טרקטורונים בצפון לא מפחדים מהכבישים שלנו
טרקטורונים בצפון לא מפחדים מהכבישים שלנו
Anonim

איך נפתרת בעיית הכבישים הגרועים בצפון? כלומר, לא כבישים, אלא מה לנהוג בכבישים האלה? מהם רכבי שטח בצפון - קולוס ענק בגודל של BelAZ או מבנים קטנים יותר, למשל עוגות? עכשיו אין שום בעיה לדעת על זה. להלן מבחר של טרקטורונים בצפון (דגמים נבחרים).

מזיק לטבע מקדח ZIL-2906

רוברים בצפון
רוברים בצפון

אין כמעט מקומות בלתי עבירים לרכב הזה. רכבי שטח צפוניים מסוג זה הופיעו בשנות ה-70 ונועדו לחפש אסטרונאוטים, שעם הנחיתה עלולים להיזרק בטעות לשממה נידח. בשל העובדה ששימשו שני מקמחים במקום המסלולים והגלגלים הרגילים, המכונית התגברה בקלות על מכשולים כמו אדמה, שלג, מים וביצה. הדבר היחיד שהטרקטורונים האלה של הצפון לא אוהבים זה אספלט, ולכן הם מועברים מיעד אחד למשנהו במשאית. על כל מקדחה (מסוע בורג) מותקן מנוע VAZ, שעוצמתו שווה לשבעים "סוסים". נהיגה על יבשהיחידה זו מפתחת מהירות של 65 קילומטרים לשעה, ועל המים - 16. למרות שגוף רכב השטח עשוי מפלסטיק ואלומיניום, משקלו די גדול - שני טון. לא קל לרכוש מכונה כזו: מ-1980 עד 1991 הופקו רק 20 עותקים. אבל עדיין, המכונית עדיין בשירות עם אסטרונאוטים מקומיים. אולם לצד כל היתרונות, רכב השטח הזה גורם נזק רב לטבע. באשר ליישום ההמצאה הזו, עד כה הם לא הצליחו להתאים אותה בשום מקום.

רכבי שטח דרושים בצפון - CHETRA TM-140

רכבי שטח של הצפון
רכבי שטח של הצפון

טרקטורונים מסוג זה תוכננו לתנאים קשים במיוחד. מוצרי החברה שפיתחה את CHETRA מוערכים בשל אמינותם ואיכותם הגבוהה. הציוד המיוצר יכול לשמש לביצוע פונקציות שונות: בלוק מגורים, תחנה טכנית ניידת, מעבדה ניידת וכו'. רכב השטח הנגרר הזה מספק יכולת שטח מצוינת ופעולה ללא הפרעה בטמפרטורות נמוכות מאוד (עד מינוס ארבעים מעלות צלזיוס). כושר הנשיאה של רכב השטח הוא עד ארבעה טון וזאת תוך שמירה על הציפה. המחיר של נס כזה של טכנולוגיה הוא משבעה מיליון רובל.

Kindred "Patriot" - "Yamal"

רכבי שטח צפוניים
רכבי שטח צפוניים

רכבי השטח הללו מבוססים על רכב השטח המפורסם UAZ Patriot. הם מיועדים לטמפרטורות נמוכות, והציוד שלהם מספק תפוקה גבוהה. "ימאל" יכול להצטייד בארבעה וגם בשישה גלגלים. וכדי להתגבר על טמפרטורות נמוכות מדירכבי שטח מצוידים במערכת חימום Eberspacher Airtronic הפועלת במצב לא מקוון. "ימאל" מסוגלת להתגבר בקלות על תעלה, שעומקה מטר אחד, ומחירו של רכב שטח כזה הוא ממיליון וחצי רובל ויותר.

רכבי שטח זחלניים בצפון - "ביבר"

בונה
בונה

"בונה" הוא כלי רכב אידיאלי עבור מפעלים של גיאולוגיה, אנרגיה, גיאופיזיקה, כמו גם מתחמי נפט וגז. עם זאת, לא רק חברות גדולות מעדיפות להשתמש במכונה זו למטרותיהן, לעתים קרובות רכבי שטח כאלה מופעלים על ידי תיירים בכל מקום שאוהבים פעילויות חוצות. ניתן להשתמש ב"בונה" בהצלחה ולאחסן (וכלל לא במוסך) בטמפרטורות נמוכות מאוד (ממינוס חמישים מעלות צלזיוס), כך שהצפון הוא מקום די מתאים לו. על הקרקע, הקולוסוס הזה נע במהירות של כ-65 קילומטרים לשעה, ובטעון מלא - עד שישה קילומטרים לשעה. תנועה במים ניתנת לרכב השטח הזה על ידי מובילי זחלים. המחיר של נס זה של טכנולוגיה מתחיל מ 2,735,000 רובל. אבל, בנוסף לכלי הרכב האלה, יש הרבה רכבי שטח מדהימים שיכולים להעביר אדם לפינות קשות להגיע בכוכב הלכת שלנו.

מוּמלָץ: