Pirelli Winter Icecontrol: ביקורות, תיאור, בדיקות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

המותג האיטלקי Pirelli מחזיק בתוקף את מעמדו בעשרת היצרנים המובילים של גומי רכב בעולם. חברה זו הייתה מהראשונות שייצרו צמיגים עם דפוס דריכה א-סימטרי עבור הצרכן ההמוני. בעבר, סוגי צמיגים אלו נועדו אך ורק למכוניות מירוץ וראלי. דגמים רבים של החברה הופכים ללהיטים אמיתיים של השוק. הצהרה זו חלה גם על צמיגי Pirelli Winter Icecontrol. ביקורות של נהגים רק מאשרות את התזה הזו.

לאילו מכוניות

צמיגים מיועדים למכוניות סדאן. זה בא לידי ביטוי מלא במגוון הדגמים. צמיגים מיוצרים ב-40 גדלים שונים, בהתאמה בקטרים של 13 עד 18 אינץ'. פתרון זה מאפשר לך לבחור בסוג זה של גומי גם לרכב קטן וגם למכונית פרימיום. צמיגים אלה אינם יכולים להתפאר במאפייני מהירות משמעותיים. לפי ביקורות של לקוחות, Pirelli Winter Ice Control ברור שעדיף לא להאיץ למהירויות גבוהות. הצמיגים מתחילים למשוך את המכונית הצידה ובטיחות התנועה מופחתת מעט.

עונת התחולה

צמיגי חורף. יתר על כן, בביקורות על Pirelli Winter Icecontrol, נהגים אמיתיים טוענים כי צמיגים אלה מסוגלים לעמוד אפילו בכפור החמור ביותר. העובדה היא שהכימאים של הקונצרן האיטלקי הצליחו ליצור את התרכובת הרכה ביותר האפשרית. גמישות הצמיגים נשמרת גם במזג אוויר קר קיצוני. בטמפרטורות חיוביות, גליל הגומי עולה. קצב הבלאי גדל פעמים רבות.

עיצוב דריכה

כאשר תכננו את עיצוב הדריכה, מהנדסי המותג Pirelli חרגו מהקנונים המקובלים. הם ציידו את הדגם המוצג בדפוס סימטרי לא כיווני. על פי הניסיון בהפעלת צמיגי Pirelli Winter Icecontrol ובביקורות על צמיגים מסוג זה, מציינים הנהגים כי מאפייני הנהיגה לא סבלו מפתרון כזה.

הקצה המרכזי מוצק. הוא עשוי מתרכובת קשה יותר משאר הצמיג. זה מאפשר לאלמנט המוצג לשמור על הגיאומטריה שלו יציבה גם תחת עומסים דינמיים גבוהים. המכונית מחזיקה את הכביש בצורה מושלמת, אבל מהירות התגובה לפקודות ההיגוי משאירה הרבה מה לרצות.

אזורי הכתף מורכבים מגושים מלבניים מסיביים. האלמנטים נושאים את העומס העיקרי במהלך הבלימה והפנייה. השימוש בגיאומטריה כזו מפחית את הסיכון שהמכונית תימשך הצידה, החלקות אינן נכללות. על פי ביקורות של Pirelli Winter Icecontrol, מתברר כי צמיגים אלו בולטים בקרב המתחרים בעיקר עם בלם קצרדרך.

עמידות

הקילומטראז' הממוצע הוא 50-60 אלף ק מ. תוצאות מרשימות אלו הושגו באמצעות מגוון אמצעים.

ראשית, דפוס הדריכה הסימטרי הלא-כיווני והפרופיל המעוגל מגבירים את היציבות של תיקון המגע. העומס החיצוני על אזור הכתפיים והחלק המרכזי מופץ באופן שווה.

שנית, בייצור התרכובת משתמשים בתרכובות פחמן מיוחדות. זה מפחית את קצב הבלאי השוחק. עומק הדריכה יציב.

שלישית, מסגרת המתכת מחוזקת בשתי שכבות של חוט ניילון. הפולימר מפיץ מחדש את אנרגיית ההשפעה באופן מושלם. כתוצאה מכך, הסיכון לעיוות של חוטי פלדה מצטמצם לאפס. נהיגה על אספלט גרוע אינה מגבירה את הסיכון לבליטות ובליטות על פני הצמיג. זה בא לידי ביטוי מלא בביקורות של Pirelli Winter Icecontrol. אמינות הצמיגים היא ללא ספק עבור רוב הנהגים.

התנהגות בדרך חורפית

הקוצים חסרים. לכן, הדגם המוצג אינו יכול להתפאר במאפייני ריצה טובים על משטח קפוא. איכות הניהול יורדת משמעותית.

צמיגים מתפקדים הרבה יותר טוב בשלג. בביקורות על Pirelli Winter Icecontrol, הבעלים מציינים שהצמיגים מחזיקים את הכביש בבטחה ואינם מחליקים על שלג רופף.

באספלט פשוט, התנהגות הצמיגים מושלמת. יכולת התמרון של המכונית גבוהה, מרחק הבלימה קצר. יתר על כן, היציבות של התנהגות הצמיגיםנמשך גם עם שינוי חד מאספלט לשלג.

להלחם נגד הידרופלור

התכונה המייחדת של צמיגים אלה היא העמידות הטובה שלהם בפני הידרופלינג. מים ממדבקת המגע מוסרים באופן מיידי. לשם כך ציידו מהנדסי פירלי את הדגם המוצג במערכת ניקוז מתקדמת. הוא מיוצג על ידי כמה צינורות עמוקים אורכיים, המאוחדים לרשת אחת על ידי חריצים רוחביים.

כדי לשפר את איכות האחיזה בכבישים רטובים, גם תרכובת הצמיגים עוזרת. בעת הידור זה, גדל שיעור הסיליקון דו חמצני. בביקורות על Pirelli Winter Icecontrol, נהגים מציינים שהצמיגים נצמדים כמעט לכבישים רטובים. הסיכון לאובדן שליטה ממוזער.

חוות דעת מומחים

ביקורות רכב שונות מושכות תשומת לב רבה. גם התוצאות של בדיקות בקרת הקרח של Pirelli Winter דורשות התייחסות מפורטת. בסגמנט המתאים, הצמיגים הללו הוכיחו את עצמם כאחד הטובים ביותר. מומחים מהלשכה הגרמנית ADAC ציינו את האמינות על אספלט ושלג. לא נגרמו תלונות ורכיבה דרך השלוליות. הנוחות הייתה הדובדבן שבקצפת. הגומי הזה רך ושקט.