"פורד רפטור": מפרטים וביקורות בעלים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

תעשיית הרכב המודרנית משמחת את חובבי הנהיגה המהירה עם דגמים חדשים של מכוניות נוסעים. מישהו צריך רכב לתנועה מתמדת ברחבי העיר, ומישהו מחפש רכב חזק ואמין שיתמודד עם כל מכשול. כנראה שניתן לייחס את פורד רפטור בבטחה לסוג האחרון - יצירת מופת אמיתית של תעשיית הרכב המודרנית, הפופולרית מאוד בקרב קונים.

מסורת ומודרניות

המכונית הזו תוכננה בצורה כזו שהיא לוקחת בחשבון כל פרט ופרט. טנדר מעשי, שהופיע לראשונה בשוק הרכב עוד בשנות ה-50 של המאה העשרים, הפך במהרה לכת עבור תושבי ארצות הברית וקנדה. פורד רפטור הייתה סגסוגת ייחודית של פרקטיות, אמינות, עמידות, אשר אושרה לאורך ההיסטוריה של הפיתוח של המותג והדגם הזה בפרט. ראוי לציין שגם היום המכונית מפגינה את יכולותיה הייחודיות, ולכן היא מתחרה ראויה לרכבי שטח מודרניים.

2008: שינוי ראשון

באותו זמן היה ליצרנים רעיון להוציא מכונית שונה יותר,עם מאפיינים טכניים ייחודיים. המידע שמכונית חדשה לגמרי תתווסף לקולקציית המותגים פורד התפשט במהירות ברחבי העולם, ולכן הדגם החדש היה צפוי בקוצר רוח רב. מומחים וחובבי רכב כאחד העלו השערות לגבי איך תיראה משאית מיני מעשית, המסוגלת להתמודד עם כל מכשול בדרך.

ובנובמבר 2008 הופיע פורד ראפטור המעודכן בפני מעריציו. מכיוון שהדגם תוכנן במקור למכירה בארה ב וקנדה, התערוכה נערכה בלאס וגאס.

הניסוי הצליח?

אני חייב לומר שהבכורה של רכב השטח החדש שימח את כולם. ראשית, המכונית הפכה לאגרסיבית ביותר בשורה של דגמים דומים. שנית, גריל רדיאטור מסיבי ופגוש עם תעלות אוורור משכו מיד את העין. שלישית, הצמיגים הפכו לחזקים יותר. והפורד רפטור זכה למשיכה נוספת בשל העיצוב הגרפי המקורי של החלק האחורי.

עם זאת, המכונית המוצגת מרוצה לא רק מהמאפיינים החיצוניים, אלא גם מהתכונות של "הסתימה". אז הדגם היה מצויד ביחידת כוח בנפח של 5.4 ליטר והספק של 320 ליטר. with., שנחשבה לשיא השלמות לרכב שטח. המנוע היה משולב עם תיבת הילוכים אוטומטית. בנוסף למנוע חזק הורחב המסלול ברכב ל-18 ס"מ, הותקנו בולמים חדשים ושופרה מערכת הבקרה לעלייה וירידה.

מה הלאה?

מסתבר ש"פורד"המאפיינים הטכניים של Raptor קיבלו יותר מייחודי עבור מכונית במעמד זה. לאחר הבכורה בלאס וגאס, הוא הוצג גם בתערוכת רכב גדולה בדטרויט. ברגע שהמכירות החלו, גדל מספר הקונים מדי יום. לאחר מכן יצא דגם נוסף - כבר עם מנוע 6.2 ליטר והספק של 400 כ"ס. עם., מה שהביא מיד את הראפטור הרבה לפני מתחרותיו.

כמובן, המכונית הזו נדירה ברוסיה, כי היא נוצרה בתנאים של אמריקה. ראוי לציין שכבר יוצרו שם מכוניות חזקות כאלה, למשל שברולט S-10 SS או דודג' ראם SRT-10. אבל הדבר המעניין ביותר הוא שהדגמים הללו הראו את היכולות המצוינות שלהם רק על אספלט, בעוד שהפורד רפטור הצדיק את המאפיינים שלו גם בשטח קשה.

עוצמתי אך קל לטיפול

ראוי לציין שהראפטור נותן רושם של דחפור קשה לשליטה. אבל במציאות מסתבר שלא יהיו בעיות בניהול. זאת בשל הפשטות המרבית של פתרון העיצוב. כמעט ולא יהיו בעיות בתפעול המכונית הזו בעיר, אלא אם יש לה פחות יכולת תמרון, והחניה לא קלה במיוחד. אבל מצד שני, עבור האזור הכפרי, המכונה הזו היא פשוט שאין לה תחליף.

אי אפשר לקנות פורד רפטור ברוסיה, כי הוא לא נמכר במדינה שלנו. אתה יכול לקנות מכונית משומשת, אבל זה לא יהיה זול - ממיליון רובל ויותר, תלוי באיזו שנה הדגם, האם ישכוונון והאם הוא מאושר על ידי המכס.

פורד רפטור: ביקורות של אנשים ברי מזל

אלה שבמקרה הפכו לבעלים של המכונית המגניבה הזו, תגידו עליה רק דברים חיוביים. ראשית, העיצוב שלו מושך תשומת לב: לקוני, אבל ספורטיבי. שנית, רמת האבזור של המכונה בולטת. אבל זה לא העיקר, כפי שמציינים רוב הקונים. העיקר הוא כוח המנוע, שמתגלה כיתרון מרכזי עבור נהגים. כבר כתבנו על האינדיקטורים הטכניים של המנוע. ראוי לציין גם שהמכונית מציגה מומנט ייחודי, שיא לרכב מהמעמד הזה.

מעניין שלמנוע גדול אין כמעט השפעה על רמת הרטט בתא הנוסעים - לפחות הם לא מאמצים את האוזניים. המכונית מציגה נסיעה חלקה, בעוד עם כל מכשול, אפילו רציני על הכביש, הוא מתמודד בזריזות ובמהירות. הצילינדר מצויד בשני זוגות מצתים, וכן שני שסתומים, ראשי אלומיניום ובלוק מנוע מברזל יצוק.

מימדים ומחוונים

Ford Raptor Pickup - היא מכונית עם חמישה מושבים עם מקום לכולם. ראוי לציין שהחברה הזו פשוט לא ייצרה מכוניות חזקות כל כך לפני הראפטור. הייחודיות של העיצוב שלו היא שהוא מאפשר לך לנסוע גם בתנאי שטח במהירות ובביטחון, גם אם הגלגלים צריכים "לתקשר" עם חול ואבנים. היצרנים הקדישו תשומת לב רבה להבטיח שכל פרט ברכב השטח יעבוד ברעש. היתרונות של המכונה כבר הוערכואמריקאים ואירופאים רבים שמעדיפים מכוניות גדולות ונוחות.

היתרונות של המכונית כוללים את הדברים הבאים:

- מערכת מתקדמת להתנעת מנוע מרחוק;

- לוח מחוונים שונה;

- נוכחות של הנעה חשמלית, מראות מתקפלות ומצלמה אחורית.

מאפיינים טכניים של רכב השטח מאפשרים גרירת נגררים שונים במשקל של עד ארבעה טון. בנוסף, מיכל הדלק הוגדל ל-136 ליטר.

חדירות מעל הכל

בנוסף למאפיינים טכניים משופרים, טנדר פורד רפטור מתאפיין גם בארגונומיה שלו. הודות למסלול המורחב, המכונית מתמודדת בקלות עם כל תנאי הדרך, מתגברת על אדמה, חול, חלוקי נחל או ריצוף אבנים. יחד עם זאת, המכונית לא תאבד מהירות כלל. ראוי לציין שלמרות כל המסיביות והעוצמה שלו, הראפטור מותאם בצורה מקסימלית להובלת מטען ונוסעים. ובזכות הקונג המותקן, המכונית נראית לא רק מסוגננת ומודרנית, אלא גם מלכותית.

ראוי לציין שמכונית זו זכתה להערכה לא רק בבית, אלא גם במדינות רבות בעולם. קודם כל, יכולת השטח שלו זכתה לביקורות נלהבות, ושנית, הביצועים המצוינים של מנוע פורד רפטור. צריכת הדלק, אגב, חסכונית למדי: יידרשו בממוצע 21 ליטר בנזין ל-100 ק מ בכביש המהיר, וכ-15 ליטר יספיקו בתנאים עירוניים.

מהמכינים את 2014?

השנה, פורד מתכננת לצייד את דגם הראפטור באפשרויות נוספות. הם צריכים להיות פשוט ייחודיים לרכב, עם זאת, השינויים ישפיעו רק על המראה וקצת עיצוב. כפי שציינו היצרנים, ביצועי המכונית לא ישתנו, אך צבע המשטחים החיצוניים ישתנה. הקונים יוכלו לבחור בשתי ערכות צבעים: אדום מתכתי או שחור מתכתי. גם הגרפיקה תתעדכן לחלוטין: למשל, חישוקי הגלגלים יהיו מסוגננים, וגם מרכיבי האבזור הפנימי ישתנו במקצת.

כפי שצוין בחברה, הם ביקשו ליצור טנדר ללא דופי, שלמרות כל הביצועים הגבוהים שלו, יתבלט גם ברמת נוחות גבוהה. בהתאם לכך, המכונית נזקקה לאלמנטים מבניים חדשים המשמשים למכוניות פרימיום. מנהל השיווק דאג סקוט ציין גם כי מאז יציאת הראפטור הראשון ב-2009 ועד היום, החברה התקדמה כל הזמן.

סקוט אמר גם שחבילת האופציות לא תיווצר כדי שבעלי ראפטורס יוכלו להיות גאים במכונית שלהם אפילו יותר ייחודית. העיקר עבור החברה הוא הרצון לעיצוב המעניין ביותר, שרק ידגיש את הביצועים המצוינים של הרכב. פורד רפטור היא המכונית האידיאלית למי שמחפש שילוב של כוח, עיצוב אגרסיבי ורוח ספורטיבית. ויכולת שטח היא רק בונוס נוסף למי שצריךמכונית אכזרית לכל תנאי הדרך.