צמיגי מרשל: ביקורות ותיאור

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

יצרני גומי לרכב מאוד מאוד. מותגים מסוימים מוכרים רק באזורים מסוימים, למוצרים של אחרים יש ביקוש רב בכל רחבי העולם. כעת יש נטייה להגביר את העניין של הצרכנים במוצרים של יצרנים דרום קוריאנים. תופעה זו מוסברת על ידי מספר גורמים. ראשית, הגומי של החברות המיוצגות מובחן במחיר דמוקרטי. לדוגמה, צמיגים של מותגים אלה הם לרוב זולים ב-20% מאשר אנלוגים מהקונסורציומים הבינלאומיים הגדולים ביותר. שנית, צמיגים מדרום קוריאה הם אמינים ואיכותיים. תזות אלה נצפות גם בסקירות של הצמיגים "מרשל". כל הדגמים של החברה נוחים, בטוחים לשימוש.

קצת על המותג

לעתים קרובות, נהגים תוהים מיהו היצרן של צמיגי מרשל. בביקורות, הצמיגים של המותג הזה קשורים ישירות לקונסורציום הדרום קוריאני Kumho. חברה זו נוסדה בשנת 1960. בהתחלה, המותג פעל אך ורק כדי להרוות את הביקוש המקומי.לאחר שהצליח להשיג דריסת רגל בשוק המקומי, החלה התרחבות בינלאומית. לאחר הטמעת מערכת ניהול האיכות ISO / TS, ניתן היה לפלס את הסיכונים של צמיגים פגומים להיכנס לקמעונאות. האמינות של הצמיגים של המותג המוצג מאושרת על ידי תעודות איכות ISO, QS, VDA. המותג אפילו עבר את מבחן ה-F. A. A. מה שאיפשר לו לייצר צמיגים למטוסים צבאיים ואזרחיים בארה ב.

איך קשורים הצמיגים "קומהו" ו"מרשל"? ביקורות נהגים אומרות שהמותג מרשל עצמו נמצא בבעלות מלאה של הענק הדרום קוריאני הזה. מקורו ב-1980. בתקופה זו החליט הענק מדרום קוריאה לכבוש את השוק האירופי. במיוחד עבור צרכנים מקומיים, פותח שם חביב יותר. באופן כללי, אין הבדל מיוחד בין הצמיגים של המותגים הללו. כולם זהים זה לזה. ההבדל היחיד הוא בשם.

Development

החברה משמחת את הצרכנים מעת לעת עם מוצרים חדשים. מהנדסים מדרום קוריאה ניגשים לנושא הפיתוח בזהירות האפשרית. לדוגמה, לראשונה נוצר דגם צמיג דיגיטלי. דפוס הדריכה שלו מותאם לתנאי הפעלה מסוימים. לאחר מכן מיוצר גם אב טיפוס פיזי לפי האנלוגי הדיגיטלי. הבדיקות שלה מתבצעות תחילה על מעמד מיוחד, ולאחר מכן נבדקים הצמיגים באתר הבדיקה של קומהו. רק לאחר ביצוע כל ההתאמות, הדגם נכנס לייצור המוני. פיתוח צמיגיםמתרחש במרכז מחקר אירופאי, ייצור צמיגים "מרשל" - בקוריאה. בסקירות של נהגים, המחיר האטרקטיבי של גומי ואיכות מעולה מצוינים בנוסף. ביצועים מרשימים שכאלה הושגו הודות לשילוב של ייצור אסיאתי זול ופיתוח אירופאי אמין.

Lineup

ביקורות על צמיגים "מרשל" משאירות את הבעלים של סוגים שונים של רכבים. החברה מייצרת יותר מ-20 וריאציות של גומי המיועדות למכוניות סדאן, רכבי שטח ורכבים מסחריים. בחירת הדגם הנכון לא תהיה עבודה משמעותית. צמיגי דגל זמינים בטווח המידות המרבי. ניתן להתקין אותם הן על מכוניות סדאן והן על מכוניות עם הנעה לכל הגלגלים. כדי לשפר את תכונות הביצועים במקרה האחרון, הצמיגים צוידו בנוסף בפגר מחוזק.

עונה

המותג מייצר צמיגים לעונות שימוש שונות. ההבדל העיקרי ביניהם במקרה זה הוא סוג המתחם. לדוגמה, בביקורות על צמיגי מרשל לחורף, הנהגים מציינים בנוסף את הרכות המדהימה של הצמיגים. הכימאים של הקונצרן משתמשים באלסטומרים מיוחדים בייצור התרכובת. זה מאפשר לצמיגים לעמוד בקור קיצוני.

גרסאות כל העונה

צמיגי כל העונה בולטים בהרכב. ניתן להשתמש בצמיגים אלו גם בחורף וגם בקיץ. הגמישות של התרכובת מאפשרת לצמיגים לסבול אפילו הצמדת קור קלה. אבל וריאציות גומי אלה לא יעמדו בטמפרטורות נמוכות במיוחד. עסקהוא שהמותג עצמו אינו ממליץ להשתמש בדגמים אלו בטמפרטורות מתחת ל-7 מעלות צלזיוס. בביקורות על צמיגי מרשל מסוג זה, הנהגים מציינים כי הגומי מתקשה במזג אוויר קר קשה. זה מפחית את איכות ההיצמדות לכביש האספלט. מהימנות השליטה יורדת באופן משמעותי.

צמיגי חורף

צמיגי חורף של מותג זה ניתנים לחלוקה מותנית לשתי קטגוריות: חיכוך וניצב. הסוג הראשון של גומי נהדר עבור אזורים עם אקלים מתון. הוא סובל מכת קור חזקה, אבל בכביש קפוא הוא יכול לאבד שליטה. בביקורות על צמיגי חורף מרשל מ-Kumho מסוג זה, הנהגים מציינים, קודם כל, התנהגות יציבה בכביש מושלג. חריצי הניקוז הוגדלו. כתוצאה מכך ניתן היה לשפר משמעותית את איכות התנועה בשלג. אפשרות ההחלקה אינה נכללת. וריאציות גומי אלו נבדלות גם בשיעורים גבוהים של נוחות אקוסטית. צמיגים שקטים מאוד. רעש זר נכבה על ידי הצמיג עצמו. גלי הקול הנובעים מחיכוך הגלגל על משטח האספלט מתבטלים באמצעות גובה משתנה בסידור קוביות הדריכה. במקרים מסוימים, ניתן להפחית רעש חיצוני ל-1 dB.

בביקורות על צמיגי חורף "מרשל" עם דוקרנים, הנהגים מציינים, קודם כל, התנהגות כמעט מושלמת בכביש קפוא. על הקרח מתגלים כל היתרונות של הצמיגים האלה.

המותג מייצר ניטים בהתאמה אישיתהפתרונות המודרניים ביותר. לדוגמה, ראשם של יסודות מתכת אלה קיבל צורה משושה. פתרון זה מיושם בכל דגמי צמיגי מרשל. הודות לו, ניתן להגדיל משמעותית את אמינות השליטה. הצמיגים מתנהגים בצורה מושלמת בכל וקטור ומצבי נהיגה. סחף צד אינו נכלל גם במהלך פניות חדות.

הקוצים עצמם עשויים מסגסוגת קלה המבוססת על אלומיניום. זה נעשה כדי לרצות את הנורמות והדרישות המחמירות של מדינות האיחוד האירופי. רק לדוקרנים מפלדה יש השפעה שלילית על הכביש.

הקוצים בווריאציות הגומי המוצגות קיבלו סידור משתנה. לפי אזור הדריכה, הם ממוקמים במספר שורות. אפקט השחיקה בוטל לחלוטין. המכונית מגיבה ברגישות ובמהירות לכל שינוי בפקודות ההיגוי.

צמיגי קיץ

כאן הושם הדגש העיקרי על המאבק נגד הידרופלנינג. בנהיגה בגשם מופיע מחסום מים ספציפי בין הצמיג לאספלט. כתוצאה מכך, שטח מדבקת המגע פוחת, מה שמוביל לאובדן יכולת השליטה. ניתן היה לבטל את האפקט הזה רק הודות לגישה משולבת.

משטח הצמיגים צויד במערכת ניקוז מתקדמת. השילוב של חריצים אורכיים ורוחביים מאפשר לך להסיר במהירות מים מתיקון המגע. נוזל מתנקז בהקדם האפשרי, כך שאין אפקט הידרופלנינג אפילו במהירויות גבוהות יותר.

כאשר הרכיבו את התרכובת, מהנדסי המותג הגדילו את שיעור החומצה הסיליצית. בעזרתההצליחו לשפר את ההיצמדות של הצמיג לאספלט.

לפי מומחים מ-ADAC, סט אמצעים זה הוביל לתוצאה מעט פרדוקסלית. העובדה היא שצמיגי קיץ "מרשל" מראים טיפול טוב יותר בכבישים רטובים מאשר בכבישים יבשים. במקרה האחרון, מרחק הבלימה משאיר הרבה מה לרצות.

דגמי רכב מסחרי

כדאי להזכיר גם את הווריאציות של צמיגים של מותג זה, המיועדים לרכבים מסחריים. במקרה זה, מהנדסי החברה בפיתוח צמיגים התמקדו בהוזלת עלות הבעלות. זה הושג על ידי שיפור הקילומטראז' והפחתת צריכת הדלק.

ניתן היה להגביר את עמידות הגומי עקב שימוש בפחמן שחור בהרכב התרכובת. בעזרת תרכובת זו ניתן היה להפחית את קצב השחיקה של הדריכה. גם השימוש בשתי שכבות של חוט ניילון כחלק מהפגר השפיע לטובה על הקילומטראז'. העובדה היא כי חוטי פולימר אלסטיים מפיצים מחדש ובולמים היטב את אנרגיית ההשפעה העודפת. כתוצאה מכך, הסיכון לבקעים ובליטות הוא מינימלי.

צריכת הדלק מופחתת הודות לבלוקים גדולים על המשטח. פתרון זה מפחית את ההתנגדות לגלגול. השימוש בחומרים פולימריים בייצור הפגר הפחית את המשקל הסופי של הצמיג. כתוצאה מכך, נדרשת הרבה פחות אנרגיה כדי לסובב את הגלגל סביב צירו.

דעות

באופן כללי, ביקורות צמיגים"מרשל" חיובי. הנהגים מציינים שמותג הצמיגים המוצג נהדר לאוהבי נסיעה שקטה.