אוטובוס MAZ 103, 105, 107, 256: מפרטים של דגמים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

הסעת נוסעים הן בצירים עירוניים והן בין התנחלויות היא סוג שירות פופולרי ורווחי מאוד. עם זאת, הדרישות להובלת נוסעים מחייבות את בעלי החברות לעדכן מעת לעת את המלאי המתגלגל של מפעליהם. זאת בשל העובדה שבכל יום ישנם קריטריונים חדשים הקשורים ישירות לבטיחות ונוחות הנוסעים. רכישת אוטובוסים יקרים מתוצרת חוץ רחוקה מלהיות משתלמת לכל מפעל, והפעלת כלי רכב ישנים מובילה בהכרח לשלילת רישיון. הדרך לצאת מהמצב הזה היא לחפש מכוניות מיצרנים מקומיים.

אוטובוס מודרני ובטוח. MAZ היא אלטרנטיבה ליצרנים בחו"ל

אין ספק שכולם זוכרים את התקופה שבה LAZs, LAZs ואיקארוס הישנים שייטו בכבישים של ערים ופרברים, ביצעו הסעות נוסעים לכיוונים שונים. עם זאת, הם לא רק מיושנים מבחינה מוסרית, אלא גם לגמרי לא עומדים בדרישות הבטיחות והנוחות המודרניות, מה שאומר שצריך לעדכן את הצי. אוטובוסים של MAZ -דרך חלופית לצאת מהמצב.

הודות לפיתוחים מודרניים, המעצבים של מפעל הרכב של מינסק יצרו מספר אוטובוסים של MAZ, אשר כיום יש להם ביקוש רב בשל עיצובם המודרני, רמת הנוחות ועמידתם בכל דרישות הבטיחות של הנוסעים. לאחר התמוטטות ארץ הסובייטים, יצרן הרכב הבולט בעבר עבר זמנים קשים מאוד. לצד זאת, נוצר צורך בחידוש מוחלט של הצי שסיפק שירותי הסעת נוסעים. ובשנת 1996, האוטובוס הראשון של MAZ התגלגל מפס הייצור, שהפך לתחליף לאיקרוס המיושן מבחינה מוסרית וטכנית.

הדגם הראשון, למרות שעמד בכל הדרישות, היה רחוק מלהיות אידיאלי ושופר כל הזמן עם הזמן. יחד איתו פותחו אופציות חדשות, שבשל איכותן זכו לביטחון והפכו נפוצות הן בבית והן במרחבים הפוסט-סובייטיים.

מאפיינים טכניים קצרים של יחידות כוח המותקנות באוטובוסים של MAZ

נתונים טכניים	דגם מנוע
	Mercedes-Benz OM 906LA	DEUTZ BF6M.1013EC	MMZ D-260.5	MMZ-D 245.30
גודל מנוע, l	6.370	7.146	7.150	7.100
כוח מנוע, ל. s.	231	237	230	170
מספר צילינדרים	6			4
דלק נצרך	דיזל

אוטובוס MAZ-103 לתנועת נוסעים עירונית

המידות שלו הן:

• אורך 11.985 מ'.
• רוחב 2.5 מ'.
• גובה 2.838 מ'

הסלון מצויד בשלוש דלתות ברוחב 1.2 מ', ועם מספר המושבים, שנע בין 21 ל-28, הוא יכול להכיל 70 - 110 נוסעים. גובה תא הנוסעים הוא 2.37 מ' מה שהופך את הנסיעה לנוחה גם לאנשים שגובהם יותר מ-190 ס"מ, ורוחב המעבר בין המושבים הוא 73 ס"מ. החימום נוזלי ובלתי תלוי לחלוטין ביחידת הכוח של האוטובוס. הוא מיושם באמצעות מערכת חימום מנוע של 30 קילוואט. זה גם מקל על התנעת המנוע בעת הפעלת הרכב בטמפרטורות סביבה נמוכות. תא הנהג מחומם על ידי מערכת חימום אוויר נפרדת, שהספקה הוא 2–2.2 קילוואט.

מגוון יחידות הכוח המותקנות באוטובוסים מורכב משלושה מנועים. אלו הן מרצדס-בנץ OM 906LA ו-DEUTZ BF6M.1013EC - יחידות כוח דיזל בעלות ארבע צילינדרים מתוצרת חוץ, המשולבות עם תיבות הילוכים אוטומטיות ZF ו-Voith Diwa. כמו גם מנוע הדיזל המקומי MMZ D-260.5, המותקן במקביל לתיבת חמישה הילוכים מכנית פראגה 5PS 114.57.

תחבורה נהדרת לטיסות עירוניות ופרברים

בניגוד לגרסה הקודמת, עם רוחב של 2.5 מ' וגובה של 2.838 מ', האוטובוס של MAZ-107מצויד במספר רב של מושבים, שיכול לנוע בין 24 ל-30, וקיבולת תא הנוסעים הכוללת מגיעה כעת ל-150 נוסעים. זאת בשל העובדה שאורך הגוף גדל ובמקום 11.985 הוא 14.480 מ'. דגם אוטובוס זה מצויד אך ורק ביחידת כוח דיזל בעלת ארבעה צילינדרים בשורה מרצדס-בנץ OM 906LA. נפח העבודה שלו הוא 6.3 ליטר. הזוג מצויד בתיבת הילוכים אוטומטית, המאפשרת להגיע למהירות מרבית של עד 78 קמ ש.

קיבולת גבוהה למסלולים עירוניים

אוטובוס MAZ-105 הוא דגם מצוין של הובלת נוסעים עם קיבולת גדולה במיוחד לתחבורה עירונית. האוטובוס הזה, הודות למאפייני העיצוב שלו ולפרק של שני סלונים יחדיו, מגיע לאורך של כמעט 18 מטר ומצויד ב-4 דלתות. גודלם נחשב סטנדרטי לכלי רכב המיועדים לנסיעות עירוניות והוא 1.2 מ'. כמו שני הדגמים שתוארו לעיל, האוטובוס MAZ-105 הינו נמוך רצפה, כפי שמעיד גובה המדרגה הראשונה ביחס לקרקע, שהוא 34.5 סנטימטרים. מחוון זה הוא הוכחה נוספת לכך שכל הפיתוחים כוונו לנוחות הנוסעים, והכניסה לרכב לא תקשה אפילו על אנשים בגיל מתקדם או נמוך קומה. עם מימדים כל כך מרשימים, רק 36 מושבים מותקנים בתא הנוסעים של האוטובוס. וקיבולת הנוסעים המשוערת לא תעלה על 160 אנשים.

יחידת חשמל,המותקן בדגם זה הוא מרצדס-בנץ OM 906LA. זה משולב עם תיבת הילוכים אוטומטית. המהירות המרבית המותרת היא 70 קמ ש.

תינוק נוסע מבלארוס היא האפשרות הטובה ביותר לטיסות פרברים

האוטובוס MAZ-256 הוא פתרון מצוין ליזמים וציים המספקים שירותים להסעה בין עירונית של נוסעים למרחקים בינוניים. במידותיו הקטנות, פנים האוטובוס מכיל 28 מושבים, וגודל תא המטען מגיע לנפח השווה ל-2 מ ק. גוף הובלת הנוסעים, כמו באוטובוס MAZ 251, עשוי מפלסטיק. כל הלוחות מודבקים לתוך המסגרת. היצרן מספק גם מספר אפשרויות למכוניות: אוטובוס תיירים, מונית במסלול קבוע והסעה להסעת נוסעים בין עירונית.

האוטובוס MAZ-256 מצויד ביחידת כוח MMZ-D 245.30 ותיבת הילוכים ידנית SAAZ-695D עם חמישה הילוכים. טנדם זה מאפשר לך להגיע למהירויות של 110 קמ ש.