Car Chery Very: ביקורות, מפרטים ותכונות של בעלים

תוכן עניינים:

Car Chery Very: ביקורות, מפרטים ותכונות של בעלים
Car Chery Very: ביקורות, מפרטים ותכונות של בעלים
Anonim

הסינים מייצרים מזה זמן רב מוצרים שונים ומספקים אותם למדינות רבות. המוצרים שלהם מבוקשים בגלל העלות הנמוכה שלהם. לפני זמן לא רב הם החלו להשתלט על תעשיית הרכב. בסביבות 2010 החלו להיות ביקוש למכוניות מתוצרת סין ברוסיה. אחד מהדגמים הללו הוא Cheri-Veri. מה היא מייצגת? הכל למטה.

הופעה

לרכב כלפי חוץ יש קווי דמיון רבים עם דגם Chery-Bonus. החלק הקדמי שלהם כמעט זהה, ודלתות הצד זהות לחלוטין. ההבדל היחיד הוא שהחידוש מוצג במרכב האצ'בק. עיצוב המכונית מודרני, אבל, כפי שאומרים רבים, משעמם למדי. הוא לא מושך את העין. ביקורות על Chery Very אומרות שהמכונית עשויה ממתכת דקה, אז אל תופתעו מהמראה של שקעים קטנים.

מכונית Chery Very
מכונית Chery Very

מרכב הרכב צבוע באיכות גבוהה. הודות לכך, חלודה אינה מופיעה במשך תקופה ארוכה למדי. עם זאת, מגוף סדוקמוגנים בצורה גרועה, המראה שלהם אינו נדיר. במצב כזה, בעלי מכוניות מצאו מוצא - סרט מגן על הגוף. משאירים משוב על Chery Very 2013, רבים מציינים שהגלגלים הסטנדרטיים אינם מתאימים לחלוטין לרכב, מכיוון שהם קטנים מדי.

מידות ומרווח קרקע

"Cheri-Veri" האצ'בק הפכה מעט קטנה יותר. אורכו ירד ב-130 מילימטרים. לפיכך, אורכו הוא 414 ס"מ, רוחב - 168 ס"מ, וגובה - 149 ס"מ. אנשים רבים אוהבים ממדים כאלה, שכן מידות המכונית מורגשות בקלות. מרווח הקרקע של המכונית מקובל - 160 מ"מ. עם זאת, בשטח, אין לצפות לתוצאות מדהימות מהמכונית, כי בשל בסיס הגלגלים והפגושים הנמוכים במהמורות, היא נוגעת בכל דבר. זוהי אפשרות טובה לנהיגה על כביש אספלט. ביקורות מבעלי Chery Very מאשרות זאת.

פנים

בפנים של המכונית, לא צריך לצפות למשהו מדהים ומכושף. עם זאת, זה נורמלי עבור מודל תקציב. ההגה עשוי בסגנון הסטנדרטי המשמש במכוניות מודרניות רבות. בחלק המרכזי ישנה מערכת מולטימדיה פשוטה, כמו גם מסיטים. ידית ההילוכים קצת יותר קרובה לקונסולה המרכזית. מבחינה ויזואלית, זה לא גורם לאי נוחות, אבל במציאות הסדר זה אינו נוח לחלוטין. ביקורות על Chery Very מאשרות זאת.

איך נראית צ'רי מאוד
איך נראית צ'רי מאוד

עם זאת, לא הכל גרוע כמו שזה נראה במבט ראשון. הבעלים מציינים שלחידוש יש מושבים נוחים למדי. גם בנסיעה ארוכה, הנהגלא מתעייף. זאת בשל העובדה שלמושבים יש התאמות רבות. אין הרבה מקום מאחור, אבל 2 אנשים יכולים להתאים בצורה נוחה למדי.

נפח תא המטען הוא 380 ליטר, וזה די והותר. עבור מכונית קטנה, זהו אינדיקטור מצוין. עם זאת, למי שזה לא יספיק לו, מסופקים מושבים אחוריים מתקפלים. במקרה זה, הנפח גדל ל-1300 ליטר. עם זאת, הבעלים, המשאירים משוב על ה-Chery Very a13 (האצ'בק), מציינים לרוב כי איכות הפלסטיק הפנימי נמוכה, ולכן הוא חורק ויוצר צלילים לא נעימים אחרים בזמן נהיגה.

מפרטים

היצרן החליט לספק לרכב אפשרות מנוע אחת בלבד. בכל רמות האבזור מותקן במכונית מנוע בנזין עם קיבולת של 109 "סוסים". לרוב, יצרנים סיניים לא מפתחים מנועים למכוניות שלהם בעצמם, אלא מיד לוקחים פתרון מוכן וקונים עבורו רישיון.

"Cheri-Veri" - מאפיינים
"Cheri-Veri" - מאפיינים

מנוע מהמותג האוסטרי AVL מותקן ב-Chery-Very. הוא לא מסוגל לפתח יכולות ענק, אבל זה מספיק לנסיעה חופשית. למנוע יש 140 ננומטר, והוא גם עובר את מחלקת היורו-4 הבינלאומית. כמו כן, מותקן עליו זרז מהמפעל, אך איכותו אינה הטובה ביותר. בגלל זה, לאחר תקופה קצרה של פעולה, זה נכשל. החלפת זרז עולה הרבה כסף, אז לרוב נהגים פשוט מתקינים מעכב להבה ומחזירים את התוכנית.על פי המידע הכלול בביקורות של הבעלים של Chery Very a13, לאחר מניפולציות כאלה, המכונית הופכת קצת יותר מהירה. עם זאת, צריכת הדלק לא עולה.

צריכת הדלק לדגם תת קומפקטי יותר ממקובלת - כ-7 ליטר ל-100 ק"מ. כמו כן, רבים מעוניינים בתאוצה ל-100 קמ"ש. זה בערך 11.9 שניות. היצרן מציין שלא ניתן להאיץ יותר מ-160 קמ"ש במכונית. לא ידוע עד כמה זה נכון או לא נכון, אבל לא סביר שמישהו יבדוק, שכן יכולת השליטה במהירות גבוהה אובדת משמעותית.

אוטומטי "Cheri-Very"
אוטומטי "Cheri-Very"

התמסורת כאן היא מכנית בלבד. זה לא אמין במיוחד. רבים מציינים שב-100 אלף קילומטרים, המסבים שלו כבר מתחילים להיכשל, בגלל זה יש לבצע תיקונים. המנוע אמין יותר, אך רק בתנאי הפעלה מיוחדים. בערך כל 40 אלף קילומטרים, יש צורך להחליף את רצועת הטיימינג. אם הליך זה מוזנח, הוא יכול "לכופף" את השסתום. תיקון תקלה כזו הוא יקר.

תליון

אין טעם להתעכב על זה בפירוט, שכן באופן כללי הכל סטנדרטי. מלפנים יש מתלים עם קפיצים, ומאחור יש קורה תלויה. כשבעלים כותבים ביקורות על Chery Very, הם מציינים שההשעיה כאן היא ברמה ממוצעת, היא לא מסדרת את המכות בצורה הטובה ביותר.

עלות וציוד

בסך הכל, הדגם מוצג ב-3 רמות גימור: סטנדרט, נוחות ויוקרה. כסטנדרט, המכונית תעלההקונה ב 400 אלף רובל. עבור הכסף הזה יהיה זמין: מיזוג אוויר, אזעקה, חלונות חשמליים, נעילה מרכזית ועוד אפשרויות נחמדות.

העלות של מכונית בתצורה הממוצעת תהיה גבוהה יותר ב-10 אלף רובל. למרות הבדל כה קטן במחיר, מספר האפשרויות כאן גדול פי כמה. מוסיפה מערכת שמע, חימום מושבים, פנסי ערפל ו-2 כריות אוויר במקום אחת.

מכוניות Chery Very
מכוניות Chery Very

בתצורה המקסימלית, המכונית עולה 430 אלף רובל. בשביל הכסף הזה כבר זמינים חיישני חניה, גלגלי 15 אינץ' ומערכת שמע משופרת. באופן כללי, בשביל הכסף זו מכונית טובה. נהגים מציינים זאת גם כשהם כותבים ביקורות על Chery Very.

מסקנה

Cheri-Very היא מכונית טובה במחיר שלה. כן, יש לזה חסרונות, אבל בהתחשב במחיר שלו, אתה יכול להשלים עם אותם. עם זאת, יש לו גם יתרונות על פני כמה מכוניות אחרות. הדבר החשוב ביותר הוא העלות. ביקורות על Chery מאוד מדברות על יתרונות אחרים.

מוּמלָץ: