ביקורות של הבעלים של "פורד פוקוס 2" (רסטייל): מפרטים ותמונות
ביקורות של הבעלים של "פורד פוקוס 2" (רסטייל): מפרטים ותמונות
Anonim

ביקורות של הבעלים של פורד פוקוס 2, שעוצבה מחדש ב-2008, מעידות שהמכונית קיבלה מספר מוצרים חדשניים שהצרכנים אהבו. הם קבעו את איחוד המכונית בראשי "מכוניות הנוסעים" הבינוניות. לאחר מכן, שקול את המאפיינים של הדור השני, כמו גם ביקורות של לקוחות.

תמונה "פורד פוקוס 2" (עיצוב מחדש)
תמונה "פורד פוקוס 2" (עיצוב מחדש)

מידע כללי

עיצוב מחדש של "פורד פוקוס 2" (ביקורות של הבעלים מאשרות זאת) השפיע באופן משמעותי על תפיסת המכוניות במעמד זה. הוכחה נוספת לכך היא קבלת פרס "מכונית השנה". בנוסף, דגם זה זכה לכמה עשרות פרסים באירופה, וגם הוכיח את עצמו בצורה חיובית בשווקים של אסיה ואמריקה.

פורד פוקוס 2 יצאה למכירה ב-2007 (האצ'בק שלוש וחמש דלתות). שנה לאחר מכן, המערך התחדש במכונית סטיישן, מכונית סדאן, גג נפתח וגרסת ספורט שסומנה ST. החידושים העיקריים נגעו בסורג ובפגוש, כמו גם הראשימאפייני הגוף. כתוצאה מכך, העולם ראה כמעט מכונית אחרת. ראוי לציין שהמגמה האופיינית לחברה, המכונה "עיצוב קינטי", נלקחה כבסיס.

פנים

לפי חוות הדעת של הבעלים של "פורד פוקוס 2", רסטיילינג של הפנים הוביל לשיפור במאפייני האיכות של החומרים וברמת הנוחות. השינויים הבולטים ביותר הם בגזרה:

  • פנלי דלת רכים;
  • אשכול מכשירים משופר;
  • עמוד B מחוזק.

בנוסף, כפתורי החלונות החשמליים ופקדי המראה האחורית עודכנו. השינויים ה"יוקרתיים" מספקים ריפוד עשוי עור אמיתי וזכוכית כהה כחולה.

הקונסולה המרכזית המחודשת, הנקראת "פרימיום", כוללת פונקציונליות מוגברת ועיצוב מקורי. זה זמין בציוד סטנדרטי של דגמים יקרים, עבור ביצועים תקציביים - אופציונלי. הקונסולה מצוידת בתא כפפות, מחזיקי כוסות, מחצלות גומי, קופסת מטבעות ומחזיק כרטיסים. בחלקו האחורי יש שקע, תא לחפצים. יש כפתור להתנעת הרכב ללא מפתח ליד ידית ההילוכים.

פאנל קדמי "פורד פוקוס 2"
פאנל קדמי "פורד פוקוס 2"

תא מטען

לפי חוות הדעת של הבעלים, נפח תא המטען לאחר העיצוב מחדש של פורד פוקוס 2 הפך לגדול ביותר בסדאן ובסטיישן (467 ו-465 ליטר). נתונים דומים עבור ההאצ'בק והקונברבל היו 282 ו-248 ליטר, בהתאמה.

למרות שאינו תא המטען המרווח ביותר, לעתים קרובות יותר מאחריםכעת נרכשים מכוניות האצ'בק. בכך, אגב, מייצרים גם דגמי ספורט. משתמשים מציינים שהם נמשכים למראה החיצוני המקורי של המכוניות האלה.

חידושים טכנולוגיים

בביקורות של הבעלים על הסגנון המחודש של "פורד פוקוס 2" (1.8 ליטר), מצוינת הצגת תכונות חדשות רבות:

  • מערכת דלק קלה המונעת תדלוק של הרכב בדלק באיכות ירודה;
  • הפעל קבצי MP-3;
  • שליטה קולית;
  • התחבר למערכת המולטימדיה של גאדג'טים שונים באמצעות חריץ כרטיס SD, יציאת USB, שקע 3.5 מ"מ;
  • חיבור bluetooth;
  • 5 אינץ' צג מערכת ניווט.
תמונה "פורד פוקוס 2"
תמונה "פורד פוקוס 2"

Safety

אחד היתרונות העיקריים, אם לשפוט לפי משוב הבעלים על הסגנון המחודש של פורד פוקוס 2 האצ'בק, הוא עמדה בלתי מתפשרת מבחינת אבטחה. לרכב מערכת הגנה חכמה, שש כריות אוויר. האבזור התקני של המכונית כולל יחידת ESP, בקר משיכה, הפעלה אוטומטית של אלמנטי התאורה האחוריים בזמן בלימת חירום.

בנוסף, מוצעת רמה אופציונלית של בקרת לחץ אוויר בצמיגים. מקודמותיה, ירשה המכונית את מערכת ה-ABS, קפסולת בטיחות משופרת. ערכה רצינית כזו אפשרה למכונית פורד פוקוס 2 לקבל חמישה כוכבים בדירוג EuroNCAP. לדגמים יקרים יש פונקציות AFS,אופטיקה הלוגן, חימום מהיר של השמשה הקדמית, גופי תאורת קסנון.

אוטומטי "פורד פוקוס 2"
אוטומטי "פורד פוקוס 2"

מפרטים

כפי שעולה מביקורות הבעלים, ה"פורד פוקוס 2" המחודש (1.4 ליטר) וגרסאות עם מנועים אחרים שיפרו משמעותית לא רק את הפרמטרים החיצוניים של המכונית. ישנה עלייה בנוחות הטיפול, כמו גם ירידה ברמת הרעש בתא הנוסעים. היעילות והדינמיקה של תיבת הילוכים ידנית אינן נחותות מגרסאות עם תיבת הילוכים אוטומטית.

Power Shift החדשני מסוג "אוטומטי" מותקן על מכוניות מאז 2008, זוהי יחידה עם זוג מצמדים לחמישה מצבים. בלוק זה מגיע עם 110 ו-136 כוחות סוס בנפח שני ליטר דיזל.

יש לציין בנפרד שביקורות הבעלים על פורד פוקוס 2 רסטיילינג (1.6 ליטר) עם מנוע חסכוני מעידות שהמשימה העיקרית של "מנוע" זה היא צריכת דלק נמוכה עם פרמטרים דינמיים מצוינים. הספק המנוע היה 109 "סוסים". מבחינה מבנית, הוא נבדל בנוכחות של אלמנט מסנן לשמירה על חלקיקי פיח. צריכת הדלק במקרה זה היא רק 4.3 ליטר ל-100 ק"מ.

המאפיינים הטכניים של המכונית מוצגים בטבלה.

תכונות Sedan Universal האצ'בק 3 דלתות האצ'בק עם 5 דלתות
מספר הדלתות 4 5 3 5
מושבים 5 5 5 5
נפח תא המטען, l 467 482 282 282

כל הרכבים יכולים להיות מצוידים עם מערכות ההנעה המפורטות למטה.

תכונות 1, 4 Duratec 1, 6 Duratec 1, 8 Duratec 2, 0 Duratec 1, 6 Duratec Ti-VCR 1, 8 Duratorq TDCi
דלק benzine benzine benzine benzine benzine דיזל
תזוזת מנוע, ראה cub. 1 388 1 596 1 798 1 999 1 596 1 798
שידור ידנית, 5 הילוכים 5MT או 4AT מכני, 5 הילוכים. 5MT או 4AT ידנית, 5 הילוכים ידנית, 5 הילוכים
כוח, l. s. 80 100 125 145 115 115
Torque Nm 124 150 165 185 155 280
מהירות מרבית, קמ"ש 164 180 195 195 190 190
זמן האצה ל-100 קמ"ש, שניות 14, 1 11, 9 10, 3 9, 2 (עבור "מכניקה") ו-10, 7 (עבור "אוטומטי") 10, 8 10, 8
מכונית פורד פוקוס 2
מכונית פורד פוקוס 2

ביקורות של בעלים על עיצוב מחדש של "פורד פוקוס 2": יתרונות וחסרונות

בעלים כמעט אינם טוענים טענות לשלדת המכונית, אם אתה פועל לפי כללי הפעולה. בין הבעיות במנוע מצוין רק גלגל תנופה משולב, שנשבר מהר יותר מדיסקיות המצמד. תיבת ההילוכים מתפקדת בצורה ברורה גם לאחר 6-7 שנות שימוש. החשמל גם לא מעלה תלונות מיוחדות.

חלק מהמשתמשים מצביעים על שכבה דקה של צבע. למרות זאת, זה מתאים לרבים, שכן לאורך שנות הפעילות לא היו תהליכי קורוזיה ושאר צרות.

בעלים מציינים שאפשר להפחית עוד יותר את צריכת הדלק אם אחרי כמה אלפיםקילומטרים לביצוע כוונון שבבים.

תכונות בעת בחירת רכב משומש

כאשר קונים מכונית כזו, יש לבחון תחילה את המנוע. עליו להיות נקי, ללא עקבות של זיהום ופסי שמן. טריק נוסף שאתה צריך לשים לב אליו הוא בהירות וברק חשודים על רכיבי גוף פתוחים, במיוחד אם לרכב יש קילומטראז' משמעותי. האפשרות הטובה ביותר היא לקרוא קודים דרך IDS תוך התמקדות בבדיקת תקינות הזרז, שכן החלפתו אינה זולה.

לטענת המפתחים, המשימה העיקרית של הרסטיילינג של פורד פוקוס 2 הייתה ליצור מכונית המשלבת עדכונים אמיתיים של הגרסה הקלאסית עם תוספת של אלמנטים חדשים לחלוטין. התוצאה היא מרכב מרשים ומקורי עם קווים ברורים המגדירים את הדינמיות של המכונית. בדור השני, פורד התקרבה לטרנדים של המונדיאו ושאר בני המשפחה המהירים.

כוונון "פורד פוקוס 2"
כוונון "פורד פוקוס 2"

מסקנה

המפתחים השיגו שילוב של מראה חיצוני יפה עם טיפול מעולה. גורם נוסף שזכה להערכה בקרב קונים ברחבי העולם היה היחס האופטימלי בין מחיר סביר ואיכות גבוהה. המכונית שמרה על מובילותה בסגמנט שלה בשל שיפור בביצועים סביבתיים וצריכת דלק חסכונית. עבור דגמים משומשים, המחיר נע בין 300 ל-700 אלף רובל, תלוי בסוג המרכב, הקילומטראז' ומצב המכונית.

מוּמלָץ: