הרכבת הגנת מנוע "Priory"

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מכוניות ביתיות חדשות עולות משמעותית על דגמי AvtoVAZ הקודמים והמיושנים מבחינת איכות ועיצוב. עמידות גבוהה בפני שחיקה ויכולת חוצה ארץ מצוינת הופכים אותם לפופולריים בשוק הרכב של היום.

כל מכונית זקוקה לטיפול מיוחד. על הנהגים לדאוג לתקינות הרכיבים ובעיקר לבטיחות המנוע. בורות, חורים ואבנים עלולים להרוס את המנוע. כדי למנוע זאת, דאגו להגנה על מנוע פריורה. במאמר שלנו, נלמד את המטרה שלשמה זה נעשה, נשקול את סוגי ההגנה והתקנתה.

מה אתה צריך

בנוסף להגנה על המנוע מפני נזק מכני, הם גם מונעים את גניבת המכונית בכך שהם מקשים על הגישה לחיווט. כשפורצים לרכב, פושעים נושכים את החוט שעובר מהסוללה לאזעקה, והוא ממוקם בסמוך לתחתית. עם הגנה שנבחרה היטב, זה יהיה בעייתי.

איפה ההגנה על הארכובה?

מיקומו כנראה ידוע לכולם. הגנת מנוע פריורי מותקנת מתחת לתחתית מנוע המכונית ונועדה להבטיח את בטיחותו. עבור מותגי רכב זרים רבים, הגנת המפעל מותקנת על כל התחתית. כלומר, זה מתחיל ללכת מהמנוע ומסתיים רק מאחור, מגן גם על תיבת ההילוכים עם גל הקרדן וגם על תיבת ההילוכים. במקרה של נזק מכני, ההגנה לוקחת את כל כוח הפגיעה על עצמה ובכך מתעוותת.

הגנה על מנוע פריורי: דגשים

מגנים כאלה הם יריעות משטחים שמותקנות בתחתית המכונה, ישירות מתחת למנוע, כך שהאוורור של הארכובה פתוח. בהתחשב במצב הכבישים המקומיים, חשוב לדאוג להרכבת ההגנה של מנוע פריורי, שכן אחרת השחיקה של יחידת הכוח תתרחש הרבה יותר מהר. לכן, יצרנים רבים מייצרים מגנים למכוניות מסגסוגות מתכת.

חלק זה מותקן באמצעות מחברים מיוחדים. אין צורך להסיר את המגנים כדי להחליף שמן, מכיוון שלמכשיר ההגנה חייבים להיות חורים מיוחדים עם פקקים.

כללים לבחירת הגנת מנוע

השוק המודרני של אביזרי רכב גדוש באפשרויות סבירות למגני מגן. ניתן למצוא דוגמאות של פלדה, נירוסטה וחומרים מרוכבים. למוצרים כאלה יש גם חסרונות וגם יתרונות.

הגנה על פחמן מורכבארכובה "Priora" נחשב המעשי והאמין ביותר בשל חוזק גבוה, קלות ועמידות לחומרים אגרסיביים. החיסרון העיקרי של מגנים כאלה הוא העלות הגבוהה שלהם.

האופציה המשתלמת ביותר היא להגן על מנוע VAZ "Priory", העשוי מפלדה. מגנים כאלה מתנגדים בצורה מושלמת למכות חוזרות ונשנות, אבל יש להם משקל הגון. המחיר של מוצרים כאלה נמוך. מבנה המגן העשוי מפלדת אל חלד דומה בעלות לחלקים העשויים מסגסוגת אלומיניום. הגנת המפעל, המותקנת על מכונית ביתית, עשויה לרוב מפלסטיק עמיד. כמובן, אביזר כזה לא יוכל להגן באופן מלא מפני מכה חזקה. בנוסף, שברי פלסטיק עלולים לעוות את צינורות מערכת הקירור, חיווט וכו'.

הדרישה החשובה ביותר לתכונות המכניות של המגנים היא שההגנה חייבת להשתלט ולכבות את אנרגיית הפגיעה הגבוהה, המופנית ישירות למנוע. בנוסף, הוא עצמו לא צריך להיות מעוות אינטנסיבי ולא לאפשר לגוף המכונית להתכופף. הקשיחות המחושבת של המגנים להגנה על המנוע צריכה להיות כזו שהיא מעוותת על ידי כל השפעה רק על גודל המרווח בינו לבין המנוע. בממוצע, נתון זה לא יעלה על 3 ס מ.

מלבד קשיחות מסוימת, ההגנה של מנוע הפריורי חייבת להיות בעלת חוזק, מה שיאפשר למנוע נזק למארכובה של המנוע בעת פגיעה במכשולים כלשהם. ועוד דרישה חשובה היא המסה של הגנת המנוע. משקל מגןלא צריך להעמיס יתר על המידה את הסרן הקדמי של המכונית, אלא גם להספיק כדי להבטיח חוזק גבוה. המשקל האופטימלי כיום נחשב ל-7 עד 15 ק ג.

מתי יש לשנות את הגנת בית הארכובה?

החלפת מיגון הארכובה הכרחי כאשר עיוותים חמורים, עקב כך הפגיעה הבאה עלולה לפגוע בחלק התחתון של המנוע של המכונית שלך. לאחר השלכות כאלה, אין טעם להפעיל את המכונית, כי המנוע יתקלקל לחלוטין תוך 10-15 דקות בלבד.

תהליך התקנת הגנה

בואו נשקול ביתר פירוט את תהליך הרכבת מיגון המנוע. למעשה, עלות התקנת הגנה נמוכה - מ 1000 רובל. אם תיצור קשר עם המומחים של תחנת שירות, וודא כי התקנת ההגנה על המכונית שלך תתבצע ביעילות ובזמן קצר. תצטרך רק לבחור איזו הגנת מנוע תרצה לרכב שלך.

אתה יכול גם להתקין את הגנת המנוע של Lada Priory בעצמך. כדי לעשות זאת, אתה צריך לשים את המכונית על בור צפייה או על מעלית מכונית. מהכלים תזדקק לסט של ראשי שקע, מפתח מומנט, גרפיט או חומר סיכה דומה אחר. בהחלט אפשרי להתקין מיגון מנוע לבד, מבלי לערב מספר רב של עובדים. משך תהליך החיבור של חלק זה הוא 30 דקות.

הליך:

1. פרק רגילאתחול.
2. הסר את האומים והברגים מזרועות המתלים האחוריות.
3. הסר את הברגים הקדמיים של התושבת המאבטחת את הפלטה.
4. הנח את החלק האחורי של המגן מעל ברגי הזרוע האחורית.
5. לפנים, חבר את ההגנה לברגי ההרכבה הסטנדרטיים של התושבת.
6. הדק את החוטים המחברים בחוזקה.

ההגנה מוגדרת בארבע נקודות. שימו לב כי ההידוק של מגנים מחומרים שונים עשוי להשתנות. מומחים ממליצים לבחור באפשרויות אלה שיש להן מחברים אמינים. הגנת מנוע פריורי מבוצעת בצורה שגויה מפחיתה את בטיחות פעולת המכונית, במיוחד מפריעה לרכיבי גוף אחרים.