2025 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2025-01-22 21:16
הבעלים של מנוע ZMZ 406 נתקלו בדליפת משאבת מים. זה אומר שהחלק הגיע הזמן לשנות. התהליך עצמו די פשוט וידרוש רק את הכלים הדרושים וידע מינימלי בתכנון של המכונית.
Pump ZMZ 406: תהליך החלפה
תהליך החלפת האלמנט מצד אחד פשוט, מצד שני ייקח כ-2-2.5 שעות. על מנת להחליף את משאבת ZMZ 406, יהיה צורך לפרק חלק ניכר מחלקי הרכב. כפי שמראה בפועל, משאבות מים אינן מתוקנות, אם כי ל-406 ניתן להחליף את הגלגלת.

ראשית, כדאי לקבוע את הסיבות להסרת המוצר מהמכונית:
- דליפה מתחת לפיר המשאבה. זה אומר שתכונות האיטום אבדו ויש משחק. זה נובע מהתפתחות חלק המתכת או בלאי של המיסב.
- גלגלת המשאבה ZMZ 406 התבלה. במקרה זה, ייתכן שיש עיוות שבו החגורה אוכלת. קל לבלבל את התקלה הזו עם עיוות פיר.
- אימפלר לבוש.
הסיבות זוהו, ותוכל להמשיך ישירות לתהליך ההחלפה עצמו. קוֹדֶם כֹּל,מומלץ לשקול תכנית מפורטת לפירוק והרכבת היחידה, הניתנת על ידי היצרן. שנית, אנו אוספים את הכלים הדרושים (סט מפתחות ומברגים). שלישית, מנוע (משאבה) ZMZ 406 מתוקן די בקלות. כדי לעשות זאת, אתה רק צריך לעקוב בקפדנות אחר הטכנולוגיה.

החלפת עשה זאת בעצמך משאבת ZMZ 406:
- נקז את נוזל הקירור מיחידת הכוח.
- אנחנו מפרקים את הרדיאטור והמאוורר החשמלי.
- הסר את החגורה המסובבת את יחידות העזר.
- שחרר והברג את ברגי ההרכבה של הגלגלת.
- פרק את הגלגלת מהמושב.
- להחליש את מהדקי הצינורות לאספקה ויציאה של נוזל קירור למשאבת המים.
- נתק את כל המהדקים.
- הברג את המחברים וברגי המשאבה.
- הברג את בורג הצד המחבר את המשאבה לבלוק.
- פרק את המשאבה מיחידת הכוח.
- התחלת הרכבה. אנו בודקים נוכחות של אטם איטום בקופסה עם המשאבה. אם אין, אז אתה צריך לקנות יותר.
- יש למרוח את אטם האיטום בחומר איטום לפני ההתקנה ורק לאחר מכן להתקין. זה יבטל את הסיכוי לדליפה.
- התקן משאבה חדשה והדק את כל המחברים.
- התקן את הגלגלת ורצועת ההינע.
- חיבור צינורות.
- החלף את הרדיאטור והמאוורר.
- כשהכל מורכב, מלאו את המערכת בנוזל קירור. אל תשכח לשאוב כדי להוציא את האוויר.
- התנע את המכונית ותן לה לפעול לכמה דקות. הוסף חומר מונע קפיאה במידת הצורך למערכת.
Original
למשאבת ZMZ 406, כמו לכל חלקי הרכב, יש מספרים קטלוגיים. ניתן לכתוב את מספר החלק המקורי של משאבת המים בשתי דרכים: 4063.1000450-20 או 4061.1307010-21.
בבחירת חלק מקורי, כדאי לשים לב אם חובב רכב קונה מקורי או מזויף. משאבת ZMZ 406 ארוזה תמיד בפוליאתילן עם הסימן המסחרי ZMZ. כל התפרים מולחמים ואחידים. משאבת המים מגיעה עם אטם. על הקופסה יש תמיד את שם המותג של מפעל המנוע Zavolzhsky, כמו גם מדבקת הולוגרמה.

במוצר המקורי, בתוך הקופסה, יש תמיד דף אחריות, המכיל גם מערכת כללי התקנה, כתובות של סניפי המפעל וכן תנאי אחריות, החזרה והחלפה. למשאבת המים המיוצרת על ידי מפעל זבולז'סקי יש תמיד סימן מיוחד על החלק המתכתי של המארז.
אנלוגים
בנוסף למשאבת המים המקורית ZMZ 406, יש לא מעט אנלוגים בשוק הרכב. יחד עם זאת, מדדי האיכות של חלקים אינם גרועים יותר, אך העלות עשויה להיות נמוכה יותר. אבל, רוב חובבי הרכב, בעת הקנייה, עדיין מעדיפים את המקור.

בואו נשקול אילו אנלוגים של המשאבה ניתן למצוא:
שם היצרן | קטלוגמספר |
SCT | SQ 008 |
Fenox | HB1138L4 |
לווייתן פינתי | WP461 |
Fenox | HB1103L4 |
Fenox | HB1103O3 |
Luzar | LWP 03061 |
מאסטר-ספורט | 4063-PR-PCS-MS |
Weber | WP 4061 |
רוכב | 4061.1307010 |
בנוסף לרשימה לעיל, ניתן לרכוש משאבת מים המיוצרת על ידי מפת הדרכים (סין). זוהי האפשרות הזולה ביותר, אך לא באיכות גבוהה.
מסקנה
אפילו נהג מתחיל יכול להחליף את משאבת ZMZ 406 במו ידיו. לשם כך, עליך לעקוב אחר התהליך הטכנולוגי ולהצטייד במינימום של כלים. לאחר החלפת החלק, מומלץ לבדוק אם יש נזילה מתחת לאטם. אם זה קורה, אז כדאי להסיר את המשאבה, לשמן מחדש עם איטום ולהדק היטב את המחברים.
מוּמלָץ:
ZMZ-514 דיזל: ביקורות בעלים, תכונות המכשיר והעבודה, תמונה

ZMZ-514 דיזל: ביקורות, מפרטים, תכונות, תחזוקה, שינויים, יתרונות, חסרונות. דיזל ZMZ-514: תיאור, מכשיר, עקרון הפעולה, תמונה, יצרן, היסטוריית היצירה. אילו מכוניות משתמשות במנוע הדיזל ZMZ-514?
גנרטור ZMZ 406: תיאור, תיקון

תיאור ומאפיינים טכניים של גנרטור ZMZ 406, הגורמים העיקריים לכשל, תסמיני התקלות ופרשנותם, תיקון גנרטור עשה זאת בעצמך, הדקויות והניואנסים של ההליך, חיבור הגנרטור ZMZ 406 - הכל בכתבה
משאבה חשמלית לחימום פנים הרכב. "גאזל", משאבה חשמלית: מאפיינים, תיקון, חיבור, ביקורות

רוב המכוניות המודרניות משתמשות במשאבה חשמלית כדי לספק קירור. "גאזל" מצויד במכשיר מצוין מסוג זה, שניתן להתקין על מכוניות אחרות
מהי משאבה ולמה היא נחוצה ברכב?

כפי שאתה יודע, כל מנוע בעירה פנימית מייצר הרבה חום. חלק מהאנרגיה מומרת למומנט, אך אל תשכח שבמהלך הפעולה המנוע מתחמם באופן משמעותי. בהתאם, הוא זקוק לגוף קירור טוב. לשם כך, העיצוב של מנוע הבעירה הפנימית מספק מערכת קירור, המכונה גם SOD. הוא כולל צינורות רבים, רדיאטור, תרמוסטט ואלמנטים עזר שונים. אבל האלמנט הבסיסי ביותר הוא המשאבה
מה ההבדל בין קרוסאובר לרכב שטח? מאמרים שימושיים

אם אתה אוהב לצאת לטבע או ללכת לדוג לעתים קרובות, רכישת ג'יפ היא הבחירה הטובה ביותר. אבל גם כאן יש ניואנסים. לאחרונה, מכוניות קרוסאובר הפכו לרלוונטיות. אבל למה הם כל כך מבוקשים היום? מה ההבדל בין קרוסאובר לרכב שטח?