2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
כאשר קונים מכונית חדשה, אינך יכול לדאוג לגבי מצבה הטכני למשך מספר חודשים לפחות. אבל בכל זאת, יש דברים שצריך להתקין מיד, לא משנה כמה הרכב חדש. אחד מהחלקים הללו הוא הגנת ארכובה המנוע. חלק זה, על פי מומחים, צריך להיות מותקן על כל רכב שפועל בתנאים רוסים קשים. והנקודה כאן היא לא טמפרטורת האוויר, אלא איכות הכבישים ומצבם.
בתחילה, מכוניות מתוצרת אירופה אינן מצוידות בפרט כזה כמו הגנת מנוע. המחיר על זה, אגב, לא כל כך גדול, אבל זה לא העיקר. רק שבאירופה מצב הכבישים שונה משמעותית משלנו כמובן לטובה. דבר נוסף הוא אם אנחנו מדברים על רוסיה או אוקראינה - כנראה יש יותר בורות מאשר התושבים עצמם. לכן, להגנת המנוע יש תפקיד חיוני בהבטחת בטיחות המנוע. מכוניות נוסעים מייצור זר ומקומי (באופן מוזר) מצוידות רק באנדר, והוא לא יכול להגן על מנוע הבעירה הפנימית. מתברר,המנוע של המכונית פשוט חסר הגנה מפני בורות.
רק ההגנה על המנועים, כלומר בית הארכובה, משנה את המצב. במקרה זה, המנוע לא יפחד יותר מאבנים, לכלוך, אבק וסכנות אחרות בצורת חורים הנפוצים כל כך בכבישים שלנו.
כמה יעילה הגנת המנוע? אי אפשר להפריז בחשיבותו בחיי הנהגים הרוסים. למשל, דמיינו: מכונית נוסעת לאורך הכביש, ולפתע מופיעה בדרכה איזו חתיכת חיזוק ענקית. מאוחר מדי להאט, ולא תמיד בטוח להתחמק. מה יוצא? המכונית נתקלת במכשול הזה, והחלק הראשון איתו היא באה במגע הוא החלק התחתון של המנוע. המכונית נכבית, מנוע הבעירה הפנימית לא יתניע יותר. זהו, הגיע הזמן ללכת לתחנת השירות. אבל אם הרכב הזה היה מצויד במיגון, צרות כאלה בהחלט לא היו מתעוררות - רק קול מכה ואולי גם רטט קל היה נשמע בתא הנוסעים. הכל, הרכב ממשיך בלי בעיות. יש הפתעות גם בשטח קשה, כך שתמיד יש צורך בהגנה על מנוע, בין אם זו מכונית עירונית או רכב שטח.
אם כבר מדברים על רכבי שטח. אם הרכב שלך משמש לעתים קרובות בדרכי עפר או בשטח, תחנת השירות עשויה להציע לך אביזרים נוספים כגון הגנה על תיבת ההילוכים, תיבת העברה ומוטות היגוי. הודות לפרטים אלה, המכונית שלך בהחלט תהיה מוגנת מכל צרות מסוג זה. אין צורך להתקין חלקי חילוף כאלה על מכוניות קטנות עירוניות, אלא הנוכחותהגנת ארכובה צריכה להיות עליהם בכל מקרה.
מסקנה
כפי שאתה יכול לראות, פרט זה מאפשר לנהגים לא לדאוג לגבי בטיחות המנוע שלהם. יתרה מכך, על ידי התקנת מכשיר כזה פעם אחת, אינך יכול עוד לשלם עבור שירותי שיקום יקרים, ואולי אפילו החלפה (הכל תלוי במידת הנזק) של המנוע.
מוּמלָץ:
API SL CF: פענוח. סיווג שמני מנוע. שמן מנוע מומלץ
כיום, כמעט כל נהג עם ניסיון עשיר מאחוריו יודע היטב על מה מצביע הפענוח של ה-API SL CF. זה חל ישירות על שמני מנוע, וביניהם יש אפשרויות שונות - למנועי דיזל ובנזין, כולל שמנים אוניברסליים. מתחילים יכולים פשוט להתבלבל בשילוב הזה של אותיות ולפעמים מספרים
הרכבת הגנת מנוע "Priory"
כל מכונית זקוקה לטיפול מיוחד. על הנהגים לדאוג לתקינות הרכיבים ובעיקר לבטיחות המנוע. בורות, חורים ואבנים עלולים להרוס את המנוע. כדי למנוע זאת, דאגו להגנה על מנוע פריורה. במאמר שלנו נלמד את המטרה שלשמה זה נעשה, נשקול את סוגי המיגון והתקנתו
התקנה של מנוע נוסף על המכונית. איך לארגן החלפת מנוע במכונית?
לעתים קרובות מאוד, נהגים שאינם מרוצים מהמאפיינים הדינמיים של המנוע או מהפרמטרים האחרים שלו מבצעים החלפת יחידת הכוח ביחידה מתאימה יותר. נראה שהכל פשוט, אבל למעשה זה רחוק מזה. ראשית, התקנת מנוע נוסף במכונית דורשת מספר רב של שינויים טכניים. שנית, אל תשכח את המסמכים, כי למנוע הבעירה הפנימית האחר יש מספר סידורי משלו. אבל בואו נדבר על הכל לפי הסדר
הגנת סף אוטומטית: סוגים, מאפיינים, התקנה, יתרונות וחסרונות
אחד המקומות הפגיעים ביותר במכונית הם ספים. לרוב הם חשופים לגורמים שליליים. ולרוב, חלודה על מרכב מכונית מתחילה בדיוק מהסף, ומתפזרת במהירות בכל הגוף. כיצד ניתן להימנע מכך ואיזה סוג של הגנת סף קיימת בשלב זה, נספר במאמר זה
הגנת מנוע שברולט ניבה: בחירה והתקנה בעשה זאת בעצמך
תנאי התפעול של הניבה שברולט והשתייכות הדגם לקטגוריית רכבי השטח קובעים את הצורך בהגנה על השלדה והמנוע של המכונית. נהיגת שטח ופגיעה בתחתית מאיצים את בלאי המנגנונים העיקריים. רצוי לבעלים של ניבה שברולט לדאוג להגנת מנוע ותיבת הילוכים לפני רכישת רכב שטח