2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
יש דעה שמכוניות זרות כביש-שטח מודרניות אינן מותאמות עוד לחוסר עבירות כמו "אבותיהם" משנות ה-90. בחלקו זה כן. אבל אל תשכח מיצרן כזה כמו ג'יפ. חברה זו מתמחה בתחילה בייצור רכבי שטח. הקונצרן מייצר ג'יפים עם הנעה לכל הגלגלים עם מרווח קרקע גבוה, תיבת העברה ומנעולים. לכן מי שמחפש רכב שטח אמיתי צריך לשים לב לג'יפ גרנד צ'ירוקי. סקירות של בעלים, מפרטים ותכונות של מכונית זו, עיין במאמר של היום.
הופעה
צ'ירוקי הוא באמת "אמריקאי" בעיצובו. צורות מחוספסות, קשתות מסיביות וקווים מרובעים. המכונית הזו בהחלט לא תוכננה לציבור האירופי. למרות שבאירופה הוא גם פופולרי (לעיתים קרובות בבלגיה ובהולנד). ברוסיה, דגימות כאלה נדירות. אבללראות את הג'יפ הזה גורם ללב שלי להחסיר פעימה. המכונה בולטת במסיביות שלה. אם להיות סובייקטיבי, הצ'ירוקי נראה הרבה יותר טוב מהפראדו וקרוזרים אחרים. מדובר במכונית אופנה לגברים - תגידו את הביקורות של הבעלים.
לג'יפ גרנד צ'ירוקי WK יש גריל מסיבי עם חריצים אנכיים ואופטיקה כפולה "עיניים גדולות". בתחתית, פנסי ערפל עגולים ממוקמים בצורה מסודרת. הקשתות בולטות משמעותית מעבר לקו הגוף. זה נותן למכונית עוד יותר בזבזנות.
מה אומרות הביקורות על ג'יפ גרנד צ'ירוקי? הבעלים מציינים את האיכות הטובה של הציור. ה"אמריקאי" הזה לא מפחד משריטות ועומד ביציבות במכות של פיסות הריסות מתחת לגלגלי המכוניות מלפנים. עד כמה הג'יפ גרנד צ'ירוקי עמיד בפני קורוזיה? ביקורות אומרות כי המכונית, כמו טנק, לא מפחדת מלכלוך או מגיבים לכביש. אבל הפלוס החשוב ביותר הוא עדיין העיצוב. ברוב המקרים, המכונית נבחרת בדיוק בגלל הצורה והמראה שלה.
סלון
בואו נזוז בתוך הג'יפ גרנד צ'ירוקי. ביקורות מציינים כי הכניסה למכונית די נוחה. עם זאת, הדלתות נסגרות בקליק מתכתי אופייני. זה מפחיד חלק מהנהגים. ובכל זאת, במחיר הזה, הייתי רוצה מנעולי דלת שקטים יותר. עיצוב הפנים אכזרי, בסגנון גברי. כאן הקווים הזוויתיים ביותר ומכשירי חשמל גדולים. הקונסולה המרכזית בולטת גם בגודלה. יש יחידת בקרת אקלים ומתחם מולטימדיה. האחרון, אגב, תומך בקולהַנהָלָה. אבל כפי שאומרים הביקורות, המערכת לא מזהה היטב את השפה הרוסית.
הגימור הוא פלסטיק עם חיקוי עץ. המושבים עשויים עור וניתנים לעיצוב בצבעים שונים. משענת היד רחבה מספיק - הנוסע והנהג לא ייגעו במרפקים. זהו יתרון גדול. אבל עם תא הכפפות, האמריקאים פספסו - תגידו הביקורות. הוא קטן מאוד, ואין כאן נישות אחרות לדברים (או שהגודל שלהם לא מאפשר לשים אפילו בקבוק של חצי ליטר מים מינרליים).
בעלי צ'ירוקי רבים מתלוננים על איכות הפלסטיק. הוא קשוח מספיק. עם זאת, זה אופייני לכל המותגים האמריקאים, כמו שברולט, פורד ואפילו קאדילק.
תכונה נוספת היא היעדר בלם היד הרגיל. במקום זאת, משתמשים כאן ב"סכין", כמו במרצדס הישנה. לוקח הרבה מאוד זמן להתרגל לזה. למרבה המזל, המערכת מודיעה על המצב הנוכחי של הבלם עם מנורה בלוח המחוונים.
למרות תנוחת הישיבה הגבוהה, הראות במכונית מוגבלת מאוד - אומרים בביקורות. זה נובע מהעמוד הימני הקדמי. אם השמשה הקדמית מלוכלכת, ייתכן שלא תבחין לפחות במיניבוס לידך. זהו, למעשה, נקודה עיוורת בצ'ירוקי. אגב, למיצובישי פאג'רו יש את אותה מחלה.
בין היתרונות של ג'יפ גרנד צ'ירוקי, ביקורות מציינים את נוכחותם של חיישני חניה בתצורה הבסיסית. אבל עם השנים, הוא מתחיל לפעול, אומרים הבעלים. אז, כאשר השלג פוגע לפני השטח, החיישנים מתחילים להשתגע. תקלות יכולות להתרחש גם במהלךגֶשֶׁם. לכן, לא תמיד ניתן לסמוך על חיישני החניה במכונית הזו.
גם מושבים מחוממים מסופקים ב"בסיס". אבל גם כאן היו יוצאי דופן. ביקורות אומרות שהמערכת מופעלת אוטומטית בארבע מעלות צלזיוס. מצד אחד, זה טוב - אתה לא צריך להושיט יד לכפתור פעם נוספת. אבל לא כולם אוהבים את זה - החימום כאן די חזק. עם זאת, הבעלים מצאו דרך לצאת מהמצב. אם החבילה כוללת מחשב על הסיפון, אתה יכול להתאים ידנית את החימום באמצעותו.
מהם היתרונות של ג'יפ גרנד צ'ירוקי WK2? ביקורות מסמנות את חלל הסלון. יש כל כך הרבה מקום פנוי במכונית שעד שבעה אנשים יכולים להכיל בנוחות בפנים. יתרה מכך, הנוסעים מאחור לא יגעו זה בזה בכתפיים. יש גם הרבה מרווח ראש. יש אקלים דו-אזורי וחלונות חשמליים.
Trunk
יתרון נוסף של המכונית הזו הוא תא מטען מרווח. נפחו מגיע לכ-978 ליטר בגרסת חמישה מושבים. בנוסף, יש ארגז כלים ענק מתחת לרצפה.
מושבים אחוריים מתקפלים שטוחים. זה מאפשר לך להרחיב את השטח הפנוי עד 1900 ליטר. עם זאת, יש תלונות על תא המטען. מכיוון שהכיסוי מותקן על תמוכות גז, ייתכן שבחורף הם לא יוכלו להתמודד עם העומס והצניחה. זוהי מחלת הילדות של כל הגראנד צ'ירוקי.
מפרטים
המכונית יכולהמצויד גם במנועי בנזין וגם במנועי דיזל. הקו הראשון כולל שלוש יחידות אטמוספריות בצורת V בנפח עבודה של 3.7-5.7 ליטר. מנועים אלה מפתחים 210-325 כוחות סוס.
באשר ליחידות דיזל, מנוע V אחד של שלושה ליטר זמין עבור רוסיה. באופן מפתיע, הוא פופולרי יותר מבנזין. יחידה זו מצוידת במגדש טורבו, מערכת תזמון של 24 שסתומים ומערכת הזרקה ישירה של Common Rail. בזכות השיפורים הללו הצליחו האמריקאים להשיג 218 כוחות סוס ממנוע 3 ליטר. לפי ביקורות, לג'יפ גרנד צ'ירוקי 3.0 דיזל יש אחיזה טובה. טווח שיא המומנט של 510 ננומטר מתחיל כבר ב-1500 סל ד.
מהם החסרונות של ג'יפ גרנד צ'ירוקי SUV (דיזל)? ביקורות הבעלים אומרות כי במהלך הפעולה אתה עלול להיתקל בבעיה של מציאת שירות. לא כל תחנת שירות מבצעת תיקון של מנועים אמריקאים, במיוחד של דיזל. ואם תצליחו למצוא את השירות המתאים, תג המחיר לתיקונים יהיה עצום מאוד. זה מרתיע רבים מלרכוש את המכונית האמריקאית הזו. הרכיבים היקרים ביותר כאן הם מזרקי דלק שיכולים "לשפוך" דרך 150 אלף קילומטרים, כמו גם טורבינה. האחרון, במקרה של תקלה, מתחיל "לאכול" שמן
Box
רוב רכבי השטח מצוידים בתיבת הילוכים אוטומטית עם חמישה הילוכים, והדוגמאות הראשונות מצוידות בממיר מומנט בעל ארבעה הילוכים. אבל מהלגבי הצ'ירוקי של שנות הייצור האחרונות, אז ייתכנו בעיות. על פי ביקורות, הג'יפ גרנד צ'ירוקי IV, המצויד באוטומט עם שמונה הילוכים, יכול "לבעוט" בעת החלפת הילוכים. למרות שהתיבה עצמה פותחה על ידי היצרן הגרמני המוביל ZF. תיבת ההילוכים הזו מתחילה "לבעוט" בעת איפוס ההילוך לנמוך יותר. אגב, לצ'ירוקי פשוט היו בעיות דומות, אבל זה היה מצטבר על ידי תשעה הילוכים אוטומטית. שידור זה הוסר עד מהרה מפס הייצור. ובכן, מי שבוחר במכונית בשוק המשני צריך להתרחק מהקופסאות האולטרה-מודרניות האלה.
איזו תיבת הילוכים כדאי לקחת?
אם אתה מסתכל על ג'יפ גרנד צ'ירוקי 2012 בעת הבחירה, ביקורות ממליצות לרכוש גרסאות עם תיבת חמישה הילוכים אוטומטית בלבד והנעת Quadra Drive לכל הגלגלים מהדור השני. למערכת זו חלוקת כוח אקטיבית. במידת הצורך, ניתן לכוון את המומנט הן לגלגלים האחוריים והן לגלגלים הקדמיים (ובשלם). זה מאפשר לך ליצור דיפרנציאל מבוקר אלקטרוני ומארז העברה עם הילוך הפחתה.
שלדה
כפי שציינו הבעלים, הג'יפ גרנד צ'ירוקי 3.0 הוא טנק אמיתי עם מבנה גוף. יתר על כן, למכונית מתלה קדמי עצמאי. זרועות A ומייצב מותקנים מלפנים. מאחור - גשר קלאסי עם חמש מנופים.
קפיצי סליל או קפיצי אוויר יכולים לפעול כאלמנטים אלסטיים במתלה. קנה את הגרסה עם העדכנית ביותרהבעלים לא ממליצים. עם הזמן, דלקת ריאות יכולה להרעיל את האוויר ולהתרסק. אבל המעיינות הם כמעט נצחיים.
באשר להיגוי, הצ'ירוקי משתמש במתקן הגה כוח. המכונה נשלטת בקלות, אך בשל מרכז הכובד הגבוה היא די מגולגלת. לכן, עליך להיות זהיר בעת כניסה לפנייה חדה או להאט מראש.
מחיר
בשוק המשני תוכלו למצוא צ'ירוקי בן עשר ב-400-500 אלף רובל בלבד. יחד עם זאת, המכונית כבר מצוידת היטב ב"בסיס".
יש בקרת אקלים, חישוקי סגסוגת 18 אינץ', מושבים חשמליים, חיישני חניה עם מצלמת סראונד, מרכז מולטימדיה, מושבים מחוממים, שש כריות אוויר ו-ABS.
סיכום
אז, גילינו מהו רכב השטח "ג'יפ גרנד צ'ירוקי". מכונית זו מבוקשת רק בקרב סוג מסוים של נהגים. הרכב מתאים למי שאוהב "ללוש את הלכלוך" (בעניין זה ראוי לצ'ירוקי לשבחים הגבוהים ביותר) ולהתבלט בזרם הכללי. אבל כדאי לזכור דברים כמו עלות השירות הגבוהה ובעיות במציאת שירות.
מוּמלָץ:
DEK-251 מנוף: מפרטים, מידות, משקל, קיבולת עומס ותכונות הפעלה
DEK-251 מנוף: מפרטים. מידות, עיצוב, סכימה, תכונות, יישום, יתרונות וחסרונות. מנוף זחל DEK-251: פרמטרים, משקל, כושר עומס, ניואנסים תפעול, תחבורה, תמונה
אופנועים ב-"Terminator 2" - תיאור, מפרטים ותכונות
לאופנועים ב-"Terminator 2" יש מאפיינים משלהם, כלומר בהיסטוריה של הבריאה והכניסה לתמונת הפולחן. שוורצנגר עצמו נראה מאוד אורגני על הארלי-דיווידסון והפך למעין פרסומת לדגם החדש. איך זה קרה?
MeMZ-307: תיאור, מפרטים ותכונות הפעלה
תיאור המאפיינים הטכניים העיקריים של מנוע MeMZ-307. תכונות עיצוב ושירות. תקלות ותיקון של יחידת הכוח, עדכון של MeMZ-307. דקויות וניואנסים של פעולת המנוע. טיפים לבעלי רכב
ZIL 131: משקל, מידות, מידות, מפרטים, צריכת דלק, תפעול ותכונות יישום
משאית ZIL 131: משקל, מידות כוללות, תכונות תפעול, תמונה. מפרטים, קיבולת עומס, מנוע, קבינה, KUNG. מה המשקל והמידות של מכונית ZIL 131? היסטוריית היצירה והיצרן ZIL 131
ZIL-131: קיבולת עומס, מפרטים, צריכת דלק ותכונות תפעול
משאית צבאית ZIL-131: קיבולת עומס, מפרטים, תמונה, תפעול, תכונות. תיאור, צריכת דלק, שינויים, תחזוקה, היסטוריית היצירה. מהי כושר הנשיאה של ZIL-131 על הסיפון ומשאית מזבלה דומה?