2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
הכוונון המשמעותי ביותר של וולוו XC90, שיוצר מאז 2006, נגע למראה המכונית. זאת בשל העובדה שהחלק החיצוני הסטנדרטי של מכונית שוודית הוא די מונוטוני ומשעמם. בגרסה המעודכנת, המראה התברר כבהיר יותר, אגרסיבי ועשיר יותר. הציוד השתמש במסילות גג כסופים, כמו גם בתוספות מקוריות למראות אחוריות. גם האופטיקה הקדמית והאחורית קיבלה תצורה חדשה, הפגוש נצבע זהה למרכב, מה שאפשר להגדיל חזותית את מימדיו. שקול את התכונות של שיפורים במפעל ואת האפשרות לשנות את המכונית במו ידיך.
שיפורי מפעל
כוונון "Volvo XC90" נועד לעורר עניין של הצרכנים במכונית שנשכחה מעט. מודרניזציה נוספת בוצעה ב-2011. גריל הרדיאטור, צורת האלמנטים הקלים עברו שינוי והותקנו חישוקי סגסוגת קלה. לצבע הגוף נוסף רכיב עמיד בפני השפעות אקלים שונות ואינו דוהה בשמש. כמו כן בוצעו מספר שיפורים בלוח המחוונים ובאבזור הפנים.
המעצבים גם ניסו לשנות באופן קיצוני את פנים המכונית. היה גלגל הגה בעל שלוש חישורים, פאנלמכשירים קיבלו צבע תאורה אחורית שונה. הפנים המרווח אינו עמוס סלסולים, אין מכשירים וחלקים מיותרים, כל הציוד מותקן בצורה מוכשרת וקומפקטית ככל האפשר. בתוך המכונית ניתן להכיל 7 נוסעים, מסופקת שורת מושבים שלישית, אותה ניתן להסיר על ידי הגדלת נפח תא המטען.
Powertrains
בעת כוונון הוולוו XC90, המפתחים לקחו את השינויים הידועים (V70, S60 ו-S80) כבסיס. מידות הדגם החדש התבררו כמוגדלות מעט והסתכמו באורך/רוחב/גובה – 2.8/1.93/1.78 מטר. המעצבים ניסו להשתמש בצורה פרודוקטיבית בכל סנטימטר של הרכב.
ניתן לצייד את המכונה ביחידת כוח בנזין או דיזל. המנוע הראשון בנפח 2.5 ליטר, המנוע השני - 2.4 ליטר. אגב, אחת האפשרויות לשיפור הפרמטרים של יחידת הכוח היא כוונון השבבים של מנוע הדיזל וולוו XC90. נדבר על התכונות שלו להלן. ראוי לציין כי למכונית עם מנוע בנזין מדובר צריכת דלק גבוהה יותר מגרסת דיזל (כ-18 ליטר ל-100 קילומטרים). עם זאת, היכולות המקסימליות של המכונית באות לידי ביטוי טוב יותר דווקא עם מקביל בנזין. לבקשת הקונה, הרכב מצויד באוטומט או ידני עם חמישה הילוכים. חיי העבודה של תיבת ההילוכים האוטומטית הם כ-250 אלף קילומטרים.
שפר את החיצוני
כדי להוסיף ייחוד נוסף למכונית שלך לקנאתם של משתמשי דרך אחרים, השתמש נוסףכוונון "Volvo XC90". לשם כך, הרכיבו פיתוחים, מדרגות צד, בטנות שונות, ספוילרים ופגושים. אלמנטים אלה ממלאים לא רק תפקיד אסתטי, אלא גם מעניקים איכויות אווירודינמיות משופרות, מגנים על הגוף מפני פגיעות מכניות, יוצרים נוחות ונוחות נוספים בנהיגה.
ערכת גוף אווירודינמית תוסיף ייחודיות לרכב, עמידה בפני שינויי טמפרטורה. המערכת המעודכנת כוללת התקנת פגושים קדמיים ואחוריים, קשתות מתרחבות בכנפיים, אדני צד. המדרגה המצוירת תגדיל את הארגונומיה של המכונית, ותגדיל חלקית את יכולת המעבר שלה. אלמנט זה מותקן בצדדים מתחת לדלת, ומחזק את ההגנה החיצונית של הרכב. בנוסף, משענת הרגליים משמשת כמדרגה לעלייה או ירידה, משמשת כתמיכה להעמסת דברים על מתלה הגג.
Extra
כוונון "Volvo XC90" (תמונה למעלה) מרמז גם על נוכחות של תוספות על כובעי המראות האחוריות, הפאנל, החזית הקדמית, מוט ההגנה התחתון, כמו גם אלמנט עם תאורה אחורית דומה. חידושים אלו מעניקים מראה ייצוגי ויוקרתי למדי למכונית. חיבורי גלגלים על דיסקים גלגלים נותנים אגרסיביות נוספת בחלק החיצוני, משפרים את דינמיקת הנהיגה ויציבות הרכב. בנוסף, הרגע הזה מודגש במיוחד על ידי צמיגים שנבחרו נכון וגלגלים מוגדלים.
כוונון שבב מנוע וולבו CX90
המכונית המדוברת בגלל הטכנית והאחרת שלהפרמטרים אינם נחותים ממותגים בולטים אחרים. המכונה מאופיינת בבטיחות ובאמינות מוגברת, וגם מתנהגת היטב על הכביש, מספקת נוחות נסיעה. בתור כוונון שבב "Volvo XC90" השתמש בטכניקה הבאה: התקן מערכת בקרה נוספת כגון Race Chip. זה מאפשר לך להתאים את פעולת יחידת הכוח בזמן אמת. לבלוק כזה יש השפעה חיובית על מהירות עיבוד המידע המספקת עלייה במאפייני הספק תוך הפחתת צריכת הדלק.
שדרוג זה אינו משפיע לרעה על המנוע, מכיוון שתוכנית ההגנה אינה משתנה, ויחידת הכוח נתונה לעומסים מתונים. כתוצאה מכך, הביצועים של "מנוע" גדלים עד פי שלושה, זה בולט במיוחד בשינויי דיזל. בכוח סוס, המחוון עולה מ-185 ל-283 יחידות. המהירות, בהתאם לדגם, עולה מ-40 ל-120 N.
המלצות
כוונון שבבים "Volvo XC90" נעשה בצורה הטובה ביותר בדוכנים מיוחדים אצל סוחרים רשמיים. אפשרות זו לא רק מהירה יותר מבדיקה עצמית, אלא גם אמינה יותר. המפעילים לא רק יבצעו את כל העבודה הנדרשת, אלא גם יתנו ערבות לאיכות הפעולות שבוצעו. על מנת לוודא שהפרמטרים של הרכב שופרו, ערכו נסיעת מבחן נוספת, הניתנת גם אצל נציג השירות הרשמי של החברה.
Chip Tuning דיזל 2 4 "Volvo XC90" עשה זאת בעצמך
העבודה מתבצעת בפרק הבארצפים:
- לפני תחילת העבודה, הם מוצאים את יחידת בקרת מערכת ההנעה של הרכב. הוא ממוקם מעל אלמנט מסנן האוויר. הנוכחות של רדיאטור קירור נוסף מאפשרת לך לזהות במהירות אלמנט זה. לאחר מכן, היחידה מחוברת למחשב הנייד באמצעות מתאם מסוג K-Line. קצה אחד מתחבר ליחידת הרכב, הקצה השני מתחבר ישירות למחשב.
- דרוש שימוש במתאם כדי להתחבר למערכת Race Chip.
- לאחר מכן אתה צריך להתניע את המכונית ולהמתין עד שנורות הבקרה ב-ECU הרגיל ידלקו.
- מתכנת מחובר למחשב הנייד, שיאפשר לך לקרוא ולהתקין את הקושחה המעודכנת.
- השלב הבא הוא להבהב את המחשב הנייד. מניפולציה זו מתבצעת מבלי לכבות את ההצתה של המכונית. כאשר כלי השירות מותקן, פתח את התיקיה עם מידע על צומת הבקרה הרגיל (הכינוי "H" אמור להיות מוצג במחשב). לאחר מכן מוקצה כלי השירות המעודכן, מועתק למקטע המתאים ב-ECU.
- לאחר הפעלת ה-Race Chip, יופיעו אפשרויות לשינוי הפרמטרים של הרכב. לאחר מכן, ישנן שתי אפשרויות. במקרה הראשון, מחוון יחידת ההילוכים נגרר לסימן 75%, מה שיאפשר למנוע לצבור כוח של כ-25% יותר.
- האפשרות השנייה היא להגדיר את המחוון ל-100%. במקרה זה, תיבת ההילוכים תפעל הרבה יותר רכה, והמנוע יוסיף כ-15% יותר כוח.
שלב אחרון
כיוונון נוסף של "Volvo XC90 2017", שתמונתו מוצגת למעלה, נועד לשנות פרמטרים אחרים לפי שיקול דעתך. העיקר לא להזיז את המחוונים יותר מ-80% מקו הבסיס. בשלב הסופי של השבבים, המערכת עם המתכנת מתחילה בהתקנה של כלי השירות המעודכן. כאשר תוכנית חדשה מופעלת, המכונית תתקע ותתניע ללא שליטה. אין בזה שום פסול, זה לא מעיד על קלקול של המנוע או מרכיביו. הצבע הירוק על המחוון יציין שהבדיקה הסתיימה. לאחר מכן, אנו מעריכים את פעולת יחידת הכוח וקוראים את המידע של המאפיינים המעודכנים.
שדרוג השעיה
המכונית המדוברת מצוידת במתלים קשיחים למדי. אפשר להגביר את האלסטיות של המרכב התחתון על ידי החלת כמה וריאציות שלא ישפיעו על איכות ההרכבה במפעל.
הדרך הקלה ביותר לשפר היא להשתמש ברפידות גומי קשיחות בעובי של עד 10 מ"מ. עדיף להשתמש בפולימר ואקום למטרות אלו. בנוסף, יעילות העיצוב מוגברת על ידי החלפת המתלים הסטנדרטיים בדגם מיצרן אחר. אלמנט זה נבחר בהתאם לסוג, גיל ודגם של החלק. קשתות מתלה מוגדלות ב-14 מ"מ בחורי העבודה, לאחר מכן מחברים לברגים צינורות גומי או פולימר שימנעו מגע בין מארז המתכת לבורג הקיבוע.
כדי להיפטר מחריקות מיותרותפינות, מותקנים מנקי גומי, אשר, כמה ימים לאחר נסיעות, נבדקים עבור חוזק הידוק ואטימות. האומים מהודקים בכוח הנדרש, תוך הימנעות מעומסי יתר.
Result
עוד רגע של כוונון "Volvo CX90" הוא החלפת תמוכות במבחר בולמי זעזועים אחוריים חדשים מיצרן דומה. במקרה של התקנה של אנלוגים מקוריים, הרכב יתחיל לקפוץ ולהתפתל בכבישים משובשים.
בעת שדרוג השלדה של המכונית המדוברת, יש לשים לב למרכיבי המתלים הבאים:
- Silentblocks.
- מיסבים מסוג צד.
- רכיבי כדור.
- Gibs ומוטות מייצבים.
למרות שהמכונית המדוברת בגרסה הסטנדרטית היא בעלת מאפיינים טובים מאוד, ניתן לשפר אותה עוד בדרכים שונות, החל מכוונון שבב של מנוע וולוו XC90 ועד לשדרוג אלמנטי הפנים והתאורה.
מוּמלָץ:
איך לשפר את פנסי הרכב?
כמה חובבי רכב יודעים איך לשפר פנסים? אבל בטיחותם של כל משתמשי הדרך תלויה בתאורה איכותית בלילה. בנוסף, לא בכדי חוקי התנועה מצביעים על כך שנהגים מדליקים את האור הנמוך תוך כדי נסיעה, ללא קשר לשעה ביום. רבים מציינים שהרכב באמת נראה טוב יותר. אבל נושא המאמר אינו על כך, אלא על הדרכים לשיפור הפנסים הקדמיים הקיימים
איך אני יכול לשפר בזול את מנוע VAZ-2110
כנראה שכל בעל רכב חולם שהמכונית שלו תמיד הייתה מהירה, חזקה וניתנת לתמרון. אבל זה לא תמיד מסתדר, במיוחד עבור VAZ-2110. רק כוונון יכול לתקן את זה
כוונון "ניסאן-מקסימה A33". כוונון שבב של המנוע, כוונון עדין של הפנים. שינויים בגוף חיצוני, ערכת גוף, גלגלים, פנסים
גרסאות בתצורה המקסימלית מצוידות בגלגלי 17 אינץ' גדולים, גג שמש חשמלי, מערכת בקרת אקלים, מושבי עור, מראות אחוריות מחוממות וקיפול אוטומטי. אתה יכול לרשום את כל האפשרויות בלי סוף, כי "מקסימה" שייכת למחלקת העסקים ומתאימה במלואה לרמה המוקצת
איפה להתחיל כוונון רכב? איך להתחיל לכוון מכונית VAZ?
רבים מחייכים לשילוב של מילים כמו "כוונן" ו-"VAZ". ולעתים קרובות שיפוטים כאלה אינם חסרי בסיס. בואו ננתח כמה אפשרויות לשינוי המראה החיצוני והפנימי של מכונית ביתית
איך "להדליק" מכונית ממכונית? איך "להדליק" מכונית הזרקה?
כנראה שכל נהג התמודד עם בעיה כמו סוללה מתה. זה נכון במיוחד בקור החורף. במקרה זה, הבעיה נפתרת לרוב על ידי "הדלקה" ממכונית אחרת