כוונון פורד עקרב: אופקים חדשים לטרנספורמציה מוצלחת

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

עולם התיקונים והתחזוקה עשיר ומגוון. זה נותן מספר רב של הזדמנויות לשנות את המכונית. פורד עקרב החלה את עלייתה ל"אולימפוס" הפופולריות ב-1985. עכשיו מכונית זו שייכת למעמד האפשרויות האמינות והזולות. לבעלי רכב יש גישה למגוון רחב של אפשרויות כוונון של פורד עקרב.

למה אנשים אוהבים את המותג הזה?

בעבר, בשנות ה-80 הרחוקות, עבור רוב האנשים, המכונית של היצרן הזה הייתה בין החלומות הבלתי מושגים, כי היא הייתה יפהפייה, אופנתית ונראתה שונה לחלוטין ממוצרים תחרותיים. באותה תקופה, מכוניות אחרות היו בפיגור במובנים רבים הן במונחים טכניים והן בעיצוב של "ילדי המוח" שלהן.

עובדה מעניינת! בין המתחרים הראויים של פורד בולטת רק אופל אומגה. שני הנציגים הללו של קטגוריית הדגל מאופיינים בתכונות חדשניות.

האצ'בק עם זכוכית קמורה בולטת במיוחד. לדוגמנית יש מעריצים שלה שהתאהבו בה מהדקות הראשונות של הופעת הבכורה שלה. אהבהמותג זה לפרמטרי אבטחה משופרים. מרוצה בצורה נעימה מהעוצמה והפנים המרווחים.

האם נוסיף סוסים?

שיפור יחידת הכוח - אחד השלבים העיקריים של כוונון "פורד עקרב", המשפר תכונות דינמיות. התוצאה מאריכה את חיי השירות, מפחיתה את צריכת משאב הדלק. כדי להחיות את הסגנון והדינמיות, אין צורך בכלל לקחת את המכשיר לשירות: כוונון יכול להתבצע באופן עצמאי.

סוג המנוע קובע את דרך הכוונון של "פורד סקורפיו", שעדיף להזמין מאנשי מקצוע. במקרה של סוג הזרקה, כדאי להבהב את ה-ECU, המאפשר להוסיף מדדי ביצועים, כלומר להרחיב את הפוטנציאל. נהלים כאלה יעזרו לשפר את פרמטרי ההזרקה ולהוסיף "כוח סוס" מתחת למכסה המנוע. הודות להבהוב, הנהג יכול להאיץ טוב יותר, זה לוקח פחות זמן.

בעזרת הקומבילודר, הבעלים יכול להתאים את כל רכיבי המנוע. זה ממזער את כמות הפליטה עקב העיבוד המלא של תערובת הדלק-גז. אחוז הפסולת יקטן, יהיה פחות גז לא מעובד. עם מנוע קרבורטור, עדיף להשתמש בשבב הכוונון של פורד עקרב כדי להשיג את האפקט הטוב ביותר. שינויים במקרה זה לא יהיו שונים בתכונות הקרדינליות. הדרך הטובה ביותר לצאת היא להחליף חלקים סטנדרטיים, לעדן צילינדרים.

שיפור אמיתי בבלמים

ציוד בסיסי כוללנוכחותם של בלמי דיסק הממוקמים על הגלגלים האחוריים והקדמיים. החיסרון הוא שהאוורור זמין רק לפני המכונית. זה מניע להתקין אוורור על הבלמים האחוריים. ליעילות של כוונון "פורד עקרב" במו ידיך, מומלץ לשנות את המנגנונים של התקני בוכנה. אתה יכול לשנות אותם לשינויים בקנה מידה גדול יותר.

התקלות במצמד ההידראולי היא תופעה שכיחה, וכחלק מהכוונון ניתן לתקן מצב זה. מאוורר חדש המותקן ליד המצמד יגן מפני התחממות יתר. מה עוד אפשר לעשות כדי להגביר את מאפייני האיכות של ה"סנונית" האהובה עליך?

הקסם של עיצוב חיצוני

חלק האחורי של מכונית זרה נראה קצת מביך: הוא מוזיל את עלות הדגם. למומחי סטודיו לכוונון או לבעלים יש על מה לעבוד, להראות דמיון יצירתי וליישם רעיונות מתקדמים של מחשבה עיצובית. מומחי תעשיית הרכב סבורים שלא מזיק להכביד את הישבן. להליך מוכשר, עדיף להשתמש בכנפיים. ניתן גם לשדרג את הגלגלים כדי להפוך אותם מעט רחבים יותר.

זה ייתן מגע אגרסיבי ויציבות למכונית על הכביש. מה כוללת העבודה? יש לציין את הנקודות הבאות כאן:

1. לא נדיר להתקין תיבת הילוכים שתשמש כמבנה גשר מגן: היא לא תשתחרר במהירות.
2. תצטרך לחדד את התמוכות הקדמיות, התקנת מרווחים תורמת ליותרמהימנות. הוא ישמש כ"קמע" להגנה על המכונה מעומסי יתר על המנוע.
3. החלפת פגושים ופגושים קדמיים תשפר את הדינמיקה.
4. אלמנט עזר בכוונון "פורד סקורפיו" בסדאן יהיה ספוילר.
5. סרט גוון על זכוכית ייצור תמונה מקורית ותכונות יוקרה.

סודות ה"אתחול מחדש" של הסלון

נוחות היא אחת הרצונות של בעל רכב שמזמין כוונון פורד עקרב בתיקון רכב. אין צורך בכלים מיוחדים למניפולציה. שיטת תיקון נפוצה היא השינוי של לוח המחוונים. אתה יכול להבהיר את התאורה האחורית: זה נראה יתרון ומגביר את מידת הנוחות. מהי דרך הפעולה הנכונה? אז:

• בהכרח יהיה צורך לפרק את הפאנל.
• חוגות מפעל, יש להסיר את החצים.
• באזור שבו יש להציב את המאזניים, מותקנים נוריות, ככלל, על סרט דו צדדי.
• ריפוד המושבים עם התקנת קפיצים בפנים יוסיף תחושה נוחה בטיול.

ההבדל בין מכונית משומשת למכונית מכוונת הוא עצום, מורגש מיד לנהג ולנוסעים. במגזינים לרכב, לעתים קרובות אתה יכול לראות תמונות של כוונון פורד עקרב ולוודא את האומנות המיוחדת של המחברים, כי ליצירתיות אין גבולות.