מפרטים "יונדאי סנטה פה": סקירה, היסטוריה

תוכן עניינים:

מפרטים "יונדאי סנטה פה": סקירה, היסטוריה
מפרטים "יונדאי סנטה פה": סקירה, היסטוריה
Anonim

המכוניות האלה שנמצאות באולמות התצוגה בדוכן תחת המותג יונדאי אינן מושגים או אפילו דגמים בכלל. מדובר במכוניות חדשות לגמרי מדגם סנטה פה, והן הן שמפתות את התושבים הרוסים לרכוש קרוסאובר כזה בדוכנים. לא עבר הרבה זמן, וכבר חצי מהמכוניות בעיר הן בדיוק היונדאי סנטה פה. במאמר זה, אתה צריך להבין מדוע זה כל כך פופולרי. כמו כן, כדאי להבין כיצד זה השתנה בהשוואה לדור הישן. ובסוף המאמר נשלים את החומר עם המאפיינים הטכניים של יונדאי סנטה פה

היסטוריה

יונדאי סנטה פה כחול
יונדאי סנטה פה כחול

הקרוסאובר הראשון בשם סנטה פה הוצג לעולם כבר בשנת 2001. והוא נמכר רק לאמריקאים ולתושבי המדינות השכנות. הם יוצרו בדור הראשון עד 2007, לאחר מכןשהמשיכה את הגרסה השנייה בטגנרוג, והפיקה אותה עד 2013. זהו, היא נכנסה לפדרציה הרוסית, וכל תושב בארצנו יכול היה לקנות בקלות "סנטה פה" חדש לגמרי. מפרט "יונדאי" יהיה בהמשך החומר של המאמר.

אבל הדור האחרון הוצג בסוף 2012 בניו יורק ובמשך יותר משש שנים הוא מיוצר ונמצא במכירה חופשית בפדרציה הרוסית. בתוך שישה חודשים בלבד לאחר שחרור המכונית, יותר מ-3,300 אנשים קנו אותה. באותה תקופה, אלה היו אינדיקטורים גרועים. לשם השוואה, ליונדאי טוסון וכרתה היו הרבה יותר מכירות. עם זאת, המחיר משחק כאן תפקיד גדול: "האחים הצעירים" באמת זולים הרבה יותר. לאנשים קל יותר לקנות אותו.

דור חדש

דוכני יונדאי סנטה פה
דוכני יונדאי סנטה פה

במרץ 2018, הדור הרביעי, שהוצג בז'נבה, הגיע לפדרציה הרוסית. עם זאת, הוא הגיע אלינו רק 5 חודשים לאחר הפרסום הרשמי.

חיצוני

החזית עוצבה מחדש בדור הרביעי. האופטיקה הפכה להיות שונה, המורכבת משתי שכבות. הפנסים הקדמיים הפכו שונים, יחד עם הגריל. כמו כן, לפנסים היו צורה של מקבילית.

עיצוב המכונית היה קליט, מסוגנן ונועז. הרבה יותר טוב מה"אחים" "יונדאי סנטה פה", כפי שאומרים בעליו. כן, והערות באינטרנט אומרות את אותו הדבר: הסגנון של המכונית הזו יצא טוב מאוד מהמעצבים של המותג.

עיצוב חיצוני כמו הרביעידור "יונדאי סנטה פה" (מהו הגרנד, מהי מחלקת הפרימיום) אין לאף אחד אחר: הוא ייחודי. המעצבים אמרו שהם ימשיכו לעשות את הסגנון הזה למכוניות שלהם בעתיד. עם זאת, לא ידוע אם צורות אלה יהיו כל כך פופולריות בקרב מותגים אחרים. כמובן שאנשים רוצים שזה יקרה. אחרי הכל, אם המכונית היא ייחודית, אז הרצון לקנות אותה יגדל. ובכל זאת, תהיה לך מכונית שאין לה אנלוגים בשום מקום אחר.

פנים

סנטה פה
סנטה פה

ראוי לציין שהמאפיינים הטכניים של ה"יונדאי סנטה פה" יהיו בהמשך בחומר המאמר. ועכשיו אתה צריך להכיר את הפנים של המכונית הזו. החידוש החשוב ביותר הוא לוח מחוונים דיגיטלי, וכן מסך חדש של מערכת המולטימדיה, בעל אלכסון של יותר מ-7 אינץ'. וגם הגרסה האחרונה של המותג Krell.

על השמשה הקדמית ניתן לראות את המספרים בנהיגה - זוהי תצוגת ראש חדשה, שהיא טובה מאוד. קיימות גם גרסאות שבעה מושבים של יונדאי סנטה פה - לא רק מושבים נוספים מסופקים עבורם, אלא גם כפתורים שיעזרו לפרוש אותם.

חומרי הגימור טובים למדי: עור, פלסטיק. עם זאת, הם ברמה גבוהה: הפלסטיק רך, אפשר ללחוץ עליו עם האצבע, והוא ידחף. והעור, כמו במכוניות גרמניות, באותה איכות. עם זאת, הכל מתאים לקטגוריית המחיר ולסטטוס שלו: לא ניתן למצוא "תפירה" של חומר, תוספות עץ או אלומיניום יקרות ברכב.

Power

כדאי לעבור למפרט של יונדאי סנטה פה.נדגיש כי בפדרציה הרוסית מכונית זו מוצעת למעריצים רק בשתי רמות גימור:

  • זהו מנוע 2.4 ליטר עם 188 כוחות סוס. הוא מגיע עם תיבת שישה הילוכים אוטומטית.
  • כמו כן, כדאי לשקול את המפרט של "יונדאי סנטה פה פרימיום". יש לה שינוי דיזל, מנוע של 200 כוחות סוס, נפח של 2.2 ליטר. יש לה גם תיבת הילוכים משלה: תיבת שמונה הילוכים אוטומטית. באופן כללי, אפילו תיבת ההילוכים נועדה לחסכון בדלק. אבל זה ברור - אחרי הכל, תושבי הפדרציה הרוסית מתלוננים כל הזמן על המחיר שלו.

מאפיינים טכניים של דיזל "יונדאי סנטה פה" שפירקנו, עכשיו כדאי לעבור לפרמטרים אחרים. הנסיעה של המכונית מלאה בצורה יוצאת דופן. לכן, היא יכולה בקלות לנסוע בשטח. לרכב יש גם מערכות לשליטה על הנעה לכל הגלגלים. אחד מהם הוא HTRAC. אז הבנו את המאפיינים הטכניים של "יונדאי סנטה פה" (גראנד, פרימיום וגרסה בסיסית).

מוּמלָץ: