2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
הסינים מייצרים מזה זמן רב מוצרים שונים ומספקים אותם למדינות רבות. המוצרים שלהם מבוקשים בגלל העלות הנמוכה שלהם. לפני זמן לא רב הם החלו להשתלט על תעשיית הרכב. בסביבות 2010 החלו להיות ביקוש למכוניות מתוצרת סין ברוסיה. אחד מהדגמים הללו הוא Cheri-Veri. מה היא מייצגת? הכל למטה.
הופעה
לרכב כלפי חוץ יש קווי דמיון רבים עם דגם Chery-Bonus. החלק הקדמי שלהם כמעט זהה, ודלתות הצד זהות לחלוטין. ההבדל היחיד הוא שהחידוש מוצג במרכב האצ'בק. עיצוב המכונית מודרני, אבל, כפי שאומרים רבים, משעמם למדי. הוא לא מושך את העין. ביקורות על Chery Very אומרות שהמכונית עשויה ממתכת דקה, אז אל תופתעו מהמראה של שקעים קטנים.
מרכב הרכב צבוע באיכות גבוהה. הודות לכך, חלודה אינה מופיעה במשך תקופה ארוכה למדי. עם זאת, מגוף סדוקמוגנים בצורה גרועה, המראה שלהם אינו נדיר. במצב כזה, בעלי מכוניות מצאו מוצא - סרט מגן על הגוף. משאירים משוב על Chery Very 2013, רבים מציינים שהגלגלים הסטנדרטיים אינם מתאימים לחלוטין לרכב, מכיוון שהם קטנים מדי.
מידות ומרווח קרקע
"Cheri-Veri" האצ'בק הפכה מעט קטנה יותר. אורכו ירד ב-130 מילימטרים. לפיכך, אורכו הוא 414 ס"מ, רוחב - 168 ס"מ, וגובה - 149 ס"מ. אנשים רבים אוהבים ממדים כאלה, שכן מידות המכונית מורגשות בקלות. מרווח הקרקע של המכונית מקובל - 160 מ"מ. עם זאת, בשטח, אין לצפות לתוצאות מדהימות מהמכונית, כי בשל בסיס הגלגלים והפגושים הנמוכים במהמורות, היא נוגעת בכל דבר. זוהי אפשרות טובה לנהיגה על כביש אספלט. ביקורות מבעלי Chery Very מאשרות זאת.
פנים
בפנים של המכונית, לא צריך לצפות למשהו מדהים ומכושף. עם זאת, זה נורמלי עבור מודל תקציב. ההגה עשוי בסגנון הסטנדרטי המשמש במכוניות מודרניות רבות. בחלק המרכזי ישנה מערכת מולטימדיה פשוטה, כמו גם מסיטים. ידית ההילוכים קצת יותר קרובה לקונסולה המרכזית. מבחינה ויזואלית, זה לא גורם לאי נוחות, אבל במציאות הסדר זה אינו נוח לחלוטין. ביקורות על Chery Very מאשרות זאת.
עם זאת, לא הכל גרוע כמו שזה נראה במבט ראשון. הבעלים מציינים שלחידוש יש מושבים נוחים למדי. גם בנסיעה ארוכה, הנהגלא מתעייף. זאת בשל העובדה שלמושבים יש התאמות רבות. אין הרבה מקום מאחור, אבל 2 אנשים יכולים להתאים בצורה נוחה למדי.
נפח תא המטען הוא 380 ליטר, וזה די והותר. עבור מכונית קטנה, זהו אינדיקטור מצוין. עם זאת, למי שזה לא יספיק לו, מסופקים מושבים אחוריים מתקפלים. במקרה זה, הנפח גדל ל-1300 ליטר. עם זאת, הבעלים, המשאירים משוב על ה-Chery Very a13 (האצ'בק), מציינים לרוב כי איכות הפלסטיק הפנימי נמוכה, ולכן הוא חורק ויוצר צלילים לא נעימים אחרים בזמן נהיגה.
מפרטים
היצרן החליט לספק לרכב אפשרות מנוע אחת בלבד. בכל רמות האבזור מותקן במכונית מנוע בנזין עם קיבולת של 109 "סוסים". לרוב, יצרנים סיניים לא מפתחים מנועים למכוניות שלהם בעצמם, אלא מיד לוקחים פתרון מוכן וקונים עבורו רישיון.
מנוע מהמותג האוסטרי AVL מותקן ב-Chery-Very. הוא לא מסוגל לפתח יכולות ענק, אבל זה מספיק לנסיעה חופשית. למנוע יש 140 ננומטר, והוא גם עובר את מחלקת היורו-4 הבינלאומית. כמו כן, מותקן עליו זרז מהמפעל, אך איכותו אינה הטובה ביותר. בגלל זה, לאחר תקופה קצרה של פעולה, זה נכשל. החלפת זרז עולה הרבה כסף, אז לרוב נהגים פשוט מתקינים מעכב להבה ומחזירים את התוכנית.על פי המידע הכלול בביקורות של הבעלים של Chery Very a13, לאחר מניפולציות כאלה, המכונית הופכת קצת יותר מהירה. עם זאת, צריכת הדלק לא עולה.
צריכת הדלק לדגם תת קומפקטי יותר ממקובלת - כ-7 ליטר ל-100 ק"מ. כמו כן, רבים מעוניינים בתאוצה ל-100 קמ"ש. זה בערך 11.9 שניות. היצרן מציין שלא ניתן להאיץ יותר מ-160 קמ"ש במכונית. לא ידוע עד כמה זה נכון או לא נכון, אבל לא סביר שמישהו יבדוק, שכן יכולת השליטה במהירות גבוהה אובדת משמעותית.
התמסורת כאן היא מכנית בלבד. זה לא אמין במיוחד. רבים מציינים שב-100 אלף קילומטרים, המסבים שלו כבר מתחילים להיכשל, בגלל זה יש לבצע תיקונים. המנוע אמין יותר, אך רק בתנאי הפעלה מיוחדים. בערך כל 40 אלף קילומטרים, יש צורך להחליף את רצועת הטיימינג. אם הליך זה מוזנח, הוא יכול "לכופף" את השסתום. תיקון תקלה כזו הוא יקר.
תליון
אין טעם להתעכב על זה בפירוט, שכן באופן כללי הכל סטנדרטי. מלפנים יש מתלים עם קפיצים, ומאחור יש קורה תלויה. כשבעלים כותבים ביקורות על Chery Very, הם מציינים שההשעיה כאן היא ברמה ממוצעת, היא לא מסדרת את המכות בצורה הטובה ביותר.
עלות וציוד
בסך הכל, הדגם מוצג ב-3 רמות גימור: סטנדרט, נוחות ויוקרה. כסטנדרט, המכונית תעלההקונה ב 400 אלף רובל. עבור הכסף הזה יהיה זמין: מיזוג אוויר, אזעקה, חלונות חשמליים, נעילה מרכזית ועוד אפשרויות נחמדות.
העלות של מכונית בתצורה הממוצעת תהיה גבוהה יותר ב-10 אלף רובל. למרות הבדל כה קטן במחיר, מספר האפשרויות כאן גדול פי כמה. מוסיפה מערכת שמע, חימום מושבים, פנסי ערפל ו-2 כריות אוויר במקום אחת.
בתצורה המקסימלית, המכונית עולה 430 אלף רובל. בשביל הכסף הזה כבר זמינים חיישני חניה, גלגלי 15 אינץ' ומערכת שמע משופרת. באופן כללי, בשביל הכסף זו מכונית טובה. נהגים מציינים זאת גם כשהם כותבים ביקורות על Chery Very.
מסקנה
Cheri-Very היא מכונית טובה במחיר שלה. כן, יש לזה חסרונות, אבל בהתחשב במחיר שלו, אתה יכול להשלים עם אותם. עם זאת, יש לו גם יתרונות על פני כמה מכוניות אחרות. הדבר החשוב ביותר הוא העלות. ביקורות על Chery מאוד מדברות על יתרונות אחרים.
מוּמלָץ:
רכב "Lada Vesta SV" - ביקורות, מפרטים ותכונות של בעלים
Lada Vesta SW 2018-2019 ביקורות הבעלים היתרונות והחסרונות של Lada Vesta SW 2018-2019 בגוף חדש נחשפים על סמך משוב מבעלים אמיתיים. יתרונות וחסרונות מפורטים יותר של Lada Vesta SW סטיישן 1.6 ו-1.8 עם מכניקה ורובוט ניתן למצוא בסיפורים למטה
מכונית Mazda RX-8: ביקורות, מפרטים ותכונות של בעלים
מאזדה הוא מותג רכב נפוץ למדי ברוסיה. אבל בדרך כלל הוא מזוהה עם סדרת הסדאן השישית וה-CX-7 קרוסאובר. למעשה, מדובר בשני רבי מכר בשוק הרוסי. עם זאת, היום נדבר על מכונית נדירה, אך מעניינת לא פחות. קופה ספורטיבית זו "מאזדה R-X 8". מאזדה RX-8 ביקורות, מפרטים ועוד - עוד במאמר שלנו
"מרצדס ויאנו": ביקורות, מפרטים ותכונות של בעלים
אין ספק שכל אחד מאיתנו שמע על מכונית כמו מרצדס ויטו. הוא מיוצר מאז שנות ה-90 ועדיין בייצור היום. המכונית היא עותק קטן של הספרינטר. אבל מעטים יודעים שהגרמנים, מלבד ה-Vito, מייצרים גם דגם נוסף - מרצדס ויאנו. ביקורות בעלים, עיצוב ומפרטים - בהמשך המאמר שלנו
מכונית "Jeep Renegade": ביקורות של בעלים, מפרטים ותכונות
"Jeep Renegade", את הביקורות של בעליו נשקול עוד יותר, הוא רכב שטח קומפקטי (קרוסאובר). באופן מוזר, זה מעט לא מתאים לסטנדרטים של תעשיית הרכב האמריקאית במעמד הזה. בתרגום מאנגלית, Renegade הוא "כופר", "בוגד". זה מאפיין באופן מלא את הפרמטרים של המכונית המדוברת, לרבות הפרמטרים והמראה שלה. בואו ללמוד את התכונות של רכב השטח וסקירות עליו
Tires Matador MP 30 Sibir Ice 2: ביקורות, מפרטים ותכונות של בעלים
ביקורות על Matador MP 30 Sibir Ice 2. באילו טכנולוגיות השתמשה החברה כדי לפתח את וריאציות הצמיגים המוצגות? מהם היתרונות והחסרונות של גומי מסוג זה? איזו דעה על המודל התפתחה בקהילת המומחים? לאילו רכבים צמיגים אלו מתאימים?