2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
לנד קרוזר 105 הוא אחד מהשינויים של טויוטה לנד קרוזר האגדי, המכונה בדרך כלל "תירס" בגלל הקונסונאנס של המילים. הוא מיוצר מאז 1998.
הבדלים מגרסאות קודמות
מבחינה חיצונית, השינוי הזה לא שונה בהרבה מהקודמים - זה היה הרעיון של המעצבים. הם ביקשו לשמור על מראה מזוהה, ובמקביל להגביר את ההתאמה של המכונית לפילוסופיה של קו זה, שעיקרו הוא עליונות הפשטות על פני יוקרה.
עיצוב סלון
חלל הפנים של הלנד קרוזר 105 השתנה בצורה משמעותית למדי. בפנים, המכונית התארכה מעט וכעת נראית חמורה ומודרנית יותר.
אלמנטים מעץ הופיעו על גלגל ההגה, ידית ההילוכים והפאנל הקדמי, ותוספות מתכת ופחמן הופיעו בקונסולה המרכזית. במקביל, המפתחים ניסו לשמר את הסגנון הכללי של הדגם ככל האפשר.
קונים מקומיים מחכים להפתעה קטנה, אך עדיין נעימה: מערכת הניווט של המכונית מותאמת כעת לכבישים ברוסיה.
נוחות בלנד קרוזר 105 נשארה באותה רמה, כי למרותשינויים רבים, זה עדיין רכב שטח. הסלון מיועד לאנשים בגובה ממוצע, כך שחקני כדורסל במכונית כזו ירגישו קצת לא בנוח. שורת המושבים השנייה מיועדת לשני נוסעים. יש גם שורת מושבים שלישית, אבל הישיבה שם לא נוחה כמו בשני הראשונים.
באופן כללי, היפנים לא התמקדו בנוחות, אלא באמינות, עמידות וחוזק - והם הצליחו.
Toyota Land Cruiser 105. מפרטים
סט ראשון
המכונית מצוידת במנוע חדש שנפחו 4.5 ליטר. המאפיינים שלו הפכו טובים בהרבה מאלו של המנועים הקודמים - ההספק גדל בארבעים אחוז (235 כוחות סוס), והמומנט - בחמישים (615 ננומטר). הוא מוצע גם עם תיבת שישה הילוכים אוטומטית.
השילוב של שני מערכות ההנעה הללו מאפשר לטויוטה לנד קרוזר 105 להאיץ למאתיים ועשרה קילומטרים לשעה, והתאוצה מאפס למאה מתרחשת תוך 8.3 שניות.
סט שני
בגרסה זו עודכן גם מנוע דגל נוסף בנפח 4.7 ליטר - הספקו עלה למאתיים שמונים ושמונה כוחות סוס, וגם צריכת הדלק ירדה. הוא מגיע עם תיבת חמישה הילוכים אוטומטית. נכון, החלפת ההילוכים בו מתרחשת בהשהיה קלה, מה שמורגש במיוחד במצב הספורט.
התנהגות בדרכים
המכונית לא ממשהוא מתנהג היטב בפינות - הוא די אינרטי ואינו מגיב היטב להיגוי. אבל בקטע ישר של הכביש הכל בסדר. המתלים חלקים מאוד, ובידוד הרעשים פשוט מצוין: גם במהירויות גבוהות המנוע אינו נשמע.
גם הבלמים איכותיים מאוד, המצוידים במערכת אדפטיבית לזיהוי עצמי של איכות וסוג הכיסוי.
Technology
כל התכונות המתוארות נועדו לשפר את התנהגות השטח של המכונה. אבל זה לא הכל! הלנד קרוזר 105 מצויד במוטות נגד גלגול מתכווננים אוטומטיים המשפרים את הציפה שלו.
בנוסף, יש את המערכת העדכנית ביותר, שהיא סוג של בקרת שיוט. היא מאפשרת למכונית לנוע במהירויות "הולכי רגל" - אחד, שלושה או חמישה קילומטרים לשעה. היא יכולה גם לשלוט בכוח המנוע ובמידת הצורך להאט את גלגל הגרירה. לפיכך, הנהג יכול רק לנווט.
מוּמלָץ:
"טויוטה לנד קרוזר פראדו": צריכת דלק במנועים שונים
צריכת הדלק של הלנד קרוזר פראדו תלויה בשינוי של רכב זה. טווח עלויות הבנזין הוא 5.7 - 17.6 ליטר. במאמר זה, נתאר ביתר פירוט כמה בנזין או דיזל דורש מנוע לנד קרוזר פראדו מסוים
"טויוטה לנד קרוזר 200": מפרטים, תמונות וסקירות
"טויוטה לנד קרוזר" היא מכונית נפוצה למדי ברוסיה. מכונה זו מבוקשת בשוק כבר עשרות שנים. המכונית צברה פופולריות בזכות האמינות והסבלנות שלה. כמו כן, רכב השטח הזה יכול להיחשב לאחד הנוחים בכיתה. בכתבה של היום, נשים לב לגוף קרוזר מאתיים. מהן הסקירות, התכונות, המפרט והחסרונות של טויוטה לנד קרוזר 200? שקול כבר עכשיו
טויוטה לנד קרוזר פראדו 150 הוא רכב שטח ראוי להערצה
טויוטה לנד קרוזר פראדו 150 הוא אחד מאותם דגמים נדירים שזוכים להערצה במיוחד בשורה של אפילו היצרן הפופולרי ביותר. בעלי ונוסעי המכונית יכולים לנסוע בו בנוחות מירבית, ללא חשש ממדבריות חוליות או מחוסר עבירות ביצתי. אמין בפעולה טויוטה לנד קרוזר פראדו 150 יתגבר בקלות על כל הקשיים
TLK-105: מפרטים, כוונון. טויוטה לנד קרוזר
Toyota Land Cruiser J100 ידוע כאחד מהעיצובים הקלאסיים הטובים ביותר לשטח. עם זאת, אם המכונית הזו היא רכב שטח רב תכליתי ונוח, המיועד בעיקר לשימוש עירוני, אז הייתה גרסה פשוטה לתנאים קשים במיוחד. לאחר מכן, שקול את ה-TLC-105: מפרטים, תחזוקה, כוונון
טויוטה אורבן קרוזר ("טויוטה אורבן קרוזר"). תמונות, מחירים, מאפיינים
היצרנית היפנית הידועה של כל סוגי המכוניות התבססה מזמן בשוק: היא לא נחותה מהמתחרים, היא מפתיעה עם פתרונות חדשים ורעיונות הנדסיים. רכב טויוטה אורבן קרוזר נגע בנפשו של כל נהג
