2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
בימי ברית המועצות הרחוקים, מכונית הוולגה הייתה חלומו היקר של כל נהג. אבל זה היה כמעט בלתי נגיש לעובדים רגילים בגלל העלות העצומה שלו. ורק אנשים ראויים קיבלו את הוולגה. זמני ברית המועצות כבר חלפו, וכמעט כל אחד יכול לקנות נס של תעשיית הרכב המקומית. אבל אנחנו לא מדברים על "עשרים וארבע" האגדי, אלא על היורש שלו, GAZ 3110.
למרות העובדה שהמכונית התקלקלה בתדירות גבוהה יותר ממה שנסע בה, נהגים רבים התאהבו בה. בנוסף, עובדה זו התייחסה לא רק לתעשיית הרכב גורקי, אלא גם לכל מפעלי הרכב המקומיים האחרים. GAZ 3110 היא עדיין אחת מהמכוניות הטובות ביותר מתוצרת רוסיה.
למה הנהגים שלנו אהבו אותו? זה פשוט: הוולגה היה דגם זול מאוד, חוץ מזה היו לו מימדים גדולים, פנים עצום נוח ויכולת תחזוקה. אחרי הכל, איזו מכונית אחרת במחלקת עסקים תעלה כמו אופנוע יפני משומש? בניגודמכוניות BMW זרות, ניתן לטפל בנס גורקי אפילו במוסך שלך. והכל בזכות עיצוב פשוט, שאול מה-24, שהתגלגל לראשונה מפס הייצור לפני כ-40 שנה. והמחירים עבור חלקי חילוף זולים פי כמה מאשר עבור מקבילים מיובאים. ראוי לציין שגם המנוע והמתלים נלקחו מהדגם ה-24.
כל המכוניות שיוצרו על ידי מפעל הרכב GAZ היו, בלשון המעטה, לא גמורות. זה השפיע גם על הוולגה העשירית. כאן יש לציין את פעולתה המטושטשת של תיבת ההילוכים ופגם במערכת הבלמים. אז הרוכשים של המכונית החדשה GAZ 3110 נאלצו לשלם תוספת עבור "הגימור" שלה במרכזי שירות מוסמכים. מסתבר שיותר משתלם לקנות מכונית משומשת מאשר חדשה - זה פשוט קרה במדינה שלנו.
עם זאת, חסרונות אלו מתקזזים במלואם על ידי העלות ועלויות התיקון הנמוכות. העובדה נשארת כי עבור מכונית זרה יוקרתית אחת אתה יכול לקנות צי וול שלם. היתרון העיקרי של המכונית הוא הפנים העצום ותא המטען העצום שלה (אפשר לומר, גרסת התקציב של קאדילק פליטווד האמריקאית של תחילת שנות ה-90). אולי זה הקריטריון העיקרי שמנחה את רוכשי המכונית הזו.
GAZ 3110 - מפרטים
המכונית מצוידת במנוע בנזין ZMZ-402 בהספק של 100 כוחות סוס ובנפח של 2.4 ליטר. אותו מנוע קרבורטור הותקן על הצבאים האגדיים של הדור הראשון, שיוצרו על ידי
עד 2003. צְרִיכָהדלק די עקבי עם מכוניות יוקרה: בעיר - 13 ליטר ל-100 קילומטרים, בכביש המהיר - 9 ליטר. במקביל, GAZ 3110 עבד על בנזין 92. תיבת הילוכים - חמישה הילוכים מכנית. גלגלי חמישה עשר אינץ' מותקנים על החידוש. מערכת הבלמים היא משני סוגים - דיסק ותוף בציר הקדמי והאחורי, בהתאמה. אגב, המתלים שלה עצמאיים, מה שמבטיח נסיעה חלקה. ויחד עם מושבים מתכווננים, הנסיעות נעשות רכות מאוד.
סיכום
זו מכונית עבור אותם נהגים שיודעים את ערכם, אוהבים את ההיקף והנוחות. ואנלוגים זרים הם מעבר לתחרות במחיר איתו. ועל זה אפשר לסלוח הרבה על הוולגה. GAZ 3110 - ביקורות מדברות בעד עצמן!
מוּמלָץ:
Honda Crosstourer VFR1200X: מפרטים, כוח, תיאור עם תמונות וסקירות
סקירה מלאה של דגם האופנוע Honda Crosstourer VFR1200X. תכונות וחידושים בגרסה החדשה. אילו שיפורים נעשו. מערכת בקרה משופרת ושילוב יחידת בקרה דיגיטלית. שינויים בבסיס הגלגלים ובסידור בלוקי צילינדר
מכונית "ניסאן פוגה": מפרטים, תיאור וסקירות
"ניסאן פוגה" היא כבר מזמן ספינת הדגל של החברה היפנית המפורסמת. למעשה, הדגם הזה הוא אינפיניטי Q70 ששונה מעט. יש להם עיצוב שונה וציוד שונה, אבל המכוניות ממש דומות. ובכן, לדגם יש הרבה תכונות מעניינות, אז כדאי לדבר על זה בפירוט
GAZ-3409 רכב שלג וביצות "בונה": תיאור, מפרטים וסקירות
אזורים רבים ברוסיה אינם מצוידים בכבישים הנגישים לכלי רכב גלגלים רגילים. המצב לרוב אינו מתוקן על ידי רכבי שטח שונים. כדי להעביר אנשים וסחורות למקומות כאלה, נוצרה מחלקה מיוחדת של רכבי שטח עם הנעה זחלית. למכונות כאלה שייך ה-GAZ-3409 "ביבר"
מכונית "וולגה" (22 GAZ) סטיישן: סקירה, תיאור, מפרטים וסקירות
"וולגה" דגם 22 (GAZ) ידועה בכל רחבי קהילת הרכב כמכונית סטיישן. סדרה זו החלה להיות מופקת במפעל הרכב גורקי מגיל 62. הנושא הסתיים ב-1970. על בסיס המכונית הזו, שוחררו שינויים רבים, אבל קודם כל
GAZ-3104 וולגה: מפרטים, תיאור, תכונות וסקירות
לאחרונה, דגמים נדירים ולעיתים לא פורסמו של מכוניות ביתיות הפכו לנושא פופולרי לדיון. "לאדה" מוזכרת לעתים קרובות - "תקווה", "קראט", "קונסול". אבל מעטים יודעים שלא רק AvtoVAZ, אלא גם לצמח גורקי יש דוגמאות כאלה. בשנות ה-2000, היה פיתוח פעיל של מכונית סדאן פרימיום. ולא מדובר כאן על "סיבר", אלא על אביו. אז תפגשו - GAZ-3104 "וולגה". תיאור ומפרטים - בהמשך המאמר שלנו
