יצרנים ודגמים של מכוניות צ'כיות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

אם תשאלו אנשים ברחוב מה הם משייכים לצ'כיה, רבים יענו - יפה, מלאת רומנטיקה פראג עם גשר קארל ורחובות צרים מרוצפים מעוטרים בפרחים. אבל אניני טעם אמיתיים של מכוניות (כולל צ'כיות) יודעים שזו סקודה אוטו. יצרנית הרכב מייצרת מכוניות בעלות מאפיינים טכניים גבוהים, אשר תופסות לא את המקומות האחרונים בדירוג כלי הרכב הפופולריים בעולם. אבל יש גם מותגי רכב צ'כיים אחרים הבולטים עם כמה תכונות ויש להם סיפורים מעניינים של יצירה ופיתוח. מדוע רוב תושבי ארצנו יודעים רק על סקודה?

רשימת מותגי הרכב הצ'כיים

Skoda Auto היא יצרנית הרכב הגדולה ביותר. דגמים המיוצרים על ידי הקונצרן מפורסמים בכל העולם בשל אמינותם, עמידותם, התנהלותם הטובה והעלות הנמוכה יחסית. הודות ליחס האידיאלי של מחיר ואיכות, סקודה זכתה לפופולריות שלה והייתה אחת המועדפות מזה זמן רב.בולים ברוסיה. אבל סקודה אוטו אינו מותג הרכב היחיד בצ'כיה. בארץ מייצרים גם מכוניות תחת המותגים הבאים, פחות מוכרים בארצנו:

• Avia;
• Kaipan;
• פראגה;
• Tatra.

Skoda - המכוניות הצ'כיות הפופולריות ביותר

במקרה זה היה סקודה שהפכה למועדפת על נהגים מקומיים. החברה היא הגדולה ביותר בצ'כיה, שנוצרה ישירות על שטח הרפובליקה, והגאווה האמיתית של המדינה.

Skoda Auto היא "הבת" של Laurin & Klement, שנוסדה ב-1895, שהפכה לאחר 30 שנות קיומה בלבד לענקית הנדסת מכונות. מאז 1930 הוא נקרא Akciova Spolecnost pro Automobilovy Prumysl, ובמהלך מלחמת העולם השנייה הוא היה חלק מחברת הרכב הנאצית הרמן גורינג. לאחר תום המלחמה היא הפכה לחברה עצמאית בשם Auto Racing, ורק ב-1990 החזירה את שמה הקודם - סקודה.

כבר באיכות טובה, מכוניות צ'כיות של מותג זה הפכו טובות עוד יותר בשנת 1991, כאשר החברה נקנתה על ידי קבוצת VW והפכה למותג הרביעי בקונצרן פולקסווגן (יחד עם פולקסווגן, סיאט ואודי). לאחר מיזוג ארגונים ומודרניזציה של טכנולוגיית הייצור, הפכו מכוניות המותג סקודה לפופולריות עוד יותר בתחום הנדסת המכונות ומפורסמות באופן משמעותי ברמה העולמית.

Skoda מייצרת מכוניות מהמותגים הבאים:

1. מעולה.
2. Rapid.
3. Yeti.
4. Octavia.
5. Kodiaq.
6. Fabia.

Avia

מכוניות צ'כיות של המותג Avia החלו להיות מיוצרות ב-1967. הפופולריים ביותר היו במדינות חבר העמים. אלו היו משאיות בעלות צורה מעניינת, שהדגימו את הייחודיות של המותג. השם, שמזוהה יותר עם מטוסים, מוצדק - החברה נוסדה ב-1919 כבית מלאכה למטוסים. לאחר 12 שנים, הוא הועבר מפרברי פראג ללנטני. שם, לאחר תום מלחמת העולם השנייה, התמחתה החברה בהרכבת משאיות סקודה-706R. בנוסף, אוטובוסים נוצרו על בסיסם.

בשנת 1952, מותג הרכב הצ'כי Avia חידש את הרכבת המטוסים. ביניהם היו "IL-14" הסובייטי. אבל ההפקה הייתה קצרת מועד - לאחר 7 שנים, הייצור הופסק. תחילה הועברו לבית המלאכה משאיות S5T ו-V3S שיוצרו על ידי מפעל הרכב בפראג, ובשנת 1967 נחתם הסכם בין אביה לסביאם, לפיו קיבלה הראשונה את הזכות להרכיב את הדגמים הבסיסיים של רכבי משלוח קלים - SG2 ו-SG4.

מאז 2006, החברה נקראת Avia Ashok Leyland Motors והיא חלק מהחזקת אינדוג'ה. מתמחה בייצור משאיות בינוניות במשקל כולל של 6 עד 12 טון.

Kaipan

החברה נוסדה ב-1991, אך הדגם הראשון של מכונית נוסעים צ'כית הוצג רק ב-1997. מדובר בחברה קטנה המתמחה בייצור רודסטרים (מכוניות ספורט דו-מושביות ללא גג). מַטָרָהכאשר נוסדה Kaipan, היה צורך להרחיב את שוק הרכב הצ'כי על ידי הוספת מכוניות ספורט נדירות אליו. הדגם הראשון הופק על בסיס לוטוס 7. עם זאת, לכל דגם עוקב יש גם קווי דמיון עם המותג הזה, אבל ל-Kaipan יש קונספט שונה במקצת.

Praga

מותג הרכב נוסד עוד בשנת 1907. עד שנת 2016 התמחתה החברה בייצור משאיות וציוד צבאי. כעת שינתה פראגה כיוון עם השקת מכונית הנוסעים הראשונה שלה. כן, לא בכל מקרה, אבל מכונית העל R1R, שאת התמונה שלה ניתן לראות למעלה.

Tatra

יצרנית הרכב הזו היא אחת הוותיקות ברפובליקה (נוסדה ב-1850) ושנייה רק לסקודה בפופולריות. מכוניות טטרה צ'כיות ידועות גם ברוסיה. באמצע שנות השמונים ייצאה החברה משאיות בעלות ארבע גלגלים, ובהיקפים טובים. אבל חילופי הבעלים התכופים וסוגים שונים של טרנספורמציות הפחיתו את הפופולריות של הטטרה בשוק הרוסי.

ההיסטוריה של החברה החלה בבית מלאכה לייצור כרכרות, ש"אביה" היה איגנץ שוסטלה. לאחר 10 שנים היו לחברה סניפים לא רק בצ'כיה, אלא גם בחו"ל: ברלין, וינה, קייב, ורוצלב וצ'רנוביץ. אז, בשנת 1882, בית המלאכה הפך למפעל מצליח בשם Nesseldorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft.

בשנת 1897 הופקה העגלה המתניעה הראשונה "President". רבים אחרים באו בעקבותיוכלי רכב, כולל המשאית הראשונה. מאז 1921 החברה נקראת Tatra. עד 1971 ייצר המפעל הן משאיות כבדות והן מכוניות, ולאחר מכן נטש את הסוג השני של כלי רכב, תוך התמקדות בלעדית בייצור כלי רכב גדולים. וראוי לציין, החברה הצליחה מאוד בכיוון הזה. משאיות טאטרה ידועות ברחבי העולם באמינותן, בביצועי שטח מצוינים ובביצועים טובים, בפרט, ביכולת לעבוד בתנאי אקלים קשים.

היום, ישנם מספר מוזיאוני רכב בצ'כיה, שתערוכותיהם מכילות מכוניות נדירות, המאפשרות לאנשים לגעת ממש בהיסטוריה של היצירה והפיתוח של תעשיית הרכב.