החלפת מוטות קשר: תהליך שלב אחר שלב

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

היגוי הוא מה שגורם לרכב לנוע. הוא מורכב מציוד היגוי ומנגנון. השני מהם מספק העברת כוחות לגלגל ההיגוי. המנגנון מורכב מבית ארכובה, הגה עם פיר וזרוע היגוי. וההנעה כוללת מתיחה שמאלה, צד, ימין ואמצע, מטוטלת ומנופים סיבוביים של הגלגלים.

לפני שמדברים על נושא כמו החלפת מוטות היגוי, ראוי לציין שלכל אחד מהם יש צירים. הם נחוצים כדי שהחלקים הנעים של הכונן יוכלו להסתובב בקלות ביחס לגוף וזה לזה במישורים שונים.

אז, עכשיו כדאי לגעת ישירות בנושא של "החלפת מוטות היגוי". ראשית, חובה להחליף את המגף הקרוע של מפרק ה-CV, על מנת למנוע כניסת מים ולכלוך אליו. הם ישביתו במהירות את מפרק קורות החיים. כמו כן, לפני החלפת מוטות ההיגוי, יש להחליף את תא המטען של ה-CV. זה קל לעשות אפילו בלי להסיר את הקצה מהמוט. יש להחליף קצוות פנימיים של מוט קשר כפוף.

אז מה כוללת החלפת מוט קשר?

1. ראשית אתה צריך להאט את המכונית עם בלם חניה, ולאחר מכן להתקין סורגי עצירה מתחת לבניין הגלגל. ואז לעוף החוצהגלגל מתאים, תמכו ברכב והסר אותו.

2. לאחר מכן עליך לנקות את האום שמהדק את המוט לידית (מסתובב) ולהחיל WD-40 (כדאי לבחור בסוג זה) על חיבור ההברגה. זה יידרש כדי להקל על תהליך הפיכת אום מוט הקשר.

3. לאחר מכן מסירים את סיכת הקוצים של אום הציר (כדור) אל המנוף הסיבובי.

4. לאחר שאתה צריך לשחרר את האום של הידוק שלה. אי אפשר שלא להזכיר את המסילה. פריסת מתלה ההיגוי מאוד ספציפית. וכדי להסיר את המסילה עצמה, עליך לשחרר את האום ולשלוף את הפקק. לאחר מכן, הקצוות והמיסבים הכדוריים של המוטות מנותקים. ואז הברגים של הקורה הקדמית והצינורות מנותקים. רק אז המסילה כבר מוברגת.

5. בעזרת מושך, לחץ את סיכת מפרק הכדור החוצה מזרוע הציר.

6. לאחר מכן יש לשחרר את ברגי ההרכבה. לשם כך, תצטרך לכופף את הקצוות של לוחית הנעילה עם מברג.

7. לאחר מכן משחררים את ההידוק של כל הברגים, ולאחר מכן מפנים את בורג ההידוק.

8. לאחר מכן כדאי לסובב את לוחית החיבור כך שתוכל לנתק את מוט החיבור עצמו מהמנגנון.

9. לאחר מכן, תוכל להסיר את המתיחה.

10. לאחר מכן מהדקים את מוט ההיגוי במשושה על המצמד על ידי המשושה, ולאחר מכן יש לשחרר את אום הנעילה של ההידוק.

11. יש לשחרר את קצה המוט, תוך ספירת מספר הסיבובים שבוצעו על ידו. יש לרשום את הנתון המתקבל. את הטיפ החדש יש לעטוף בכמותמהפכות שנעשו על ידי הישן.

12. כדי להחליף את המגף, עליך להסיר את טבעת ה-O.

13. לאחר מכן מסירים את טבעת הקפיץ, ולאחר מכן יש צורך להסיר את תא המטען מקצה ההיגוי.

14. לאחר מכן, תצטרך להסיר את השכבה העליונה של שומן מלוכלך. במקרה שלכלוך נכנס לתוך הציר, יהיה צורך להחליפו. לאחר מכן, מוחל חומר סיכה חדש. אותו חומר סיכה מוכנס למגף החדש, ולאחר מכן הוא מותקן על הציר. לשם כך, הנח את הקצה שלו על המושב הממוקם על גוף הצירים.

15. לאחר מכן מותקנים את ה-o-ring וטבעת ההצמדה.

16. לאחר מכן, עליך לבדוק אם הטבעות הותקנו כהלכה, וכן באיזו מידה מתאימים קצוות הכובע.

17. לאחר מכן מותקן מוט ההיגוי על המכונית בסדר הפוך של ההסרה. ברגים של מחברים צריכים להיות עטופים יותר בחוזקה. לאחר מכן, הם צריכים להיות מעוותים. כופפו את הקצוות של לוחית הנעילה לקבלת התוצאות הטובות ביותר.

החלפת מוט קשר הושלמה!