מכונית "ניסאן נוט": אבזור, מאפיינים, תמונות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מכונית הנוסעים של ניסאן נוט מתוצרת יפנית מיועדת למשתמשים שמחפשים קצת התלהבות במכוניות האצ'בק סטנדרטיות. בהשוואה למקבילותיה, המכונה גדולה בגודלה. בנוסף, הדגם המעודכן שונה באבזור. פנים תא הנוסעים מחושב לפרטים הקטנים ביותר ביחס למראה דיסקרטי אך בלתי נשכח. המודרניזציה של הגרסה בוצעה בשנת 2009, ולאחר מכן הרכב קיבל יחידות כוח חסכוניות יותר, כמו גם את העיצוב המקורי.

שינויים

ישנם שינויים רבים בקו ניסאן נוט. בין המותגים הסדרתיים והפופולריים במיוחד ניתן לציין את הגרסאות הבאות:

• מודל SE.
• וריאציות Visia ו-Visia+.
• S.
• N-Tec.
• SVE.
• Acenta.

מכוניות הניסאן נוט שצוינו שונות בתצורות, אפשר לומר, למינימום. בווריאציות ה"מתקדמות" יש מחליף דיסקים, כיסויי מושבים, גוון גוף מתכתי. כל הדגמים כוללים מערכת ABS, חגורות בטיחות אחוריות, כריות אוויר לנהג ונוסעים, מושבים אחוריים מתקפלים, פתיחת חלונות חשמלית, תא מיוחד לצמיגים.

אביזרי פנים

דגם ניסאן נוט, שתמונתו מוצגת למעלה, תופס תא ביניים בין מחלקה "B" ל-"C". מפתחים מיפן השתמשו ביכולות ובדמיון שלהם כדי להדגיש את המכונית המדוברת ככל האפשר. בסיס הגלגלים שלו הפך רחב יותר (בין הנציגים העיקריים של מחלקת הגולף). עיצוב כזה, יחד עם מרחב פנימי בשפע, מומר בצורה מועילה לא רק לקיבולת מטען, אלא גם לנוחות העלייה לנהג ולנוסעים.

כדאי לציין שהמפתחים הקדישו תשומת לב מיוחדת למרווח הרגליים. לדוגמה, שורת המושבים האחורית יכולה לנוע 17 סנטימטרים קדימה ואחורה. פתרון זה מאפשר לך להגדיל משמעותית את תא המטען, במידת הצורך.

עוד על הפנים

הדלת האחורית של ניסאן נוט מעתיקה פלטפורמות המיועדות לעומס גבוה יותר. תא המטען הסגור כמעט הוצא מהגוף, מה שמשפיע לטובה על הקיבולת השמישה. פנים המכונית המדוברת מעובד לפרטים הקטנים ביותר. תא המטען מחולק מבחינה מבנית לשני חלקים. מעל הגוף הסטנדרטי יש זוג משטחים שיכולים לעמוד בעומס כולל של עד 100 קילוגרם. האלמנטים ניתנים להחלפה בקלות ומכוסים במחצלת עמידה למים או ריצוף מיוחד.

עם המשטחים פתוחים, נפח תא המטען הוא כ-280ליטר, עם אלמנטים מקופלים - שטח השימוש גדל בעוד 157 ליטר. במציאות, הקיבולת הכוללת של תא המטען יכולה להגיע ל-437 ליטר.

עיצוב הפנים נעשה בשחור או בז'. מקוריות נוספת של הפנים ניתנת על ידי מוסיף של צבעים שונים עשויים פלסטיק. אנו יכולים לומר בבטחה שמכונית זו מעוצבת כרכב משפחתי נוח וזול.

מפרטי הערה של ניסאן

המכונית מצוידת במתלה קדמי עצמאי ובמתלה אחורי של מוט פיתול. בלימה אינפורמטיבית ומדויקת מספקת מערכת הדיסקים הקדמיים ורכיבי התוף האחוריים. לא מוקצה הרבה מקום ליחידת הכוח כך שהנהג יוכל לבדוק במהירות את רמת האנטיפריז בעצמו. יחד עם זאת, חידוש מלאי נוזל הבלמים והשמן אינו בעיה מיוחדת. ניואנסים טכניים אחרים גם נגישים למדי.

נוחות נוספת בנהיגה בניסאן נוט ניתנת על ידי נוכחות של צומת האחראי על יציבות הכיוון. מערכת זו קולטת במהירות מידע מחיישנים, מעבדת אותם ומתקנת את הפרמטרים המרביים המותרים של יכולות בלימה וכוח מנוע. מאפיין של המכונית הוא בסיס הגלגלים בגודל 2600 מילימטרים. מימד זה מאפשר להגיע ליציבות מירבית על הכביש, שכן הגלגלים ממוקמים קרוב במיוחד לפגושים.

תכונה שימושית נוספת היא Start Assist. זה מאט את תגובת המכונית בלחיצה על הדוושה, מה שמתממש בחיסכון של ממש.דלק. ניתן להשתמש במצב ECO הנוסף כל הזמן, מכיוון שהוא אינו גורם לאי נוחות, אך הוא מאפשר להשיג את מצב חיסכון דלק אופטימלי.

פרמטרים

Nissan Note פרטי גודל ומפרטים נוספים למטה:

• גוף האצ'בק.
• מספר דלתות/מושבים - 5/5.
• נפח יחידת הכוח הוא 1198 מטר מעוקב. ראה
• כוח - 80 כוחות סוס.
• סף מהירות - 168 קמ"ש.
• אורך/רוחב/גובה – 4, 1/1, 69/1, 53 מ'.
• תיבת הילוכים - 5 הילוכים ידנית או 4 הילוכים אוטומטית.
• האצה - 13.7 שניות ל-100 קילומטרים.
• צריכת דלק - 4, 1/5, 7 ליטר ל-100 ק"מ.
• פינוי דרך - 16.5 ס"מ.
• משקל עצמי - 1,036 ט.
• קיבולת מיכל הדלק - 41 ליטר.

יתרונות וחסרונות

כפי שעולה מהביקורות על הניסאן נוט, לרכב יש מספר יתרונות משמעותיים על פני אנלוגים:

• ציוד זול ומקובל למדי.
• עוצמתי, קרוב לגרסת הספורט, יחידת הכוח.
• כלכלה.
• אפשרות לחידוש ציוד אחר.
• פנים נוח ומרווח.
• בידוד רעשים מצוין.

בין החסרונות של מכונית ניסאן נוט, הבעלים ציינו את הנקודות הבאות:

• חיפוי נמוך של פגוש קדמי.
• השעיה נוקשה.
• המושב האחורי זז עד הסוף, וזה לאתמיד נוח.
• קשה לתחזק את המכונה ועלות גבוהה של חלקי חילוף.
• ראות לקויה והצורך לכוונן אלמנטים רבים, כולל משענות מושבים ומראות אחוריות.

תכונות

למכונית הנוסעים של ניסאן נוט, שתמונתה מוצגת בסקירה, יש התנהגות טובה בסוגים שונים של משטחי כביש. אחד הגורמים המכריעים בהקשר זה הוא הגדלה של רוחב בסיס הגלגלים. הגה כוח הידראולי וחלוקת כוח בלימה אלקטרונית מספקים בטיחות ונוחות נוספים.

שלושת הגורמים העיקריים המבטיחים את הבטיחות והנוחות של התנועה ברכב המדובר:

1. הפצה אלקטרונית לכל הגלגלים.
2. יחידת הבקרה האחראית על התאמת המאמץ כאשר דוושת הבלם נלחצת בחדות.
3. מערכת בלימה נגד נעילה המונעת נעילת גלגלים.

Result

לדגם ניסאן נוט יש היסטוריה מעניינת של יצירה. מהנדס מתאגיד יפני חיפש את המכונית המושלמת לטיולים משפחתיים. בפרספקטיבה זו הופיעה המכונית הזו. הרעיון התקבל על ידי הנהלת ניסן ולאחר מכן החל מימושו. בעבר נערך סקר בקרב ילדים בגילאי 8 עד 16, בו הושם דגש על איך הם רואים את המכונית האופטימלית עבור הוריהם. כל ההמלצות והמשאלות נלקחו בחשבון, לאחר מכן והופיע מיניוואן אוניברסלי יפני "ניסאן נוט" (2005).