"מסע דודג'": ביקורות, מאפיינים ותמונות של בעלים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

Chrysler Auto Concern לא נמאס להוכיח שהיא לא רק יודעת לעצב דגמים חדשים, אלא גם לשפר דגמים ישנים. בהסתכלות על המיניוואן המחודש, אתה יכול להיות בטוח בכך. בשוק הרוסי ניתן לקנות את מסע דודג' החדש, שביקורותיו חיוביות ברובן, תמורת קצת פחות מ-2 מיליון רובל. הכמות מוצקה, ומוצדקת לחלוטין על ידי ביצועים טכניים גבוהים. מה מייחד את המותג?

צעדים ראשונים

לראשונה, העולם ראה את מסע הדודג', שביקורות עליו טסו סביב כדור הארץ במהירות הבזק, ב-2008. מה"פודיום" של תערוכת הרכב של פרנקפורט, הוא החל את עלייתו על דרך הפופולריות. פרויקט הפיילוט המתוכנן לתושבים אמריקאים הפך מיד לביקוש בקרב אזרחי מדינות אחרות. בניגוד לציפיות, למרות העומס בשוק בהצלבות של מותגים אחרים, דודג' ג'ורני מצאה מיד את לקוחותיה. השילוב המוצלח של נוחות וכוח עשה את העבודה.

מודרניזציה "אפי"

בשנת 2011, רעיון העיצוב החליט לקחת צעד קדימה, לפתח את הרעיון של קרוסאוברים נוחים, לעדכן את הגרסה הראשונה של ה-Dodge Journey, שהביקורות עליהן הרגישו מיד. המכונית הזרה קיבלה גרסה מעודכנת של המתלים, מנוע שישה צילינדרים משמח 48 כ"ס, שהפך לאגרסיבי יותר בהשוואה ל"אח" הקודם. מהדקות הראשונות להופעתה בשוק, חובבי הרכב אהבו את הרכות של הפנים: החלו להשתמש בחומרים מעודכנים ונעימים למגע.

תכונות בסיסיות

מכונית מורכבת בין קירות מפעל מקסיקני בטולוקה. הגרסה הבסיסית כוללת את מבנה הייצוב הדינמי ESC. במיוחד לגבי ה-Dodge Journey, הביקורות חיוביות ממי שמעריך מערכות בקרת משיכה. במכונית זו, זה עובד בכל מהירות. יציבות כיוונית מצוינת על הכביש בגשם וביום בהיר לא יכולה שלא לרצות אניני טעם אמיתיים של תנאי נהיגה נוחים. יתרונות מיוחדים של המכונה:

• המכונה מצוידת במנגנון נגד התהפכות;
• מערכת בלמים מיושמת עם תכונות נגד נעילה.

המכונית תפקדה היטב בתנאי מזג אוויר שונים.

החלפה כלפי חוץ את האורות כחלק מהסגנון המחודש, שימו LED. קצות האגזוז כפול כרום והחישוקים מוחלפים באפשרויות 19 אינץ'.

תמונה מסוגננת

מישהו קורא לזה מיניוואן. היצרן טוען כי מדובר בקרוסאובר. אבל אף אחד לא מטיל ספק שמדובר במכונית קומפקטית ויחד עם זאת מרווחת עם מראה ייצוגי. זה נשאר רלוונטי גם היום. מתחת לוויזואליה המעניינת, יש יתרונות טכניים טובים.

1. סורג הרדיאטור, בעל צלב מצופה כרום, סמליות אופיינית לבחורים אופנתיים, מעיד על המוצא האמריקאי.
2. אופטיקה משוכללת משתלבת בהרמוניה לתוך האף הגבוה, למרות הקווים האגרסיביים.
3. לגוף צורה מוארכת ברוח סטיישן ונראה מעניין בשילוב אלמנטים.
4. ביטחון נגרם על ידי בסיס גלגלים חזק, ובאופן כללי, לפי חוות הדעת של הבעלים של הדודג' ג'ורני, הוא נראה מוצק.

בעלי מלאכה מקסיקנים הצליחו להרכיב רכב נע באיכות גבוהה, המשמח את הנהג בנוחות שליטה ונוחות לנוסעים, לצייד את תא הנוסעים בחומרים ראויים ביותר. כסאות פלסטיק וצמודים אינם מספקים. המכונית היא שילוב של הרכבה אמריקאית עם ביצועים מדויקים גבוהים ו"נוחות" של הסלון.

האוניברסליות של הדגם

המפתחים ניסו להפוך את המכונה לתוכנית אוניברסלית. הוא מתמודד היטב עם הניואנסים של תשתית עירונית ומתפקד היטב בכבישים כפריים. המעמד האיתן שבו הוא מבולבל עם סטיישן מאושש על ידי העיצוב המבוסס על פלטפורמת קרייזלר עבור ה-"D"מִגזָר. סקוואט, הובלה של שני נפחים מיועדת למשתמש בטוח. הסגנון אהב במיוחד על בעלי מכוניות. מה אומרים נהגים על גרסאות שונות?

האם יש מקום לשלילה?

בקריאת הפורומים, אתה יכול לראות שלביקורות על דיזל של Dodge Journey יש "צבע" שלילי. היצרן רצה בלב שלם לתת אופציה חסכונית, אך במקרה של ההרכבה הגרמנית, הרכישה אינה מומלצת. הבעיה נעוצה בחישוב של מהנדסי החברה לאיכות האירופית של סולר. בתנאים רוסים, הציוד אינו מתמודד עם הסולר המוצע. יש בו יותר מדי פיח. ההליך לשריפת המסנן מציע את עצמו, אך "הטיפול" בתוכנית כזו אינו עוזר. יש להחליף את המסנן יחד עם הזרז. החיסרון עבור רבים הוא שהשמן מתאים רק לקסטול, לא ל-ATF. האם היצרן יחליק את הניואנס הזה בשינויים אחרים?

דעת נהגים על Dodge Journey 2.0

Dodge Journey diesel 2.0 ביקורות שונות. יש אנשים שאוהבים את "המזוודה" (כפי שבעליה מכנים אותה בחיבה). גרסה זו מכונה בת לוויה אמינה לנסיעות בכביש. מאחורי ההגה יש תחושה כאילו אתה בג'יפ מן המניין. ה"מלית" של מערכת המולטימדיה עשירה, קלה לשימוש. בקרת אקלים מובנית. יחד עם זאת, לוח המחוונים אינו עמוס מדי ונראה הגון. מכונית עם 140 "סוסים" עם תיבת הילוכים רובוטית והנעה קדמית הראתה בצורה מושלמת את רעיון העיצוב הטבוע במציאות. לאחר זריעה מפורמטים כמו Pajero 4, בעלי הובלה אינם מתחרטיםבחירה בשל רכישת וריאציה טובה במחיר סביר. מה עוד מציע הקונצרן?

הגרסה של Auto Secrets 2013

רכב שטח מהדור עם הנעה קדמית אוטומטית בעל ערכי הספק של 170 כ"ס. על "דודג'-מסע" 2.4 ביקורות מאופיינות בעיקר בסימן "+". הציוד העליון יעלה לבעלים 40,000 דולר, כ-25 דולר (1,600 רובל) עבור הבסיס. אוטומטי ונגד החלקה הם אחד היתרונות שלהם. הנהגים מרוצים מהעיצוב החיצוני, המשלב בהרמוניה את התכונות של רכב שטח ומכונית סטיישן גבוהה. מרוצה נעימה מהסלון, עם פלסטיק איכותי, זה היה פריצת דרך אמיתית, כי לפני כן רק עיתונאי עצלן לא שפך בוץ על פנים הקרייזלר. במותג זה הכל מצויד, מרווח, ארגונומי. הוכיח את עצמו כאטום לרעש מעולה. "סוס הפלדה" צייתן. איך מתפקדת גרסת ה-2.7L?

דחיית ספקות

אם אתה רוצה לחסוך אפילו יותר כסף, אתה יכול לקנות מכונית בפורמט מוקדם יותר - 2008. על ביקורות "דודג' ג'ורני 2.7" נבדלות בדירוג של "8" בסולם של עשר נקודות לביצועי נהיגה, וזה מה שמוערך מלכתחילה. מכונית הבנזין עם הנעה קדמית פועלת על תיבת הילוכים אוטומטית, עם מבנה רכב שטח. מעצבים עם קסם חיצוני נכנסו לעשירייה הראשונה - כל הקונים אהבו את זה.

יש גם חסרונות. לפעמים מיכל ההרחבה של מנוע הבעירה הפנימית נסדק: לעתים קרובות נוצר פגם עלהטבעה במפעל, אך הבעיה נפתרת על ידי החלפת המיכל. לעתים קרובות המידות הקדמיות ואורות לוחיות הרישוי נשרפים.

כתחזוקה מונעת בכל הדגמים, מומלץ להחליף שמנים ומכשירי סינון בזמן. באופן כללי, למותג אין טענות מיוחדות כלפי המפתחים. זה נוח לתמרן עליו, במהירויות של עד 130 קמ ש, ההתנהגות יכולה להיחשב ללא דופי, עם יציבות כיוונית גבוהה. צריכת הבנזין בעיר תעמוד על כ-10-12 ליטר למאה קילומטרים בקירוב. מכונית יפה ומקורית עומדת בצורה מושלמת בעומסים כבדים ומספקת נוחות מירבית בנהיגה ובנהיגה. נקודה חיובית נוספת היא שזה לא מעניין פולשים, ולפי הסטטיסטיקה, הוא נגנב לעתים רחוקות.