ריח האנטיפריז בתא הנוסעים: סיבות ותרופות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

נחוצה מערכת הקירור ברכב על מנת לשמור על טמפרטורת המנוע, המשפיעה ישירות על ביצועיו. זהו חומר מונע קפיאה המונע עלייה חדה בטמפרטורת המנוע. בממוצע, נוזל הקירור מתמלא כל שנתיים כאשר המחוון בלוח המחוונים נדלק. אם זה קורה לעתים קרובות, אז יש דליפת אנטיפריז. קחו בחשבון את הסיבות לדליפה, את הריח של נוזל לרדיאטור ברכב, איך לזהות את הבעיה ולתקן אותה.

למה יש ריח של נוזל לרדיאטור בתא הנוסעים?

נהגים רבים נתקלו בעובדה שריח של נוזל לרדיאטור הופיע ברכב. כאשר הבקתה מדיפה ריח של נוזל לרדיאטור, אתה צריך לאבחן מוקדם ככל האפשר כדי לקבוע את הסיבה. אחרת, זה יכול להוביל לתוצאות שליליות. זה קורה שכל האינדיקטורים על החיישנים תקינים, אבל בתא הנוסעים ישריח ספציפי שלא נעלם גם לאחר שידור.

ריח חזק של נוזל קירור במכונית מעיד שככל הנראה הייתה דליפה של נוזל לרדיאטור ממיכל ההרחבה. זה יכול להיגרם בגלל הורדת לחץ של המערכת או חיי שירות ארוכים, מה שהפך את האלמנטים לבלתי שמישים.

אנטיפריז עלול לדלוף גם אם הצינורות מחוברים בצורה לא נכונה. כמעט בלתי אפשרי לזהות בעיה זו במהלך הבדיקה, שכן נוזל הקירור נוטה להתאדות. בפרט, קשה להבחין בנזילות כאשר מתרחשת דליפת אנטיפריז בכמויות קטנות. אם דליפת חומר מונע קפיאה מתרחשת בנפח גדול, אז אפילו סימנים שמנוניים על האספלט עשויים להישאר.

סימנים לדליפת נוזל קירור

ריח האנטיפריז בתא הנוסעים מעיד בבירור על תקלה ברכב, ללא קשר לכמות נוזל הקירור הדולפת. ברוב המקרים, שבר בצינור או ברדיאטור מוביל לתקלה כזו. כדי לעשות זאת, אתה צריך לבחון היטב את כל הפרטים מתחת למכסה המנוע כדי למצוא התמוטטות. ייתכן שהבעיה נובעת גם מצינור סדוק ברדיאטור או כשל באטם. הרבה יותר קשה להבחין בבעיה כאן.

הסימן העיקרי לכך שנוגד קיפאון דולף הוא ריח ספציפי בתא הנוסעים. עשויה להיות מלווה גם בתקלה של שטיחים רטובים. במקרה זה, יש צורך לחסל את ההתמוטטות באופן מיידי, שכן שאיפת אדי נוזל קירור עלולה להוביל להרעלת הגוף עם רעיליםחומרים.

סימן נוסף לכך שחומר מונע קיפאון דולף עשוי להיות טמפרטורת מנוע מוגברת. ככלל, נורית החיווי בלוח הבקרה נדלקת כאשר ערך האנטיפריז נמוך באופן קריטי.

איך למצוא את סיבת התמוטטות?

נוזל הקירור יורד כל הזמן במהלך פעולת המנוע. בחורף, חומר מונע קפיאה מתאדה כאשר הוא מתקרר. אבל כל זה הוא תהליך עבודה רגיל ואינו גורם לריח של נוזל לרדיאטור בתא הנוסעים. אם נוזל הקירור יוצא בכמויות גדולות או נצרך מהר מהצפוי, אז נוכל לדבר על תקלה.

איך למצוא את הסיבה להתמוטטות לפי סימנים?

1. מאגר או מכסה פגומים - די בבדיקה ויזואלית של מאגר האנטיפריז כדי לזהות את הבעיה.
2. תקלות במערכת רדיאטור החימום - במקרה זה תיווצר שלולית שמן של עיבוי מונע קיפאון מתחת למושבים הקדמיים (גם לנוסע וגם לנהג), וייתכן גם ערפול יתר של החלונות
3. בעיות בצינור הרדיאטור (פגום, סדוק, סדוק או רופף) - עלולות להתרחש דליפות בחיבורים. כדי לבדוק זאת, אתה צריך לשים קרטון מתחת לרכב למשך יום. לאחר מכן יש לבדוק אם יש כתמי שמן: אם כן, אז כדאי לבדוק את כל הצינורות לתפעול.
4. נזילה במנוע היא המצב הכי לא נעים כשכמעט בלתי אפשרי למצוא לבד את סיבת התקלה. אבחן דליפת אנטיפריז פנימהניתן להסיר את המנוע על ידי הסרת המצתים. אם יש להם ציפוי לבן, אז האנטיפריז עדיין עוקב אחריו.
5. נזילת שמן - במקרה זה, לעשן מצינור הפליטה, המגיע עם המנוע פועל, יש גוון בהיר וריח מתוק של נוזל קירור.

למה יכולה תקלה להוביל?

אם מורגש ריח מסוים ברכב, הדבר עלול קודם כל להשפיע לרעה על פעולת המנוע. אם נוזל קירור ידלוף החוצה, טמפרטורת המנוע עלולה לעלות, מה שישפיע על הביצועים שלו. כמו כן, שאיפת אדי אנטיפריז עלולה להשפיע לרעה על רווחת הנוסעים והנהג כאחד. ריח האנטיפריז בתא בעת הפעלת הכיריים מגביר את כמות האדים המזיקים פי כמה, ולכן בחורף כדאי לתקן את הבעיה בהקדם האפשרי. אחרת, נשימה במכונית תהיה מסוכנת לבריאות. בנוסף, אתה יכול לקבל הרעלה חמורה.

פעולת מנוע ללא מספיק נוזל קירור עלולה להשפיע על הנוחות והאמינות של המכונית, כלומר:

• מערכת חימום לא פועלת בתפוקה מלאה;
• בשל העובדה שהמנוע פועל בטמפרטורות גבוהות, הוא עלול להיכשל;
• קריעת צינורות ורדיאטורים עלולה להתרחש כאשר שאריות אנטיפריז רותחים.

מה לעשות?

כדי להיפטר מהריח הלא נעים של חומר מונע קפיאה ברכב, כדאי לנקוט במספר אמצעים. כלומר:

• בדוק את כל הצינורות, המכסים, האביזרים והחיבורים שלהם לאיתור שבבים וסדקים;
• בדוק את אטימות כל החלקים והמכלולים שדרכם נוזל קירור יכול לחלחל;
• בדוק בזהירות את החלק התחתון של המכונית לאיתור נזילות;
• בדוק את מערכת החימום ברכב.

מומלץ גם לנהגים לא להזניח אבחון קבוע, שבמהלכו ניתן לזהות ולתקן בעיות.

Remedy

די קשה להיפטר מריח האנטיפריז בתא הנוסעים לבד במקרה של הורדת לחץ של אחד מרכיבי המערכת. חשוב לברר תחילה היכן ממוקמת דליפת נוזל הקירור. כמו כן, מתבצעות עבודות להחלפת הרדיאטור, המשאבה, הצינורות, אך רק בתיקון רכב. שיטה זו לפתרון הבעיה דורשת מיומנויות מיוחדות מהמאסטר, כמו גם ציוד מתאים.

אם נוזל למניעת קיפאון דולף בכמויות קטנות, אז לפתרון זמני לבעיה זו, אתה יכול להוסיף חומר איטום לרכב לחומר נגד קפיאה. אבל צריך להבין שזה לא רק יחסל את הדליפה, אלא גם יכול להשפיע לרעה על פעולת המשאבה והרדיאטור ברכב. כמו כן, חומר האיטום עלול לסתום את הצינורות ולגרום להתחממות יתר של המנוע. לכן, הוא משמש רק במקרים קיצוניים וכאמצעי זמני.

כדי למנוע דליפה של חומר נגד קפיאה, כדאי:

• בדוק את כמות האנטיפריז במיכל ושמן המנוע (מיכל הרחבה של VAZ מקל על ביצוע מדידות);
• בדוק מעת לעת מפרקים, מחברים וצינורות לאיתור נזקים והפחתת לחץ;
• נוזלים המשמשים במכוניות חייבים להתאים ליצרן הרכב ולמפרט המותר על ידי היצרן.

מסקנה

הופעת ריח ספציפי של נוזל לרדיאטור ברכב מעידה על כך שיש בעיות ברכב. אתה יכול להיפטר משניהם בעצמך, אם תמצא מקום לדליפת נוזל קירור, או בתיקון רכב. אל תתמהמה אם מופיע אפילו הריח הקטן ביותר. אדי מונע קפיאה עלולים לגרום נזק חמור לבריאות האדם.