2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
בטיחותכם, הנוסעים שלכם והסובבים אתכם תלויה במידה רבה לא רק בכישורי הנהיגה שלכם, במצב פני הכביש ובשעה ביום. בנוסף, לציוד הטכני וליכולת השירות של המכונית שלך יש השפעה רבה. לכן המדינה, המיוצגת על ידי שירות משטרת התנועה, דורשת בדחיפות לעבור מעת לעת בדיקה טכנית ממלכתית של כלי רכב. התדירות שבה אתה מבקר בשירותים אלה תלויה בשנת הרכב שלך.
לפי הכללים שהוכנסו בשנת 2007, יש לבצע את הבדיקה הראשונה מיד לאחר רכישת רכב. בדיקות נוספות לרכב עד שבע שנים נדרשות להתבצע כל שנתיים, ומבוגרים יותר - אחת לשנה. עם זאת, אם הרכב מיועד להסעת שמונה נוסעים או יותר, אז הרכב חייב להיבדק פעמיים בשנה, כלומר כל שישה חודשים.
יש להכין את הרכב כראוי: לשטוף היטב, להתאים את הפנסים, לבדוק את המגבים, את פעולת מנעולי הדלתות, את הצופר ואת חגורות הבטיחות. בנוסף לשירות המלא של המכונית, חייב להיות בו מטף, שלט "חירום".stop" וערכת עזרה ראשונה, עם רשימה מלאה של תרופות נחוצות. אין לפוג תוקף של תרופה. כמו כן, נדרש להכין רשימת מסמכים נדרשים הכוללים: דרכון, רישיון נהיגה, תעודה רפואית, דרכון טכני שניתן לרכב זה, או ייפוי כוח על שמכם, קבלה מתאימה המאשרת את העובדה. של תשלום מס, וכן תשלום עבור הבדיקה הטכנית עצמה.
ראשית, עליך להיפגש עם המפקח, לכן, אל תשכח את המראה שלך.
הבדיקה הטכנית היא כדלקמן. בעבר, זה נעשה על ידי מומחים מוסמכים בתחום זה תוך שימוש רק בכישוריהם ובסט מינימלי של ציוד. ציוד מודרני שיפר משמעותית את הניטור של כלי רכב, הגדיל את היעילות והפרודוקטיביות. מטרת הבדיקה היא לזהות תקלות והפרות בהפעלת אלמנטים מבניים לפי הפרמטרים הבאים:
1. בדיקת מערכות בלמים. על פי התקנות העדכניות, זה כולל גם את מערכת ה-ABS ואת ווסת כוח הבלמים האוטומטי. סטייה מותרת מהערך הרגיל בתוך 0.7 מטר.
2. היגוי. על פי הסטנדרטים של היצרן נקבעת ההשפעה המותרת, אך אם אין כזו, אזי ערך הגבול הוא 10°.
3. ניטור של מגבים ואורות שמשות.
4. בְּדִיקָהמערכות דלק, כמו גם כל מקומות המעבר של נוזלי עבודה אחרים ומערכות גז פליטה.
5. גלגלים וצמיגים נבדקים בקפידה, לכן יש להקפיד על כך שהצמיגים מתאימים לעונה.
6. ניטור מערכות אבטחה (מחגורות בטיחות ועד יציאות חירום).
לאחר שתעברו את כל המבחנים, תקבלו את הקופון המתאים, המעיד על כך שהרכב שלכם תקין ומוכן לנסיעה. אם יתגלו תקלות כלשהן, ניתנים לך 20 יום לסיים ולתקן אותן, ולאחר מכן עליך לחזור לתחנת הבדיקה.
מוּמלָץ:
נורית לחץ שמן דולקת במצב סרק: פתרון תקלות ופתרון תקלות
מה צריך נהג לעשות כשהוא רואה את נורית לחץ השמן הסרק בלוח המחוונים? מתחילים עשויים להתעניין בשאלה דומה, בעוד שבעלים מנוסים מכבים את המנוע תחילה. זאת בשל העובדה שעבודה נוספת של יחידת הכוח יכולה להסתיים רע מאוד עבורה
נורית לחץ השמן נדלקת במצב סרק: פתרון תקלות ופתרון תקלות
יש כמה סוגים של תקלות שגורמות לנהגים להזיע. אחד מהם הוא אזעקת לחץ נמוך במערכת הסיכה. מיד נשאלת השאלה האם אפשר להמשיך לנסוע או שצריך גרר? ישנן מספר סיבות מדוע נורית לחץ השמן נדלקת במצב סרק. לא תמיד מדברים על התמוטטות רצינית
צמיגי Yokohama Parada Spec: ביקורות ותוצאות בדיקה
המותג היפני Yokohama מוכר לבעלי רכב רבים. החברה מייצרת צמיגים איכותיים לרכבים ומשאיות, רכבי שטח, ג'יפים, מכוניות ספורט כבר יותר ממאה שנים. אחד מצמיגי הקיץ הפופולריים ביותר הוא Yokohama Parada
רטט במצב סרק: סיבות ותרופות
סרק הוא פעולת מנוע הבעירה הפנימית כשהמצמד מנותק ותיבת ההילוכים במצב ניטרלי. בתרחיש זה, אין העברת מומנט המנוע לגל הקרדן, כלומר, המנוע פועל "סרק" (ומכאן השם). בתקופת פעולה זו, מנוע בר שירות לא אמור להראות סימנים אופייניים בצורת רעידות, קפיצות וצלילים זרים
מדוע המנוע נתקע במצב סרק: סיבות ופתרונות
כל בעל רכב שמכבד את עצמו צריך לפקח על תקינות המכונית שלו ולשמור אותה במצב טכני טוב. אבל לפעמים יש בעיות עם ההשקה וההפעלה של יחידת הכוח. לדוגמה, המנוע נתקע במצב סרק. מה הסיבה לתופעה זו, איך מתמודדים איתה?