אופנוע Honda NTV 650 - סקירה, מפרטים וסקירות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

יחידת המהירות הדו-גלגלית NTV 650 של הונדה היא שילוב ייחודי של אנדורו תיור, אופני שטח ואופני מוטוקרוס. במילים פשוטות, יחידה זו משלבת את כל התכונות הטובות ביותר של כלי רכב דו-גלגליים.

Description

לאופנוע כמו הונדה NTV 650 יש מערכת הנעה מעולה, התנהגות טובה, תנועה דינמית, ארגונומיה בחוץ. ככלל, "סוסי ברזל" איכותיים נבדלים במחיר גבוה למדי.

השקת הדגם המדובר הושעתה בסוף שנות ה-90 של השנה שעברה, לכן, כעת ניתן לרכוש רק יחידות משומשות. אופנועים בעלי נפח מנוע של יותר מ-400 סנטימטר מעוקב לא ניתן אפריורי לייחס לשינויים למתחילים. לקטגוריה זו משויך הונדה NTV 650 דווויל (647 סמ ק). הרכב הדו-גלגלי הזה אינו נחות מבחינות רבות ועולה על רוב האנלוגים. באופן כללי, ניתן לתאר בקצרה את הטכניקה המדוברת כך: אופנוע אמין, מהיר, יפה ורציני.

יתרונות וחסרונות

אם לשפוט לפי ביקורות של בעלים ומומחים, לאופני הונדה NTV 650 יש מספר יתרונות אובייקטיביים. משתמשים אלה כוללים:

• איכות בנייה מעולה.
• חיצוני מדהים.
• מהירות של עד 300 ק"מ.
• בסיס גלגלים ארוך יותר ליציבות מוגברת במהירות גבוהה.
• טיפול מעולה והתאמה לתנועה בעיר.
• טיפול קל.

בין החסרונות, הבעלים מדגישים את הנקודות הבאות:

• רטט של יחידת הכוח מורגש במהירויות גבוהות.
• בדרך עפר, ההספק והטיפול מופחתים באופן משמעותי.
• אלמנטים אור לא בהירים במיוחד.
• עלות גבוהה.

Honda NTV 650 Deauville

שינוי זה של אופנוע התיור יוצר בין השנים 1998 ל-2006. מאוחר יותר, הוא הוחלף בגרסה מעודכנת של ה-NTV 700. ניתן למצוא את המכשיר לעתים קרובות יותר בשוק האירופי או האמריקאי, מכיוון שהוא גרסה לייצא.

פרמטרים:

• מנוע - מערכת הנעה V-טווין עם זוג צילינדרים בנפח 647 סמ"ק. ראה
• כוח - 56 כוחות סוס.
• מומנט - 57 ננומטר.
• המהירות המרבית היא 170 קמ"ש.
• מערכת בלמים - דיסקים.
• מיכל דלק - 19.5 ליטר.
• משקל - 223 ק"ג.
• תמסורת - 5 מהירויות.

הבעלים מציינים את הפעולה השקטה של המנוע יחד עם צריכת הדלק הגבוהה.

מפרטי Honda NTV 650 Revere

להלן הפרמטרים של התוכנית הטכנית שיש לאופנוע המדובר:

• יחידת כוח - בנזיןמנוע ארבע פעימות 647 סמ"ק ראה
• כוח - 60 כוחות סוס.
• המהירות המרבית היא 165 קמ"ש.
• תיבת הילוכים - בלוק חמישה הילוכים קרדן.
• צריכת דלק - 5 ליטר לכל 100 ק"מ.
• קיבולת מיכל גז - 19 ליטר.
• משקל - 185 ק"ג.
• ברקס הם דיסק.
• מתלה - מזלג טלסקופי מלפנים, בולם אחורי.

אופנוע הונדה NTV 650 Revere מצויד במנוע V שני צילינדרים שמתחרה ביחידות כוח דומות. סט טוב של מאפייני משיכה משולבים עם החלפות הילוכים נדירות, ללא קשר לסל ד.

למכונה מערכת קירור נוזלים והזרקת דלק מסוג ONS. בלמי דיסק מאפשרים לעצור במהירות ובצורה חלקה את הציוד. תיבת ההילוכים עם חמישה הילוכים מתחברת עם הנעה קרדן.

נסיעת מבחן

כדאי לציין מיד שבמהירויות נמוכות, ה-NTV 650 הונדה קצת יותר קשה לשליטה בהשוואה למקביליה. משקל רב למדי בשילוב עם הגה צר מוביל לכך שנדרש כוח משמעותי. הנדנוד בולט במיוחד כאשר מתגברים על בורות ובורות. עם זאת, לאחר פרק זמן קצר, אתה מתרגל במהירות לתכונות כאלה.

יחידת המתלים עשתה עבודה די טובה, אם כי האופניים רועדים בצורה ניכרת על בורות גדולים. טלסקופים עושים עבודה מצוינת עם בליטות קטנות במדרכה. על מנת להתאים כראוי את הקשיחות של הבולם האחורי,השתמש בידיות מיוחדות (אין צורך בכלים).

המנוע מסתובב במהירות בכל ההילוכים, וצובר תאוצה באופן פעיל. כדי לייעל את פעולתו, רצוי לסנכרן את הקרבורטורים. לנסיעה ברחבי העיר, המהירות השלישית מספיקה למדי, הצליל של יחידת הכוח משמח עם "גרגר" עוצמתי מיוחד ללא שיבושים וצפצופים.

תכונות

ישיבה לאופנוע היא סטנדרטית עבור סוג זה של מכונה. אתה יכול לשים לב למיכל הרחב ואת לוחות הרגליים הוסט לאחור. הנהג מרגיש בטוח בכל מהירות, לא עובר מה"מושב" במהלך תמרונים.

האוכף עצמו עבה, רחב ונמוך. הוא פועל גם כבולם זעזועים נוסף, ולוקח חלק מהעומס על מהמורות. למעשה, מדובר במושב כפול מן המניין עם מדרגה קלה ונחיתה ישירה לנוסע. אם תרצה, תוכל להתאים את תא המטען כך שיהיה היכן להישען על הגב.

מאפיינים השוואתיים של הונדה NTV 650

להלן ההבדלים העיקריים בין האופניים המדוברים ל"קולגה" האירופאי Hawk GT. הפרמטרים של היחידה האחרונה מופיעים בסוגריים:

• סוג מסגרת - פלדה (סגסוגת אלומיניום).
• מיכל דלק - מיכל גדול של 19 ליטר (קיבולת קומפקטית של 10 ליטר בתוספת מיכל רזרבה).
• הגה - סטנדרטי (על קליפסים).
• המושב גדול, נמוך, רך עם מושב נוסע מלא (המושב גבוה מדי, קומפקטי וקשיח).
• תאי מזוודות - ישנם מספר מקומות לאחסון כלים ו"דברים קטנים" אחרים (אין למעשה מחלקות מזוודות).
• חלק הזנב - בולט מעבר למידות הגלגל (שוק מקוצר שמגן בצורה חלשה על גב הרוכב מלכלוך).
• תיבת מיתוג - במהלך הפעולה, היחידה יוצרת צליל אופייני במהלך ההחלפה (היחידה פועלת כמעט בשקט).
• Drive - קרדן (שרשרת).

ביקורות

לפי הבעלים, המפרט של הונדה NTV 650 מצוין לנהיגה עירונית. משתמשים מייחסים את חוסר היומרה של האופנוע לתפעול ותחזוקה להיבטים החיוביים. התאמה נוחה מאפשרת לך להתגבר בקלות על מרחקים ארוכים. בניגוד לרוב האופניים היפניים, רכישת חלקי חילוף ליחידה זו אינה קשה.

הונדה חסכונית בדלק, עם מילוי אחד מספיק לכ-300 קילומטרים, בהתאם לתנאי הדרך וסגנון הנהיגה. רכב דו-גלגלי מקטגוריה זו מיועד לנוע על אספלט איכותי, כך שהטיפול והדינמיקה אובדים בדרך עפר. ביקורות צרכנים מאשרות עובדה זו עוד יותר.

על מתחרים

בואו נשקול בקצרה את הפרמטרים של המתחרים העיקריים של אופנוע הונדה NTV 650:

1. VFR 750 מהונדה. המכשיר מצויד במנוע ל-748 "קוביות", כוח - 105 "סוסים". האופניים מאיצים ל-232 קמ"ש, מצוידים בתיבת שישה הילוכים. מיכל הדלק מכיל 21 ליטר בנזין שצריכתו היא 7-8 ליטר / 100 ק"מ.
2. NSR-125. למרות המראה הספורטיבי האגרסיבי, האופנועבעל פרמטרים צנועים מאוד. נפח מנוע - 125 קוב. ס"מ, מהירות מרבית - 120 קמ"ש, מספר פעימות - 2, תיבת הילוכים - 6 מצבים, צריכת דלק - 4.3 ליטר / 100 ק"מ.
3. Translap 600. אופניים אלו הם אופני אנדורו טיפוסיים. כוח המנוע הוא 55 "סוסים", נפח - 583 "קוביות, צריכת דלק - 5-6 ליטר / 100 ק"מ, סף מהירות - 174 קמ"ש.
4. "Khusvarna Strada". האופנוע מצויד במנוע 625 סנטימטר מעוקב בהספק של 58 כוחות סוס. משקל יחידה - 186 ק"ג, קיבולת מיכל גז - 12.3 ליטר.
5. BMW C600 Sport. נפח מנוע - 647 "קוביות", הספק - 60 "סוסים", משקל - 249 ק"ג. קיבולת מיכל דלק - 16 ליטר

סיכום

אופנוע הונדה NTV 650 מתאים בצורה אופטימלית לתנועה על כבישים סלולים ברחבי העיר ומחוצה לה. המכשיר בולט בשליטה טובה ובהתאמה נוחה, המאפשרת שימוש לנסיעות למרחקים ארוכים. אמינות ואיכות בנייה גבוהה הופכים את האופניים לפופולריים ביותר בקרב חובבי "סוסי ברזל" דו-גלגליים.