טויוטה אורבן קרוזר ("טויוטה אורבן קרוזר"). תמונות, מחירים, מאפיינים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

כל מכונית מחולקת למחלקות וסוגי גוף, מה שמציין את המאפיינים הפונקציונליים והמטרה המיועדת שלה. למשתמשים רגילים, ניתן לחלק את כל הדגמים לספורט, משפחתי ורכבי שטח. הם נבדלים זה מזה בגודל, ביכולת שטח, קיבולת, מהירות, יכולת תמרון, בטיחות ושליטה.

תיאור של דגם טויוטה אורבן קרוזר האצ'בק

היצרנית היפנית הידועה של כל סוגי המכוניות התבססה מזמן בשוק: היא לא נחותה מהמתחרים, היא מפתיעה עם פתרונות חדשים ורעיונות הנדסיים. טויוטה אורבן קרוזר נגע בנפשו של כל נהג. למכונית הנעה קדמית ומנוע בוקסר, הממוקם למטה. ניתן להסיק שלמכונית מרכז כובד נמוך, מה שאומר שהוא יציב ובטוח, בעל אחיזה טובה וציפה מעולה.

זו מכונית שבה הכל מחושב ומאוזן. כדי להפוך את החלק האחורי של המכונית לנייד ככל האפשר, המהנדסים הכניסו צמיגים צרים מאוד. נראה שבגלל ההחלטה הזוהמכונית תהיה לא יציבה, אבל זה ממש לא המקרה: יכולת התמרון שלה כל כך קלה שאפילו נהג מתחיל יכול להתמודד עם זה. זה מאפיין את המכונית הזו כמכונית משפחתית: כל המשפחה הידידותית שלכם תשתלב בתא נוח ומרווח; המוצרים שנרכשו יתאימו בצורה מושלמת לתא המטען המרווח, ואחרי יום קשה בעבודה או בסופי שבוע עם משב רוח ופתיל, תוכלו לנסוע מחוץ לעיר או לצאת עם המשפחה לסוף השבוע. למעשה, המכונית היא מיני-SUV ומתאפיינת ביציבות, יכולת שטח, יכולת תמרון, מה שמאפשר לה להפוך לרכב לכל אירוע. בנוסף, מכוניות טויוטה תמיד התבלטו באיכות ובאמינות.

מאפיינים טכניים של המכונית בגרסת הבנזין של המנוע

ניתן להציג את המנוע של דגם זה בשני שינויים: גרסת בנזין ודיזל. בנזין מצויד בארבעה צילינדרים בנפח 1.3 ליטר, קיבולת של 101 ליטר לשנייה ומהירות מרבית של 175 קמ"ש. האצה ל-100 ק"מ בשינוי זה היא 11.7 שניות, והמומנט מגיע מ-132 ל-205 ננומטר במהירות מרבית של 4000 סל"ד. מיכל 42 ליטר. תיבת ההילוכים עבור שני השינויים יכולה להיות מכנית או אוטומטית עם שישה הילוכים עם הנעה קדמית וכל הגלגלים.

מפרטים בגרסת דיזל

באשר לגרסת הדיזל, פיתוח זה מצויד בהנעה לכל הגלגלים על מנת לחסוך כסף. קיבולת מנוע - 1.4 ליטר, והמהירות המרבית (כמו גם מאפיינים אחרים) תואמת לחלוטין את שינוי הבנזין. המנוע מצויד במגדש טורבו ומצנן ביניים, צריכת הדלק עומדת על 4.9 ליטר ל-100 ק"מ. כל אחת מהאפשרויות הללו מוצגת במיטב המסורת של טויוטה אורבן קרוזר. המחיר של "דיזל" ו"בנזין" אינו שונה מהותית.

עיצוב חיצוני ופנימי

המכונית נראית קומפקטית למדי. הוא מעוצב במחלקה חדשה של רכבי שטח מיני. עיצוב יפהפה בולט בסגנון יוצא דופן ואינדיווידואלי, ייחודי. המכונית אלגנטית ויחד עם זאת מייצגת, לא קשיחה, אך בעלת ייצוג. קו החלונות הגבוה הבולט, העמודים האחוריים המוגדלים מאסיביים וקשתות הגלגלים הופכים את טויוטה אורבן קרוזר ליותר נועז, אגרסיבי ומעט פרוע. הפגושים הקדמיים והאחוריים הם טרפזיים, מה שאופייני לטויוטה, גריל רדיאטור מסיבי ובולט מעניק לרכב עוד יותר מוצקות וממדים כלליים.

הסלון, כמו העיצוב החיצוני, הוא אינדיבידואלי, צבעוני ומייצג. עיצוב פנים בוצע על ידי אנשי מקצוע שיודעים הרבה על אופנה ועל הטרנדים העיקריים - חברת ED2 ידועה מדרום צרפת. לוח מחוונים רחב ואקספרסיבי עם לוחות עליהם ממוקמים מד טכומטר ומד מהירות, מושבים נוחים ומרווחים עם יכולת טרנספורמציה, הריפוד המקורי של תא הנוסעים, המוצג במגוון צבעים. עם זאת, יש הרבה צורות מחוספסות ופלסטיק קשיח.

בסיסי ונוסףתצורה

אבזור הסטנדרטי כולל חלונות חשמל קדמיים ואחוריים, בקרת אקלים, נגן CD, 6 רמקולים, מערכת הצתה ללא מפתח, 7 כריות אוויר, מערכות ABS, VSC ו-TRC. בנוסף, ניתן להתקין מערכת ניווט לוויינית, חיישני חניה ופנים עור. אלו לא כל המאפיינים של הרכב הזה: ניתן להרחיב את האבזור לפי רצונכם, ישנה אפשרות לכוונון וצביעה חיצונית ופנימית.

רכב יפני טויוטה אורבן קרוזר: ביקורות בעלים

רוב הביקורות מתמקדות בעיצוב החיצוני של המכונית הזו, כי היא ממש לא משאירה אף אחד אדיש. המכונית זוכה לשבחים על הקומפקטיות, על מראה ייצוגי ואגרסיבי. פנים המכונית מקבל פחות ביקורות. הבעלים אוהבים את תא המטען המרווח והמרווח שלו, אבל העיצוב והמפרט לא זכו לפופולריות כזו. הקונים גאים ברכישה, והכל בגלל שהדגם הזה הוא החלום של כל קמפיין פרסומי שמגלם הכל בבת אחת. כמו חפיסת שוקולד, טעימה, בריאה וזולה, טויוטה אורבן קרוזר היא מכונית איכותית, אמינה ונוחה של מותג מוכר במחיר נמוך יחסית של 24,000$ בלבד.

לטענת בעלי רכב רבים, מדובר במכונית עם אופי: קל לנהיגה, רדיוס הסיבוב מספיק בתמרון, המכונית זריזה ושובבה, אבל גם חסרי ניסיון יכולים להתמודד עם זה בקלותנהג. לא תשתעמם לנהוג בטויוטה אורבן קרוזר.

כפי שאומרים משתמשים רבים, המכונית עליזה וזריזה, קלה לנהיגה ולתמרון, בניגוד לרוב רכבי השטח הכבדים והמגושמים. יחד עם זאת, יכולת המעבר שלו היא ברמה הגבוהה ביותר: הוא מסוגל לטפס במדרון תלול למדי, להתגבר על הפריימר ולשטח, להגן עליו מפני גשם ומתנאי מזג אוויר קשים.

זו אחת מהמכוניות הבודדות שיספקו את הצרכים של כל המשפחה. זה לא מתבייש לקחת ילדים לבית הספר או לנשף, ללכת למועדונית או לעבודה, לצאת לחופשה או לטייל בארץ - רכב מעולה לכל אירוע.