2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
ביקוש גבוה לרכבים בעלי יכולת שטח מוגברת, הוליד רשימה שלמה של רכבים דו-גלגליים עם סגנון שטח ומרווח קרקע מוגבר: פיג'ו 3008, סקודה-פאביה-סקאט ואחרים. הוסף להרכב הזה גם את גיבור המאמר שלנו - די פופולרי ברוסיה רנו סנדרו, בעל הקידומת Stepway, וקבל תמונה מלאה פחות או יותר. על רנו סנדרו, ביקורות בדרך כלל חיוביות כלפי המכונית בגלל יחס המחיר/איכות המעולה. אז מה זה המכונית הזו? קרא עוד במאמר שלנו.
בניגוד לסנדרו הסטנדרטי, ה-Stepway כולל ערכת גוף פלסטיק שחור מחוספס, מראות צד צבועות בניגוד, ידיות לדלתות כסופות ומתלי גג. האלמנטים הבלתי בולטים לכאורה הללו של המראה של המכונית אפשרו להאצ'בק להיראות יוצא דופן ואפילו מסוגנן. גם מרווח הקרקע הוגדל ל-175 מילימטרים והותקנה מיגון ארכובה סטנדרטי. המתלה הוגדר מחדש לחלוטין, מה שהפך אותו לקשיח יותר. רנו סנדרו סטפווי מציעה כיום 4 גרסאות מנוע(2 בנזין ו-2 דיזל) עם 5 הילוכים ידני או 4 הילוכים אוטומטיים. ה"Stepway" הבסיסי מתחיל ב-485 אלף רובל, הגרסה העליונה - 540 אלף רובל. כפי שניתן לראות, המחיר מעט גבוה יותר מאשר לרנו סנדרו פרסטיג' שמחירו קפא על 510 אלף. בגרסה העליונה, הנהג מקבל מיזוג אוויר, ABS, 2 כריות אוויר, חלונות חשמליים, מושבים קדמיים מחוממים, רדיו ושירותים נוספים. לבקשת הבעלים ניתן להתקין מערכת ניווט בתוספת תשלום. הגרסה שלנו לרנו סנדרו היא בדרך כלל חיובית יותר. דגם הדיזל בנפח 1.5 ליטר גם מושך חזק יותר וגם "אוכל" פחות.
בפנים, אותו פנים מוכר מלוגאן מחכה לנו. התנאים הארגונומיים של פנים Sandero Stepway לקוחים גם הם מהאחרון. אבל מצד שני, הפנים מרווח, וזה הקלף המנצח של כל סנדרו. המושבים האחוריים מיועדים לשלושה, כך שיש מספיק מקום לכולם. תא המטען של המכונית נוח, ונפחו עומד על 320 ליטר. סטפווי לא אוהב נהיגה מהירה. המנוע מושך היטב את התחתונים, אבל זה לא הגיוני לסובב אותו מעל 4,000. ההיגוי אינו חד מספיק, והתגובות לפקודות הנהג מעורפלות. בהשוואה לסנדרו הרגיל, הסטפווי מתגלגל יותר בפינות ובירכתיים בתדירות גבוהה יותר. אבל אתה צריך לשלם על הכל, נכון? אז במקרה שלנו, החסרונות הללו מפוצים ביכולת מעבר גבוהה יותר, כי אפילו הכבישים הרוסיים הידועים לשמצה אינם מסוגלים להפיל מכונית רנו סנדרוStepway" מהמסלול שנקבע. מתלה חזק ועתיר אנרגיה מאפשר לא להאט מול כבישים לא ישרים - החלקות מצוינת. ב"Stepway" אפשר לנסוע בביטחון לאורך כבישי הארץ ושביל אספלט שבור. בגלל התכונה הזו יש לרנו סנדרו ביקורות חיוביות, כי במחיר כזה זה נחמד מאוד להשיג כמעט רכב שטח.
עם מה אנחנו מסיימים? כמובן של"סטפווי" יש חסרונות והם בלתי נמנעים, כי מדובר במכונית חסכונית. עם זאת, ההיבטים החיוביים של המכונית הם הרבה יותר. אנו מפרטים את החשובים שבהם: פנים מרווח, תיק אופציונלי טוב, מתלים צפופים, רמת בטיחות טובה, מנוע טוב בגרסה העליונה ואיכות המותג רנו שהוכחה לאורך שנים. כל זה מעיד על כך שהצרפתים הצליחו ליצור מכונית פשוטה אך מעשית במעט כסף - חלומו של כל תושב קיץ ותושב כפרי. בפורומים רבים המוקדשים למותג רנו מוזכר רנו סנדרו, שהביקורות עליהם שנויות במחלוקת ביותר ממשתמשים שונים. כמובן, היו כמה אנשים לא מרוצים, אבל תאמינו לעובדה שיש הרבה יותר עוקבים של Stepway. ועדיין, רק אתה יכול להסיק מסקנות.
מוּמלָץ:
הדור השני של רנו סנדרו ("סנדר רנו"). סקירה מלאה של פריטים חדשים
בפרימיירה הרשמית בפריז (2012), היצרנית הצרפתית המפורסמת RENAULT הציגה לציבור דור שני של מכוניות קטנות של רנו סנדרו. למרות העובדה שהיה צפוי לראות האצ'בק חדש לחלוטין בבכורה, הציבור ראה רק את הגרסה המחודשת שלו. עם זאת, היצרן עצמו טוען כי החידוש שייך לדור חדש לחלוטין
רנו סנדרו סטפוויי מכונית: ביקורות בעלים
לאחרונה, מכוניות מחלקות קטנות הופכות יותר ויותר פופולריות. ויש לכך סיבות. למכונות אלו מנועים חסכוניים, והן גם לא יומרות בתחזוקה
עיצוב ומאפיינים טכניים של "רנו סנדרו"
ליצרנית הרכב הצרפתית רנו יש הרבה דגמים של מכוניות חסכוניות, הנרכשות באופן פעיל הן בצרפת עצמה והן מחוצה לה. לאחרונה החליטה החברה לרצות את לקוחותיה עם חידוש בשם Renault Sandero Stepway. למאפיינים הטכניים של האצ'בק זה יש הרבה קווי דמיון עם הסדאן התקציבית של דגם הלוגאן, אבל עדיין לעיצוב ולפנים של מכוניות אלה יש מאפיינים משלהם, עליהם נדבר כעת
רנו סנדרו החדש: חוות דעת של בעלים, יתרונות וחסרונות
הכתבה מספרת על המכונית "רנו-סנדרו" במרכב חדש. הביקורות של הבעלים של המכונית, היתרונות והחסרונות שלה מנותחים
רנו סנדרו: החלפת רצועת טיימינג
GRM הוא מנגנון חשוב מאוד בתכנון של כל מנוע. הודות למנגנון חלוקת הגז השסתומים פועלים כהלכה, ומבטיחים את כניסתה בזמן של התערובת לתא ויציאתה לאחר הבעירה. למערכת זו יש דרישות מיוחדות. אסור להזיז את השלבים אפילו במילימטר, אחרת המנוע יפעל לא יציב. בנוסף, מונחות דרישות גם על החגורה, שבזכותה מונע גל זיזים