקים במקור. אתה גם צריך להבין ש-SUV זה נמצא על כבישי רוסיה כבר הרבה מאוד זמן, ומכירת חלקי חילוף כבר מבוססת היטב.

ביקורות של בעלים

במשך שנים רבות הרוסים מפעילים את הרכב הזה, ואת כל ההתרשמות של הבעלים אפשר למצוא בכל מיני פורומים של רכבים. ויש לציין שברוב המקרים טויוטה לנד קרוזר-80 זוכה לביקורות הגבוהות והנלהבות ביותר. נהגים מנוסים מצהירים כי האמינות של רכב השטח היא ללא תחרות, וכל המאפיינים שנקבעו על ידי היצרן תואמים באופן מלא לאלה המוצהרים. יתר על כן, בעלים רבים מציינים כי המכונית מסתגלת היטב לכבישים שלנו, כלומר, בורות ובורות, שלג ושלוליות ללא תחתית אינם דבר. זה כמובן מדבר על היתרונות שלו. מכונית זו דורשת תיקון והחלפה של חומרים מתכלים כל כמה שנים, ועם תפעול זהיר זה יכול לקרות בתדירות נמוכה יותר.