מהו טיימר טורבו: מטרת הגאדג'ט, המכשיר ועקרון הפעולה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

כלי רכב הפועלים על מנועי טורבו הופכים פופולריים מאוד. הודות למנגנון ייצור זה, הדלק נשרף לחלוטין בצילינדרים, מה שמאפשר להגביר את כוחן של היחידות בהשוואה לאפשרויות מסורתיות. מאפייני מתיחה מנועים כאלה אינם מחזיקים. היתרון שלהם הוא בהפחתת עלויות הדלק, בשיעורי מומנט גבוהים, שזכו להערכה מזמן על ידי הנהגים. מכשירים נוספים משפרים את המאפיינים הטכניים של המכונית. נהגים רבים תוהים יותר ויותר מהו טיימר טורבו, שהתשובה עליו תתגלה בהמשך.

קונספט כללי

כשנשאל מהו טיימר טורבו, כל מכונאי רכב יענה שמדובר במכשיר אלקטרוני. בעזרתו, חיי השירות של האוטוטורבינה גדלים מאוד. בקר קטן פועל באופן עצמאי, מכבה את המנוע לאחר פרק זמן מסוים לאחר הוצאת מפתח ההתנעה. יחידת הכוח כרגע במצב סרק.

אויהתאמת היישום

יצרנים הגיעו עם מכשיר מעניין לקירור מירבי של הטורבינה לאחר עומסים כבדים בדמות טמפרטורות גבוהות. הירידה בפרמטרי הטמפרטורה מתרחשת עקב נוזל השמן המסופק על ידי משאבת המנוע. כאשר הוא מפסיק לתפקד, השמן מפסיק לזרום. זה גורם לכשל במיסבי הטורבינה.

חובבנים מנוסים שמעדיפים פעולה קשוחה של טורבינות במהירויות גבוהות נאלצים להשאיר את המנוע להתקרר במצב סרק. ואז הם מכבים את ההצתה. הטורבינה מתקררת וחוזרת בשלווה לשגרה. נשאלת השאלה, מהו טיימר טורבו, מדוע הוא נחוץ. התשובה פשוטה: עם השימוש בו, נהגים לא צריכים לחכות פרק זמן זה עד שיחידת הכוח תתקרר. המפתח מוסר מיד לאחר הפסקת התנועה, הנדסת חשמל חכמה משתלטת ומכבה אותו מעצמו.

על איך זה עובד

בין היתרונות העיקריים הוא חוסר האפשרות לגנוב את ה"סנונית" האהובה עליך. המכשיר נועד לחסום שליטה כאשר תוקפים מנסים "לשאות" רכוש של מישהו אחר. אתה יכול להתקין טיימר טורבו, למקם אותו מתחת ללוח המחוונים, לתכנת את המכונית לזמן מסוים, תוך התחשבות בפעולת אזעקת הרכב. מכשיר פשוט יכבה את המנוע. השעה מתוכנתת עם ההתקנה.

הפתרון האופטימלי למצבים כאלה הוא נוכחות של אזעקה, יחד עם עיצוב זה. מומחי תעשיית הרכב ממליצים לבעלי רכב לעלותמערכות אזעקה עם טיימר טורבו הפעלה אוטומטית לחיסכון בתקציב ותועלת מירבית עם התקנה של שתי אפשרויות שימושיות.

היתרונות והחסרונות העיקריים

Autogadget ניחן בלוח שלם של איכויות ראויות.

1. אלקטרוניקה עוזרת למנוע מהטורבינות להתחמם יתר על המידה.
2. מחיר זול יחסית.
3. אין טריקים בהתקנה, המכשיר מותקן בצורה פשוטה ביותר. אוטוטורבינה היא מנגנון מורכב שנקנה בעלות ניכרת. כאשר עוזבים את מצב ההפעלה של המסבים שלו, רכישת מיסבים כאלה לא תהיה זולה עבור הבעלים. טורבינה שאינה ניתנת לתיקון משפיעה לחלוטין על התקציב, מה שלא ניתן לומר על מכשיר הטורבו טיימר.

אין צורך במיומנויות מיוחדות להתקנה. כדי להבטיח התקנה מוצלחת יותר, מומלץ למכונאים לפנות למומחים. בין החסרונות, אפשר לציין התנגשות עם כמה מבני איתות. ניתן לבטל את הבעיה בהתערבות של מאסטר מקצועי. הפופולרי ביותר הוא טיימר הטורבו של Starline, בעל מספר עדיפויות בהשוואה לאפשרויות אחרות.

תכונות של Starline

מערכות האזעקה של המותג עדיפות על המתחרים במובנים רבים. הודות להצפנה אמינה, כמעט בלתי אפשרי עבור גנבים לפרוץ לגאדג'טים אלקטרוניים. זאת בשל חוזים של מיליוני דולרים של החברה עם אנשי מקצוע בפריצת מעגלים אלקטרוניים. הם עורכים כל הזמן בדיקות רבות, מה שהופך את טיימר הטורבו Starline למערכת מתקדמת נגד גניבה עבור מכוניות, בו זמניתמשמש כ"קמע" של טורבינה.

עוד כמה סודות

כאשר נשאל כיצד להפעיל את טיימר הטורבו, שיפוצניקים נותנים עצות טובות. הפעלת המערכת מתבצעת במספר מניפולציות.

• יש להדק את בלם היד, המנוע פועל.
• הנורית בלחצן השירות אמורה להידלק. לאחר מכן, המפתח מוסר מהמנעול.
• המנוע עדיין פועל.
• תוכל לצאת בבטחה מההובלה על ידי סגירת כל המנעולים.
• מצב "אבטחה" מופעל.

כמה פורמליות

לחשוב על מה זה טיימר טורבו, כדאי לקחת בחשבון את הניואנסים. בין החסרונות, עלינו לדבר על מידע הקשור למכוניות שנמצאות באחריות. סוכנויות רכב המספקות שירות אחריות לפעמים מסרבות באופן מוחלט להתקין אלקטרוניקה כזו. למה? זה העניין: גאדג'טים הם לא חלקים מקוריים. יחד עם זאת, למכשיר אין השפעה מזיקה על תכונות העיצוב של כלי רכב. להיפך, הוא נועד להגן על מנוע הבעירה הפנימית מפני בלאי מוקדם.

למי מרוויחים?

לבעלי רכב שמרבים להשתמש ב"סוס הפלדה" במהירויות גבוהות, הגיוני לרכוש מכשיר. מדובר בצורך דחוף, רחוק מלהיות מותרות, המאפשר לצאת ממושב הנהג מבלי לחכות לקירור יחידת הכוח. מי שמעריך נסיעה נוחה בקצב מתון, ללא העדפה למירוץ במהירות גבוהה, לא ממש צריך את זה. מהנדסיםמגיעים בהדרגה לפיתוח דגמי טורבו, שבהם לחום מהתא אין השפעה חזקה על הפונקציונליות ומצב המסבים. בהקשר להכנסת הטעינת טורבו, המבטיחה נורמליזציה של טמפרטורת המנוע, אין שום דחיפות להתקין מכשיר כזה.

קצת על הבעיות

הבעיות כוללות:

• חיבור שגוי לרשת התנעת המנוע;
• הגדרות שגויות;
• בלם היד לא הופעל;
• selector לא רואה מצב חניה;
• אין הפעלה בשלט מפתח.

אבחון בזמן יעזור להבין מדוע טיימר הטורבו "חי את חייו".

על התקנת עשה זאת בעצמך

פעולות של חובבן בהקשר זה יובילו בהכרח לשירות רכב עקב הופעת "תקלות" שונות. עבור ההליך, תצטרך להתחמש עם צבת, מברגים, מסופים זכר-נקבה, מתכווץ חום לבידוד. ראשית, הרשת המשולבת מושבתת. פלסטיק סלון, המגביל את הגישה לקבוצת המנעולים, מוסר. תצטרך לעשות "קשירה" בחוט החשמל.

כלול עם המודול סרט דו צדדי המאפשר להתקין אותו במקום נוח ליד לוח המחוונים. הבלוק עם החוטים מקובע עם קשרי כבלים כדי למנוע רעש במהלך הנסיעה. סוג המוצר, הדקויות של ציוד חשמלי על המותג מכתיבים את שיטת החיבור. כדי להתחבר, דיאגרמת קבוצת אנשי קשר שימושית. במקרה, מולטימטר סט בפורמטמדידות זרם DC. אין צורך לחתוך את החיווט הסטנדרטי, באופן אידיאלי עדיף למשוך את החוטים הדרושים מהבלוקים, לשים את החיווט מהאלקטרוניקה לתוכם. עובדי שירות לא ממליצים לעשות זאת בעצמך, עדיף להיעזר בעובדי תחנת שירות מוסמכים. בהתקנה נכונה, הגאדג'ט יפעל כאשר "בלם היד" מופעל. בכלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית, טיימר טורבו בשילוב עם בורר תיבת הילוכים תהיה הבחירה הטובה ביותר.