כאשר צריך לתקן רדיאטור מזגן

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

תיקון רדיאטור מזגן הוא אירוע חשוב ואחראי, שכן אלמנט זה נחשב למרכזי במיזוג בכל רכב.

לא כל חובב רכב יכול להתמודד עם פתרון תקלות, תחזוקה, כמו גם החלפת רדיאטור ישן, ולכן רבים מעדיפים לבקש עזרה מתחנת שירות.

מטרת המערכת

מכוניות מודרניות רבות מצוידות במיזוג אוויר. מדובר בסט מכשירים שיוצרים ושומרים על טמפרטורה נוחה בתא הנוסעים. אם אין מזגן בתצורה המוצעת למכירה, ניתן להזמין את התקנתו כאופציה נוספת.

SC נועד לפתור את המשימות הבאות:

• קירור האוויר שמסתובב בפנים המכונית לטמפרטורה הרצויה;
• מונע ערפול של שמשות הצד והשמשות פנימהמכונית;
• שומר על לחות אופטימלית;
• מונע מריחות חיצוניים להיכנס לבקתה

חשוב לשמור על מערכת מיזוג האוויר שלכם במצב תקין על ידי ביצוע בדיקות ותיקונים תקופתיים.

אלמנטים בסיסיים

יש כמה רכיבים מרכיבים בכל SC:

• מעבה (רדיאטור);

• מייבש מקלט;
• מאייד;
• שסתום הרחבה;
• חיישן לחץ;
• קומפרסור.

לרדיאטור המזגן יש כמה תעלות דקות במיוחד שמגבירות את העברת החום, וגם מבצעות את עיבוי הקירור. בעיקרון, אלומיניום או סגסוגות שלו משמשים לייצורו.

פריאון עובר לנוזל (עיבוי) ברדיאטור. כדי להגביר את זרימת האוויר, המזגן מצויד לעתים קרובות בנוסף במאוורר. הרדיאטור הוא החשוף לקורוזיה ולנזקים מכניים, ולכן יש צורך בתיקון תקופתי של מזגנים.

תקלות ראשיות

כדי לשמור על ה-SC במצב תקין, יש צורך:

• בצע תחזוקה בזמן של כל רכיבי המערכת;
• בדוק את אטימות המזגן;
• מילוי RK עם freon

ככל שהפעולה מתקדמת, מופיעה בעיה כגון דליפהגַז. מותר להפחית את כמותו ב-15% בשנה. אם חריגה מהנורמה, במקרה זה, תקן את רדיאטור המזגן. אנשי מקצוע ממליצים לתדלק את המזגן אחת לשלוש שנים. אם לרכב יש קילומטראז' משמעותי, יש לבצע תדלוק בתדירות גבוהה הרבה יותר.

בין הסיבות שמובילות לדליפת גז הן:

• חוסר אטימות של חיבורים בקו המיזוג;
• נזק לצינורות SC;
• נזק מכני או קורוזיה של הרדיאטור

Refill

איך מתקנים רדיאטור מזגן כזה? ניתן לבצע תדלוק לבד. לפני תחילת העבודה חשוב להעריך את מצב המערכת (נוכחות דליפת גז), להיפטר מהתקלות שזוהו בצנרת, רדיאטור.

ישנם מספר סוגים של חומרי קירור המשמשים במזגנים לרכב. מאז סוף המאה העשרים, יצרני מערכות כאלה נטשו את דרגת R-12, מכיוון שיש לה השפעה שלילית על מצב שכבת האוזון. נכון לעכשיו, הדרגה R-134a משמשת עבור SC.

כמות הפראון הדרושה לתדלוק מצוינת על המדבקה הממוקמת בחלק הפנימי של מכסה המנוע.

אם זה לא זמין, אתה יכול לקבל את המידע הנדרש משווק מורשה. ככלל, מכוניות מתוצרת מקומית זקוקות ל-750-1000 גרם פריאון.

מה שאתה צריך לעבודה

לתיקון רדיאטור המזגןבמו ידיך, תזדקק לכלים וציוד:

• תחנה מטרולוגית;

• freon;
• סט צינורות;
• מתאם מברזים לחיבור צילינדר

ישנן ערכות מוכנות למכירה שניתן להשתמש בהן לעבודה. במקרה זה, הנהג יכול בקלות לבצע תיקונים כאלה של רדיאטור המזגן.

רצף הפעולות:

1. לפי ההוראות, מד הלחץ מכויל.
2. טמפרטורת הסביבה מוגדרת בכייל.
3. מתאם מחובר לבקבוק הפראון.
4. מכשיר תדלוק בהרכבה.
5. המקום שבו מקובע צינור הלחץ הנמוך מנקים בעזרת מברשת או שואב אבק.
6. מכסה המגן מוסר מחיבור הלחץ הנמוך, צינור הגומי מחובר.
7. מנוע מופעל.
8. דוושת הגז קבועה ב-1500 סל"ד.
9. מצב זרימת האוויר מוגדר למקסימום.
10. שסתום מעגל הלחץ הנמוך נפתח.
11. גליל הפריאון ממוקם עם השסתום למטה.
12. לאחר פתיחת הברז, ערך הלחץ (285 kPa) נשלט על ידי המד.
13. התהליך נמשך עד הגעה לטמפרטורה המינימלית.

פרטים חשובים

אם בעל הרכב אינו יודע כיצד להסיר את רדיאטור המזגן לרכב, עדיף להיעזר באנשי מקצוע. הסיבות העיקריות לכישלון של אלמנט זה של המכוניתהם דליפה של פריאון, כמו גם נזק מכני.

תיקון מזגנים במקרה זה כרוך בתיקון הבעיה באמצעות הלחמה או ריתוך. צרות כאלה מתרחשות לעתים קרובות עם שטיפה באיכות ירודה או בטרם עת, חוסר תחזוקה נאותה של ה-SC.

יש צורך לתקן את הרדיאטור של מזגן הרכב וקורוזיה. אם קנה המידה שלו גדול, תצטרך להחליף רדיאטור חדש, מכיוון שלא ניתן לשחזר את הישן. כדי למצוא את הבעיה, ניתן להשתמש במכשיר מיוחד - גלאי נזילות שיכול לזהות אפילו כמויות מינימליות של פריאון באוויר.