מתי ובאיזה חומר מתכלה להתאמת צמיגים כדאי להשתמש?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

דרושים חומרים מתכלים לתיקון צמיגים לתיקון צמיגי רכב, המשמשים גם נהגים רגילים וגם תחנות שירות מקצועיות.

הבעיה הנפוצה ביותר בכל צמיגי התאים והטיובלס היא פנצ'ר - נזק קל המפר את השלמות והאטימות. פגמים חמורים יותר נקראים תקלות או חתכים. הם מאופיינים לא רק בדליפה, אלא גם בכבלים שבורים.

אבל השאלה איך לאטום את המצלמה היא לא היחידה שעובדי תיקון הרכב מחליטים. הם גם צריכים להתמודד עם חוסר איזון בגלגלים עקב שינויים בגיאומטריית החישוק.

צפיות

גלגלי רכב, לא משנה כמה נדוש זה נשמע, מורכבים בתנאי משני חלקים - חישוק מתכת ותא גומי. בהקשר זה, כל החומרים המתכלים מסווגים לשתי קבוצות:

• חומרי גיפור - משמשים להעלמת פנצ'רים, קרעים ועודנזק לצמיגים (רכיבי גלגל גומי);
• משקולות איזון - משמש לפיצוי על עיוותים בשפה.

הנפוץ ביותר בשוק הם ריקים לגיפור. חופות מותקנות על מעמד מיוחד, שנהג רגיל אינו יכול להרשות לעצמו. לכן, חומר מתכלה כזה להתאמת צמיגים מבוקש יותר במרכזי תיקונים מקצועיים.

Components

ביטול הנזקים הקשורים להפרת שלמות החדר ואובדן האטימות מתבצע באמצעות חומר מתכלה מסוים עבור התאמת הצמיגים. בהתאם, ניתן לחלק אותם לשלוש קבוצות:

1. גומי גולמי - משמש להעלמת פנצ'רים קטנים.
2. טלאים - משמש ל"טיפול" בהתקלות, חתכים במקומות שבהם חוטי החוט נשברו.
3. חומרי אקספרס - רכיבים לשיקום גלגלים דחוף.

יש צורך בגומי גולמי לגיפור - הסרת ניקוב חם. זוהי מסה פלסטית שחורה, אשר בחימום לטמפרטורה של 140-150 מעלות, נמסה ונדבקת למצלמה.

לנקב ריקים

ביטול תקלות מורכב מהחזרת האטימות של חוטי החדר והחוט. לשם כך משתמשים בתיקון - מתכלה להתאמת צמיגים, שהיא חתיכת גומי מחוזקת. הוא מותקן בחלק הפנימי של הצמיג. אחד הצדדים של "טלאי" כזה נמרח בדבק, בעזרתו מתאפשר גיפור קר.

תיקונים ללא חוט חיזוק הפכו גם הם לנפוצים. הם משמשים כדי לשחזר את ההידוק, הקשיחות של המסגרת במקרה של נזק קל. כל הטלאים ללא חוט חיזוק מחולקים לטלאים אוניברסליים ותאיים, הניתנים למתיחה.

לעתים קרובות מאוד, יחד עם המדבקה, נעשה שימוש בגומי גולמי, הנמרח על המדבקה, מה שמגביר את ההידבקות שלו למשטח. כמו כן, יש צורך בחומר מתכלה "גולמי" להתאמת צמיגים בעת ניקוי המשטח ומילוי המשפכים.

תיקון מהיר

ריקים לתיקון מהיר הם רק אמצעי זמני, למשל, כאשר אתה על הכביש או לא יכול ללכת לתיקון רכב. המרכיב העיקרי של התיקון הדחוף הוא ה"רגל".

זהו גליל גומי קטן עם קצה מחודד או קצה מתכת. הוא משמש לשחזור ההליכון, שכן בחלקים אחרים הצמיג עבה הרבה יותר, ואי אפשר לתקן אותו בצורה מאובטחת. סוג של רגל הוא פטרייה. זהו שילוב של גליל גומי ותיקון. כל החומרים המתכלים של התאמת הצמיגים המוצגים נדרשים לתיקון נזקים בקוטר של עד 13 מ מ.

איזון משקלים

השתמש בחופות מיוחדות לפיזור שווה של מסת הגלגל, מה שמפחית את הרטט שלו במישור האנכי במהלך הסיבוב.

ישנם שני סוגים עיקריים של משקלי איזון:

1. הדבקה עצמית - הדביקו לשפה בעזרת סרט דו צדדי או דבק.
2. ממולאים - יש לו סוגר מיוחד, שאיתו הם קבועים על הדיסק.

לפני התקנת אלמנט כזה במכונה מיוחדת, נקבע המשקל הנדרש של העומס. אפשר להתקין חופות איזון ללא שימוש במעמדים מקצועיים, אך אי אפשר לבחור את המסה ולקבוע בעצמך את מקום התקנתן המדויק.