שמן "מנול 10W-40", חצי סינתטי: ביקורות, מאפיינים

תוכן עניינים:

שמן "מנול 10W-40", חצי סינתטי: ביקורות, מאפיינים
שמן "מנול 10W-40", חצי סינתטי: ביקורות, מאפיינים
Anonim

היעילות והעמידות של המנוע תלויות באיכות הבחירה בשמן המנוע. הרכב אמין ימנע את החיכוך של חלקי מנוע הכוח זה בזה, ותדחה את השיפוץ. בזמן חיפוש אחר חומר הסיכה הנדרש, רוב הנהגים מקשיבים בקפידה לדעותיהם של נהגים אחרים. ביקורות על השמן "Manol 10W-40" (חצי סינטטי) הן חיוביות ביותר. איך ההרכב הצליח לזכות ברייטינג כל כך מחמיא?

היכן מיוצר

הסימן המסחרי המצוין שייך לקונצרן גרמני גדול. עם זאת, חומר הסיכה עצמו מיוצר במפעלים בבלגיה. המחיר האטרקטיבי של שמני מנול נובע גם מהעובדה שהיצרן שופך את ההרכב ישירות ברוסיה. וזה לא משפיע בשום אופן על איכות המוצר המוגמר. החברה קיבלה תעודות בינלאומיות מ-ISO, המאשרות את האמינות המדהימה של ההרכבים של המותג הזה.

שמן מנוע "מנול 10W 40"
שמן מנוע "מנול 10W 40"

סוגי מנוע

ביקורות על השמן "מנול10W-40 "(חצי סינתטיים) נשארים על ידי בעלים של מכוניות עם סוגי בנזין ודיזל של תחנות כוח. ארגון ה-API הקצה לשמן זה את מדד SM / CF. המשמעות היא שההרכב שצוין ישים אפילו עבור מנועים משודרגים, אשר מצוידים בנוסף במערכת טורבו. ההרכב המוצג מומלץ בשימוש על ידי חלק מיצרני הרכב. לדוגמה, השמן קיבל אישורים מפולקסווגן, רנו ועוד מספר חברות.חוזק הסרט מאפשר שימוש בחומר הסיכה בחדשים ובחדשים. תחנות כוח ישנות.

מכונית בעיר
מכונית בעיר

טבע

שמן מנול המוצג שייך לקטגוריה של חצי סינטטי. במקרה זה, המוצרים של זיקוק נפט חלקי, המעובדים בנוסף על ידי טיפול הידרותי, משמשים כמרכיב העיקרי. תכונותיו של חומר הסיכה שופרו עוד יותר על ידי חבילה של תוספי סיכה. הנפח שלהם נמוך במקצת מזה של סוגי שמנים סינתטיים לחלוטין, כך שבמקרים מסוימים שמן מנול זה אינו יכול להתחרות בחומרי סיכה מסוג זה. היתרון נמצא במקום אחר. העובדה היא שהשמן המוצג הוא זול יותר במקצת מאשר עמיתים סינתטיים לחלוטין. זה אידיאלי עבור אותם נהגים שמקדישים תשומת לב רבה בעיקר לעלות חומר הסיכה.

עונת השימוש

לפי סיווג SAE, ההרכב שצוין מתייחס לכל מזג אוויר. אבל הכלי אינו עומד בטמפרטורות עבודה נמוכות. הפצה יעילה של חומר סיכה בכל המערכת והבטחת אמינותהגנה על חלקי מנוע מפני חיכוך יכולה להתבצע ב-30 מעלות. עם זאת, התנעת סרק בטוחה לחלוטין של המנוע אפשרית רק ב-20 מעלות. ביקורות על השמן "מנול 10W-40" (סינטטי למחצה) נותרו בעיקר על ידי נהגים מאזורים עם חורפים מתונים למדי. הרכב זה לא יוכל לעמוד במבחנים קשים של כפור.

תוספים מיושמים

כדי לשפר את המאפיינים של שמן Manol 10W-40 (חצי סינטטי), יצרנים הכניסו תוספי סגסוג שונים לתערובת הבסיס. בזכותם ניתן היה להרחיב את הפרמטרים התפעוליים של חומר הסיכה.

הסר משקעי פחמן

שמן זה מתאפיין בעיקר בתכונות הניקוי הטובות שלו. משקעי פחמן בתוך המנוע נוצרים עקב דלק באיכות ירודה. הדלק לתחנות כוח בנזין ודיזל מכיל הרבה תרכובות גופרית. בחשיפה תרמית, החומרים המוצגים נשרפים עם היווצרות פיח. בהדרגה, חלקיקי הפיח מחוברים זה לזה. כתוצאה מכך, נוצר משקעים. צבירי הפיח שנוצרו מובילים לעלייה ברטט המנוע, לעלייה ברעש, לעלייה בצריכת הדלק ולירידה בהספק.

בביקורות על שמן Manol 10W-40 (חצי סינטטי), נהגים מציינים שהשימוש במוצר זה עוזר למנוע את כל ההשפעות השליליות הללו. כימאים של החברה הכניסו תרכובות של כמה מתכות אדמה אלקליות (בריום, סידן ומגנזיום) להרכב חומר הסיכה. חומרים נדבקים לפני השטח של הפיח, ומונעים את קרישתם לאחר מכן זה עם זה. השמן המוצג מסוגל להרוס וכברנוצרו מרבצים, הממירים מרבצי פחמן למצב קולואידי.

סידן בטבלה המחזורית
סידן בטבלה המחזורית

צמיגות יציבה

תוספי צמיגות שונים עוזרים לשפר את איכות חלוקת השמן על חלקי מנוע במזג אוויר קר. מנגנון הפעולה שלהם פשוט. העובדה היא תרכובות פולימר שנוצרו ממספר רב של מונומרים מתווספות להרכב. מידות החיבורים משתנות בהתאם לטמפרטורה הבינונית. כאשר הטמפרטורה יורדת, התרכובות מתכרבלות לכדור מסוים; כאשר היא עולה, התהליך ההפוך מתרחש. בדרך זו, ניתן למנוע שינויים פתאומיים בצמיגות.

צריכת דלק נמוכה

בביקורות על שמן Manol 10W-40 (חצי סינטטי), נהגים גם מציינים שהשימוש בהרכב זה יכול להפחית במידת מה את צריכת הדלק. בממוצע, צריכת הדלק יורדת ב-6%. כיצד ניתן להשיג השפעה כזו? העובדה היא שכדי להגביר את היעילות של המנוע, יצרנים הוסיפו תרכובות מוליבדן אורגניות לחומר הסיכה. לחומרים יש תכונות הדבקה גבוהות.

הם נדבקים למשטח המתכת ויוצרים עליו סרט חזק. כתוצאה מכך, ניתן למנוע מגע של חלקים זה עם זה, כדי להפחית את החיכוך. התוספים המוצגים מגבירים את עמידות המנוע, מגדילים את המשאב שלו.

אקדח מילוי גז
אקדח מילוי גז

Mileage

בביקורות על שמן Manol 10W-40 (חצי סינטטי), הבעלים מציינים מרווח החלפה מורחב. החלפת חומר סיכהחומר צריך להתבצע רק לאחר 8 אלף קילומטרים. ניתן היה להשיג מאפיינים כאלה הודות לשימוש פעיל בנוגדי חמצון. פנולים ותרכובות ארומטיות אחרות מונעות תהליכי חמצון על ידי ניקוי רדיקלי חמצן. ההרכב הכימי היציב של שמן מוליבדן מנול מונע גם שינויים בתכונות הפיזיקליות.

החלפת שמן מנוע
החלפת שמן מנוע

עלות

מחירי שמן "מנול" מסוג זה הם ברמות אטרקטיביות מאוד. לדוגמה, מיכל של ארבעה ליטר עולה בממוצע לא יותר מ 1050 רובל. השילוב של מאפיינים טכניים איכותיים והמחיר האטרקטיבי של שמן מנול הוליד בעיה נוספת הקשורה לשפע של זיופים. אתה יכול להפחית את הסיכון של קניית מוצרים מזויפים באמצעות ניתוח מפורט של המיכל ואיכות הדפסת התווית.

מוּמלָץ: