2025 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2025-01-22 21:16
הקרנת הבכורה של גרסת שלוש הדלתות של האצ'בק בעלת הנעה קדמית בעלת חמישה מושבים C-class - דגם אופל אסטרה GTC - התקיימה בסוף 2011. למרות הדמיון החיצוני ל"אחיו" המבוגר יותר בן חמש הדלתות, שלוש הדלתות ירש ממנו שלושה אלמנטים בלבד - אלו הם ידיות דלת, מראות צד ואנטנה על הגג. מכל הבחינות האחרות, הדגם הזה מקורי לחלוטין.

מעצבי אופל פיתחו מראה חדש לחלוטין ומסוגנן למכונית, אך השאירו אותה עם כמה מאפיינים האופייניים למערך האסטרה. מבחינה ויזואלית, גרסת שלוש הדלתות נראית לא רק קומפקטית, אלא מיניאטורית בהשוואה לאופל אסטרה GTC בעלת חמש הדלתות, אך הרושם מטעה, שכן ממדיה אף עלו מעט.
העיצוב החיצוני של המכונית מדבר בבירור על הנטייה הספורטיבית שלה: הקימור המיוחד של הגג, חלונות הצד בצורת טריז וה"להבים" המוטבעים של הדפנות מדגישים בצורה מושלמת את האופי הדינמי של דגם זה. נחיתה נמוכה, המתקבלת על ידי הקטנת הכבישצוהר, שים את הסיום למראה האנרגטי והספורטיבי של Astra GTC.

הקומפקטיות החיצונית של האצ'בק שלוש דלתות לא השפיעה בשום צורה על גודל תא הנוסעים שלה - והנהג והנוסעים לא יצטרכו להתלונן על חוסר המקום. הציוד הבסיסי של דגם זה מספק נוכחות של מושבי ספורט, אך ניתן להתקין מושבים אנטומיים יקרים יותר.
בפנים של אופל אסטרה GTC אפשר לחוש בהתחשבות בכל פרט ודאגה לנוחות המקסימלית של הנהג והנוסעים. הקווים החלקים של המשטחים הפנימיים, חומרי הריפוד האיכותיים והבקרות הממוקמות בצורה ארגונומית מבטיחים נוחות גם בנסיעות ארוכות.

דגם זה קיבל נפח תא מטען סטנדרטי של 370 ליטר, אך ניתן להגדיל את גודלו: כאופציה ניתנת התקנת רצפה רב-מפלסית - פתרון זה מאפשר להרחיב משמעותית את החלל של תא המטען.
המתלים הקדמיים והאחוריים של אופל אסטרה שלוש דלתות ראויים לתשומת לב מיוחדת, שמאפייניהם אפשרו לשפר את התנהגות המכונית בהאצה ובפניות. הודות לפלטפורמה רחבה יותר, עלתה יציבות המכונית בעת ביצוע תמרונים שונים, והאורך המוגדל הפחית את רגישות המכונית למהמורות בכבישים. התאמה לתנאי הדרך וסגנון הנהג עוזרת לשלדה אדפטיבית קניינית FlexRide, שסיפקה לאופל אסטרה GTC איכויות דינמיות משופרות ונוספותנוחות.
ניתן לצייד את הדגם הזה בשלושה סוגים של מנועי בנזין (140 - 180 כ"ס) ומנוע דיזל בהספק של 165 כ"ס. כל השינויים של גרסת שלוש הדלתות קיבלו מערכת חיסכון בדלק בשם Start / Stop. עיקרון פעולתו הוא כדלקמן: בעת עצירה בפקקים או ברמזור, ברגע שהנהג מפעיל הילוך ניטרלי, המנוע מפסיק לפעול, וכדי להפעיל אותו, עליך ללחוץ על דוושת המצמד. בעלי רכב שאינם זקוקים לפונקציה זו יכולים לכבות אותה באמצעות לחצן מיוחד בלוח המחוונים.
מסע שמח עם מכונית אופל אסטרה GTS!
מוּמלָץ:
"אופל-אסטרה": מידות, מאפיינים טכניים ותמונות

אופל היא יצרנית רכב גרמנית, הנשלטת על ידי קונצרן PSA. מגוון הדגמים של החברה מיוצג על ידי כלי רכב נוסעים ומסחריים כאחד. כך קרה שהמכונית המוצלחת והפופולרית ביותר של החברה הייתה אופל אסטרה N, המתוארת במאמר זה
"אופל-אסטרה" להמרה: סקירה, מפרטים וסקירות

אופל-אסטרה היא מכונית אופל המיוצרת מאז 1991. המכונית מיוצרת בגרסאות מרכב כמו גג נפתח, סדאן, קופה, האצ'בק וסטיישן. גרסת ההמרה של המכונית הופקה משנת 1993 עד ספטמבר 2009, שוחררה בשלושה דורות (מתוך חמישה קיימים)
אישור "אופל-אסטרה". מפרט אופל אסטרה

הדור החדש של אופל אסטרה הוצג לעולם עוד בשנת 2012, והראה אותו בתערוכת הרכב בפרנקפורט. בתוך כמה חודשים, המכונית הזו הובאה לפדרציה הרוסית ונמכרה שם. היא הייתה אהובה מיד, היו לה קווי דמיון משותפים עם ספינות הדגל הישנות, כמו גם עיצוב חדש, יפה ומסוגנן, וכמובן, אופטיקה, שכל בעל רכב התפעל
אופל אסטרה קרוואן - שמירה על המסורת

Opel Astra Caravan, שנבדק על ידי צוות שיווק מסור, עומד במוניטין שלה כמכונית טובה
אופל אסטרה H: תיבת נתיכים. "אופל אסטרה N": פריסת ממסרים ונתיכים

במכוניות אופל אסטרה N, בלוקים של נתיכים ממלאים תפקיד חשוב מאוד בהגנה על הרכב מפני שריפה עקב עלייה חדה במתח. לכן, מידע מסוים על מיקומם, תפקודם והמכשיר יהיה שימושי מאוד עבור נהג