Tires Cordiant Off Road 205 70 R15: עיצוב, תכונות, חוות דעת של הנהגים

תוכן עניינים:

Tires Cordiant Off Road 205 70 R15: עיצוב, תכונות, חוות דעת של הנהגים
Tires Cordiant Off Road 205 70 R15: עיצוב, תכונות, חוות דעת של הנהגים
Anonim

יש הרבה יצרני צמיגים. חברות מסוימות ידועות בכל העולם, אחרות מיוצגות רק באזורים מסוימים של כדור הארץ. ההצהרה האחרונה חלה במלואה על צמיגים של המותג הרוסי Cordiant. צמיגים של יצרן זה מבוקשים מאוד במדינות חבר העמים. העובדה היא שגומי מושלם לתנאים המקומיים. Cordiant Off Road 205 70 R15 זכה לאהבה מיוחדת לנהגים.

היקף התחולה

מכונית הנעה על כל הגלגלים
מכונית הנעה על כל הגלגלים

כפי שניתן לראות מהשם של הצמיגים הללו, הם מיועדים לנהיגת שטח. צמיגים תוכננו עבור טנדרים, קרוסאוברים, רכבי שטח. יתר על כן, הם נרכשים על ידי אותם נהגים שלעתים קרובות נאלצים לנוע על פני שטח קשה. לפתח מהירויות הגונות על המסלול לא יעבוד. לדוגמה, Cordiant Off Road 205 70 R15 96Q מאפשר לך לשמור על יציבות רק עד למהירות של 160 קמ ש. עם תאוצה גבוהה יותר, הרטט מתגבר, מה שמפחית משמעותית את בטיחות התנועה.סיכון מוגבר לסחיפת רכב הצידה.

עונת השימוש

צמיגי Cordiant Off Road 205 70 R15 ממוקמים על ידי המותג עצמו כצמיגים לכל עונה. ייחודו של המתחם טמון בעובדה שהוא מסוגל לעמוד ולו בפעולת קור קלה. אבל צמיגים אלה לא יוכלו לסבול כפור חמור. העובדה היא שכבר ב-7 מעלות צלזיוס, הצמיגים הללו מתקשים מאוד מאוד. כתוצאה מכך, איכות ההידבקות לכביש יורדת. ניתן להשתמש בצמיגי כל השנה Cordiant Off Road 205 70 R15 רק באזורים עם אקלים מתון. במקרים אחרים, בסוף הסתיו עדיף להחליף נעליים.

עיצוב דריכה

הדגם צויד בעיצוב קלאסי לסוג זה של צמיגים. המגן אינו כיווני וסימטרי. הוא מורכב מארבע צלעות מקשיחות, שתיים מהן אזורי כתפיים.

Tread Cordiant Off Road 205 70 R15
Tread Cordiant Off Road 205 70 R15

החלק המרכזי של Cordiant Off Road 205 70 R15 מיוצג על ידי שתי שורות של בלוקים מצולעים. הם מסיביים וקשוחים. זה מאפשר לך להגדיל את סבלנות הצמיג לפעמים. המספר המוגדל של קצוות חיתוך משפר את איכות ההדבקה עם כל סוג של ציפוי. גומי מסוגל להוציא את המכונית מכל שטח. היא לא מפחדת אפילו מתמרון בשטח הררי.

אזורי הכתף מורכבים מגושים מסיביים דלילים. יתר על כן, היצרנים הרחיבו אותם אפילו לדופן הצמיג. תכונה זו משפרת את הנסיעה על המסלול, מאפשרת לשמור על כושר התמרון והיציבות הרצויים. גם דגם הצמיגים המוצג שונהמרחק בלימה קצר. העצירה אמינה ובטוחה בכל מהירות. יוזו לא נכלל.

רכיבה בשטח

הדגם אידיאלי לבוץ. לחריצי ניקוז ממדים מוגדלים. זה מאפשר לצמיג להסיר במהירות גושי לכלוך נדבקים. הקרקע פשוט מחליקה מהמשטח תחת משקלה.

בלוקים לדריכה גדולים דוחפים בצורה מושלמת דרך הקרקע, ומספקים את איכות האחיזה הרצויה. כתוצאה מכך, המכונית יכולה להתגבר בקלות על כל תנאי שטח.

רכיבה בגשם

הבעיות הגדולות ביותר בקיץ נובעות מהנהיגה בשלוליות. נוצר מחסום מים בין הצמיג לאספלט, המפחית את אמינות המגע. כדי להילחם בהידרופלינג, הדגם Cordiant Off Road R15 205 70 ניחן במספר תכונות ספציפיות.

אפקט הידרופלנינג
אפקט הידרופלנינג

אלמנטים לניקוז הם עמוקים ורחבים מאוד. גיאומטריה זו מאפשרת להם להסיר יותר מים ליחידת זמן. באופן טבעי, יש לכך השפעה חיובית על מהימנות התנועה.

חומצת סיליקה, המוכנסת להרכב התרכובת, מגבירה משמעותית את יציבות ההידבקות של הצמיג לכביש. דגם הצמיגים המוצג ממש נצמד לאספלט. הריסות בצד אינן נכללות באופן עקרוני.

עמידות

בביקורות על ה-Cordiant Off Road 205 70 R15, נהגים טוענים שהיצרן הצליח לפתור גם את הבעיות של קילומטראז' הצמיגים. גומי שומר על מאפייני הביצועים המוצהרים עד 60 אלף קילומטרים.

כדי להפחית את שיעור הבלאי השוחק בתרכובתהציג פחמן שחור. הדריכה מתבלה לאט יותר.

המבנה של פחמן שחור
המבנה של פחמן שחור

העיצוב עצמו מובחן ביציבות של תיקון המגע. הגיאומטריה שלו נשארת קבועה בכל הוקטורים ומצבי הנהיגה. זה עוזר למנוע בלאי מואץ של אזורי מרכז או הכתפיים של הצמיג. מטבע הדברים, זה אפשרי רק בהנחה אחת. העובדה היא שהנהג חייב לפקח בקפידה על רמת לחץ הצמיגים. צמיגים פנצ'רים שוחקים את אזורי הכתפיים מוקדם יותר. לנשאבים יש את החלק המרכזי.

הדגם קיבל גם מסגרת מחוזקת. חוטי מתכת מחוברים בניילון. תרכובת הפולימר מפיצה מחדש את אנרגיית ההשפעה בצורה טובה יותר, ומונעת את העיוות של חוט הפלדה. צמיגים Cordiant Off Road 205 70 R15 נבדלים גם הם על ידי דפנות מחוזקות. הגומי הזה לא מפחד מפגיעות צד וחתכים.

כמה מילים על נוחות

כאן, היתרונות של צמיגים אלה גלויים לעין בלתי מזוינת. הגומי רך. הצמיגים עצמם מצוינים בשיכוך ופיזור אנרגיית הפגיעה העודפת, ומפחיתים רעידות בתא הנוסעים. גם ההשפעה על רכיבי המתלים של הרכב מצטמצמת.

בלוקי הדריכה מסודרים בצורה משתנים. זה מאפשר לגל הקול להדהד. הרעש בתא הנוסעים אינו נכלל.

מוּמלָץ: